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大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于海洋的疏浚
挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动,集中控制。本船
主体船由三个浮箱组成,使用时拼接成一体。本船配置抛锚
杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。
绞刀头技术引进荷兰,无堵塞泵,液压螺旋桨,印尼、尼日
利亚等多地有办事处,已出口到34个国家使用,客户反馈较
好。
<br/>主机型号济柴12V190、主机功率<span>100</span>0kw、总吨约150T、燃油
品种柴油、采用石家庄高扬程泵WN-450,泵流量4000m3/h,
排距1500米,挖深15m.通过ISO9001质量管理体系认证,参
考ZC标准建造。
如有需要请联系 王芳 15215362646
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一级油船<br/>主机是6190
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总吨:225 净吨67
航区:沿海
单部主机:捷克720KW<br/>总吨:225 净吨67
航区:沿海
单部主机:捷克720KW
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干货船,ZC船级,沿海航区,2个货舱,载货<span>100</span>0吨<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW
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沿海<br/>主机6170---540p
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沿海<br/>主机6160--250匹x2台
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<br/>本公司船舶出租船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长
62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松
门 2013年建造
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢
主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4<span>100</span>一台
22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设
备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料
钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械
设备及集装箱等货物????????????????????????
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海
造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水
浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装
大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:<span>100</span>32吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港<br/>船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3 冰级2D
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:<span>100</span>32吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 360万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
此船预计07–04完成卸货后离港
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广东<span>100</span>客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。<br/>主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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总吨/净吨:496/297
主机:淄博6170*330*2台
航速/续航力:9节/72小时
装大件,军用设备,桥梁分段,船体分段等均可,亦可装集装箱,装货,甲板在原来12m基础上两边各衍生1.8m,主机可做218KW,单底单壳。
建造工艺好,分段制造,CCS标准电焊工艺,周期短,回报快,可垫资<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
认可船舶交易发票(全国最低价),手上有<span>100</span>余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,
80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳
船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底
驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,
欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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船长109.8米,船宽19米,型深8米,满载吃水7.05米,航区
ABC级。<br/>主机维柴6200,1<span>100</span>马力共两台,
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国内:zc<br/>参考吨:<span>100</span>吨
总吨:58吨
净吨:39吨
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国内:zc<br/>参考吨:962
总吨:498吨
净吨:276吨
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国内:zc<br/>参考吨:967吨
总吨:498吨
净吨:278吨
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<br/>有朝鲜客户要光租几艘5000-<span>100</span>00吨散货船。
吃水7米以内。
跑朝鲜到北方。
如有合适请联系。
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总吨:225 净吨67
1990,8 福建造 2006年改造
航区:沿海
单部主机:捷克720KW<br/>单部主机:捷克720KW
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多用途船,ZC船级,内河航区,1个货舱, 载货<span>100</span>0吨,装
载54TEU<br/>主机:上柴G128ZLCa/180KW*2
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<br/>非诚勿扰哦
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<br/>求购<span>100</span>0吨一级长江内河油船,双底双帮,带蒸汽或导热油锅炉,手续需齐全,平甲板或者高甲板油船都可以,最好是前驾驶,价格面议!
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<br/>需要渔船, 带渔网和加工库
要求: 一次<span>100</span>速冻
能钓鱼。
请有合适的方案 联系 18503067829 韩先生,
邮箱: 1537097590@qq.com