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求租5000-<span>100</span>00以上的沿海自卸沙船。有此船型的朋友请联系我,围填工程!
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出售02年上海船厂造50220吨散货船
-编号:HSBC503
-船旗:巴哈马群岛
-船东:希腊
-载重吨:约50220吨(吃水11.80 M)
-建造:2002年,中国上海船厂
-船级社:LR +<span>100</span>A1+<span>100</span>A1
-下次特检/坞检:2017年7月
-主尺度:189.82 / 180 X 32.24 X 16.8 M
-5舱5口
-谷物舱容:约59768立方米,打包舱容:56780立方米
-吊车:2 X 35吨, 2 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 11665马力 AT 127 RPM
-航行计划:2016年11月16日抵达印尼SAMARINDA港装货,然后到泰国MAP TA PHUT港卸货。
-价格:410万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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全回转拖轮
CCS国内船级
沿海航区
船长:37.6M
型宽:10.6M
型深:4.9M
吃水:3.8M
主机:2X1750KW
舵桨:全回转Z型
航速:14kn
拖力(正拖):55t
拖力(倒拖):50t
船员:10人
续航力约为<span>100</span>0 海里,自持力为4 天
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甲板驳船 13000T
CCS 2014.5.27 无限 江苏
<span>100</span>.0*36.0*6.0*4.5,水密横舱壁数: 7,带压载,带发电机组,
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求购拖网渔轮900-1500马力,主机型号:2<span>100</span>/8200/6200康明斯,船长在47-50米之间,宽7-7.5米之间,不要证书。
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产品概述
• 适宜的流变性,方便各种方式的使用
• 非常高热导率
• 极低的热阻
• 卓越的电气绝缘性能
• 长期使用下极其微弱的油分离
• 得到小于25微米的散热介质
典型用途
CA8040广泛的应用在发热元器件与散热片之间的导热介质,由于其极低的热阻抗、长期稳定可靠的导热性能,在半导体芯片、CPU等应用提供了优异的解决方案。
典型性能
注:这些数据并不代表应用过程中的实际效果,如果需要更多信息请联系我们。
单位 特征值 备注
颜色 灰色
粘度 Pa-sec <span>100</span>~300
密度 g/ml 4.31
未挥发组分 % 99.99 无溶剂
热导率 W/m-K 4.0
@40psi(0.276MPa)热阻 Deg.C-cm2/W 0.015
击穿电压 KV/mm 22
体积电阻 Ohm*cm 5E14
导热硅脂也属于有机硅材料,在有机硅聚合物中填充了功能性填料,这些措施确保了导热硅脂具备高热导率和高温下的使用效果。导热硅脂是为了更高效将热量从电子设备向散热片或者机箱而设计的。电子设备的不断更新,尤其是消费类电子设备,其设计方向趋向于更小更紧凑,而这样将产生更多的热量并且在更狭小的空间难以疏散,因此电子设备的设计工程师将散热性能作为关键参数进行考量设备的整体效果,因此,冷却系统必须具备比元器件更好的可靠性以及更好的使用寿命,因此,导热硅脂发挥着不可或缺的作用。导热硅脂充当桥梁的角色,将热量从热源(设备)传输到散热系统,所以对于导热硅脂来说,拥有低热阻、高热导率以及获得比较薄的介质厚度将会大大提高传热的效率。
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求购<span>100</span>0方开体泥驳,要求总吨<span>100</span>0以下,参考载重吨1500吨以下,主机功率750kw以下,船龄2010年左右,联系人:周先生 联系电话:13587061771
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低价出售标准<span>100</span>0方开体泥驳。舱板厚度30MM
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求租5000-<span>100</span>00吨以上沿海自卸沙船。有此类型的船的朋友请与我详谈,工期1年以上。有兴趣的朋友请联系。
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求租5000-<span>100</span>00吨以上沿海自卸沙船。有此类型的船的朋友请与我详谈项目工期1年以上。
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出售99年日本造8595吨货船
-编号:HSGC557
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板普通货船、木材运输船
-载重吨:8595吨(吃水7.82M)
-建造:1999年1月,日本 HIGAKI
-船级社:NK
-下次特检:2019年1月,下次坞检:2017年1月
-总吨:5002, 净吨:3188
-总长:<span>100</span>.74M, 型宽:19.6M, 型深:9.8M
-谷物舱容:10814立方米, 打包舱容:9981立方米
-2舱2口,舱口盖:浮箱型
-吊车:吊杆25吨 X 19.5 M X 2台; 吊车30吨 X 19.5 M X 2台
-主机:MITSUBISHI AKASAKA 6 UEC33LS II TYPE X 1台
-发电机组:YANMAR S165L-HT X 2台
-航速/油耗:航行约12.0节/11.6吨IFO + 1.0吨柴油;港口时约0.5吨 IFO +1.4吨柴油
-货船底板强度:约7.74吨/ M2
-航行计划:11月14-17日在上海港,再一个航次11月30日到中国
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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出售02年波兰造35977吨集装箱船
-编号:HSGC363
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约35977吨(吃水11,5M)
-建造:2002年1月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
-船级社:GL
-下次特检:2017年1月
-主尺度:207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M
-总吨:30024吨
-5舱(CELLULAR) 10口
-货物吊:3X 45T + 1X 35T
-装箱量:2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T
-主机:B&W 7S70MC - 29549 马力,91 RPM
-发电机组:2 X <span>100</span>0 KW, 2 X 1196 KW
-艏侧推:1200KW
-空船重量:约12654吨
-航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节(14/21/30/42/57/83吨每天)
-价格: 350万美元左右(基于2017年1-2月特检通过后地中海交船)
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CHINESE FLAG
ABT 81,608 DWT ON 14.45 M
BLT 5/2012 FUJIAN BAIMA
GRT 45,039 / NRT 26,630
CCS
229.00 LOA/223.00 LBP X 32.30M BEAM X 20.20M DEPTH
7 HO/7 HA
96,141 CBM GRAIN /90,784 CBM BALE
MAN B&W 6S50MC-C8 HP
LDT 11,381 MT
如果国外客户, 售价1<span>100</span>万美元即可。因为涉及退税问题, 所以, 对国内买家的售价要元高出国际买家。
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出售10年希腊造400客位客滚船
-编号:HSPF185
-船旗:希腊
-建造:2010年10月,希腊salamis
-船级社:HMSI (国家级船级社 )
-主尺度: 83.00 x 16 x 4 m
-载重吨:约470吨(吃水 2.00 m)
-总吨:499
-载客量:400人
-载车量:<span>100</span>辆私人轿车,或者20辆12米长的拖车加一些小汽车
-两个跳板门
-主机:4台* doosan infracore v222tih 530kw
-舵桨
-服务航速:13.5节
-验船:希腊
-交船:很快,希腊
-价格:423万欧元
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求购7000吨以上<span>100</span>00吨以下油化船
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出售02年沪东中华造17108吨多用途货船
-编号:HSGC549
-船旗: 巴哈马群岛
-建造:2002年,中国沪东中华
-船级社:LR, <span>100</span> A1 LMC UMS NAV 1, ICE CLASS: 1A FINNISH/SWEDISH
-载重吨:17108吨(包含二甲板),17538 吨(不包含二甲板)
-谷物舱容:701103立方英尺(不带二甲板),654594立方英尺(带二甲板)
-总吨:11894,净吨:5920
-总长:142.81 M,型宽:21.50 M, 型深:13.30 M,吃水: 9.69 M
-艏侧推:750 KW
-2舱2口,
-最大货舱舱底负荷 : 20 吨/平方米,二甲板: 4吨/平方米,露天甲板:1.75 吨/平方米
-吊车:3台* 60吨@16 M (可联合吊重110吨)
-装箱量: 962 TEU, 661TEU @ HOMOGENEOUS (14 MT) LOAD, 60个冷藏箱插头
-主机:WARTSILA 8L46B MCR 10605马力 500 RPM
-空船重量:5361 吨
-验船:11月12-16日,马来西亚的巴西古当港
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多用途船 <span>100</span>23T
ZC 2005.5.9
近海 浙江 8M453C/2940KW 1500万
131.32*18.0*9.7*7.5,3舱,双壳,
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甲板驳船 <span>100</span>00T ZC
近海 中国
LC6250ZLC-7/1470KW*2
113*27.3*7.0*5.0,出租出售
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<span>100</span>客双体玻璃钢客船
2013 广东造
沿海航区营运限制
19.6*5.55*2.18
乘客定额:96位, 船员人数:6
主机:WD618.C-1 275KW*2
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1个舱,舱口为长27米宽5.15米 高5.2 米,底舱长32.3 ×宽8.7,散装仓容:1420,实际载货量1050吨