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<br/>联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积(IFO380) 1255 立方米
1067 立方米(最大装载线)
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
<span>100</span> 立方米(最大装载线)
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 419896
冷冻舱舱容(立方米) 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价<br/>船名 REF490
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-04
建造地点 日本Fukuoka Shipbuilding,
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.93米(热带)
7.77米 (夏季)
7.61米 (冬季)
总吨 7533吨
净吨 4819吨 (国际)
6882吨 (巴拿马)
6789.47吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(热带)
8053吨(夏季)
7726吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊4X8吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机
辅机/发电机
航速/耗油 19节 全速续航
17节 最小续航
18.5节 满载香蕉全速续航
16.5节 满载香蕉最小续航
18节 满载香蕉+甲板满载货柜全速续航
16节 满载香蕉+甲板满载货柜最小续航
18节 夏季吃水载重全速续航
16节 夏季吃水载重最小续航
船首推进器 1
油舱容积(IFO380) 1255 立方米
1067 立方米(最大装载线)
1057 吨
油舱容积(MDO) 118 立方米
<span>100</span> 立方米(最大装载线)
85 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4520.96平方米
甲板高度 最低2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 419896
冷冻舱舱容(立方米) 11891.7
温区 8
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2012年10月1日
360质量证书 到期日2012年4月1日
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
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混凝土搅拌船,ZC船级,沿海航区,生产能力:2*<span>100</span>m3/h<br/>生产能力:2*<span>100</span>m3/h
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满载排水量16.5吨,照片是在日本时拍摄,船目前在国内,手续齐全。<br/>1997年下水雅马哈顶级游钓艇,双层驾驶,两台雅马哈柴油机,单机470ps,使用2500小时,航速28节,2000L油箱。两台独立柴油发电机(<span>100</span>V、200V)。最大人员16人,导航、雷达、鱼探、侧推、拖钓竿、冷暖空调、自动驾驶、淋浴、厕所、集鱼灯、活鱼舱、DVD、电视、热水器等设备齐全。不得不佩服日本的工艺水平,该船所有一切均为钓鱼设计,一切从实用出发,绝对是热爱海上钓鱼的最佳选择。
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散货船,国内CCS船级,近海航区,1个货舱,载货5<span>100</span>吨<br/>主机:宁动6300/750KW
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多用途船 <span>100</span>00吨 98年造 980万<br/>多用途船 <span>100</span>00吨 98年造 980万
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ZC船级,载重7000吨,内河航区<br/>主机:潍柴1<span>100</span>马力两台
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ZC 载重1<span>100</span>吨 <br/>6300 仓容1360 需要的联系13675805974
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100</span>吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 待定
交船地点 待定
报价 待定
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100</span>吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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运泥船,开体式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容<span>100</span>0
方<br/>主机:潍柴6170/397KW*2
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力830
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全回转拖轮,国内CCS船级,全回转舵桨装置:日本川崎KST-
200ZF/B1,辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台,对外消防系
统:*驱动消防泵的柴油机:型号 康明斯NTA855-
M400/298kw@2<span>100</span>rpm,*消防泵:600m3/h @132m @1800rpm,
*主消防炮:360m3/h@75m,*付消防炮:180m3/h@55m ,喷淋
和水幕设备:65Lx20个 <br/>主机:YANMAR 6EY26/1920KW* 2
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沿海<br/>主机”6300--600q
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ZC船级,<span>100</span>0马力,沿海航区<br/>主机:720千瓦
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<br/>急购,甲板货船,甲板负载10吨以上,沿海或者远洋航区,
CCS或国外船级社,载重吨低于<span>100</span>00DWT,新船或者二手船
都可以,二手船船龄不大于5年。
有该船信息的请联系:刘先生:13951660867
请说明是在天天船舶上看到该信息,谢谢!
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长29.1米宽6.8米型深1.6米!船高6.7米有<span>100</span>客位客船!豪
华装璜!餐饮娱乐设施齐全!<br/>售价260万
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CCS船级,载重10<span>100</span>吨,近海航区<br/>主机:马克/2970KW
拉链舱盖,装载413TEU
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力830
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<br/>本公司发展需要,现求购沿海加油船1~2只,储油量<span>100</span>-200
吨,要求有证书,船龄15年内。
联系电话:13751602688 联系QQ:317882343 微信:
13751602688
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挖泥船适用于挖掘各类土
壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该
产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计
合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙
产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等,最大挖深25米,排放距
离达3000米,可满足不同工况条件的需求。
<br/>该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方
式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主
机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料
仓、压载仓和储藏仓的作用。
绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏
浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船
能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。