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证书载重吨7500吨,实际载重吨1万吨,2014年新造船,有
前驾驶和后驾驶各一艘,可租可卖,出售价格3200万,期租
价格170万每月。<br/>证书载重吨7500吨,实际载重吨1万吨,2014年新造船,有
前驾驶和后驾驶各一艘,主机淄博,可租可卖,出售价格
3200万,期租价格170万每月。另有<span>100</span>0方和1200开体泥驳
出售,价格优惠。
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甲板驳船,国内CCS船级,近海航区,后驾驶,前跳板,载
货<span>100</span>00吨,适航南海装运砂石做填海工程<br/>专为南海工程设计,此船只卖不租
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<br/>丹佛斯MBS1250系列压力传感器, 将传感器和放大电路高
度集成,专为OEM客户定制开发,旨在用于严酷的液压应
用。接液部分为不锈钢材质,IP67防护等级。具有多种压
力端口和电气连接的选项可适合绝大多数的应用要求。结
构非常紧凑,特别适合安装空间狭窄的场合。内置脉冲缓
冲器,可满足任何重载和严苛恶劣的液压工作环境,防止
气蚀和水锤,通过完全的温度补偿、标定和放大,可在0-
600 bar的压力范围内使用,最高温度可达125℃,具有高
达 <span>100</span> V/m 的 EMC 保护功能,不易受外界环境电磁干扰
的影响。系列产品之间精度的差别极低,同时具有电流输
出,电压输出和10%-90%比例电压输出三种功能,可以实现
极佳的互换性,无需进行单个传感器的测试和校准,能直
接与含A/D转换器的微控制器相连,即插即用,从而降低
设计和应用成本,以从容应对各种应用的挑战。
MBS1250压力传感器参数及特点:
●量程:0-600bar
●标准输出信号包括:4-20mA、0-5V、1-5V、1-6V、0-
10V、10-90%比率计电压
●卓越的紧凑性设计,可在恶劣工况下使用
●内置脉冲缓冲器,很好地防止气蚀和水锤,过载压力3倍
于量程
●温度补偿,适用于高达125℃的环境温度
●接触液体部分采用不锈钢制造,IP67防护
●可直接和A/D转换器连接,PLUS+1兼容
●高达<span>100</span>V/m的EMC防护
●通过UL508及ISO 7637 pulse 1-4 认证
MBS1250压力传感器外形尺寸:
随着液压系统智能化要求的提高,使得丹佛斯MBS1250压
力传感器在液压系统的运行控制,状态监测和故障诊断中
得到广泛的应用,寻找理想压力传感器是OEM生产一个重
要组成部分。但市面上的传感器款型多种多样、质量参差
不齐,因此必须对备选产品进行仔细研究。
为了给OEM客户推荐一款性价比优,互换性强,可配置性
高的新型压力传感器,威海中智科技的技术人员进行了长
时间对比试验,分别从:结构原理,可靠性、耐温性、互
换性,抗干扰性,封装和防护等级等关键指标进行了分析
对比。最终选择了DANFOSS 的紧凑型带脉冲缓冲器的溅射
薄膜重载压力传感器MBS1250系列。
为了争取优惠价格,威海中智科技已和丹佛斯签订了常年
定制服务,确保每年订货量超过<span>100</span>0套,每批定货量不低
于<span>100</span>套.的前提下,争取到了最优惠的特价。并推出:微
信关注“威海中智科技”,共享丹佛斯传感器优惠定制的
活动。(详询:400-631-7856)
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<br/>长度:<span>100</span>米左右
吃水:6--7米
500---800箱
带冷藏柜
最好带克令吊
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沿海<br/>主机6135---150p
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沿海<br/>主机6170--540匹
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沿海<br/>主机8170----720匹
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<br/>1996年以后建造,<span>100</span>00-17000t载重吨,非中国建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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尺寸:109.1*16.0*8.0*6.25,参考载货量6012吨,主机广柴2800HP*1台,总吨/净吨:3988/2233,<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有<span>100</span>余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(<span>100</span>0到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(<span>100</span>到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。
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built 1993, (<span>100</span>teus in four tiers)
DWT app.2,000 tons and heavy lift for <span>100</span> tons.
<br/>无动力
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起重船,360度全回转式,最大吊重<span>100</span>吨<br/>主机:900KW
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浮船坞,举力<span>100</span>0吨,无证书<br/>浮船坞,举力<span>100</span>0吨,无证书
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CCS船级,<span>100</span>0方,沿海航区<br/>砂泵型号:NW500
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油船(闪点≤60℃),国内CCS船级,近海航区,6个货油
舱,舱容13340立方米,载货1<span>100</span>0吨<br/>主机:2930KW
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化学品船,不锈钢内胆,CCS船级,无限航区,8个货舱,舱
容4136方,载重4<span>100</span>吨<br/>主机:广柴8320/2060KW
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双底单壳 总吨:495 净吨:277
2006年台州造, 2013年改造
总长:51.83 船宽:8.6 型深:4.65
参考载货量:673吨
航区:沿海 双底单壳
货舱数量:8个。
主机:济柴 218KW
立式热油锅炉。有输油臂及流量表<br/>双底单壳
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散货船,ZC船级,近海航区,1个货舱,载货5<span>100</span>吨<br/>主机:宁动6300/750KW*2
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出售7638吨日本造LPG船
1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +<span>100</span>A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
<br/>1997年日本造
船级: LR
NOTATION : +<span>100</span>A1 Liquefied Gas
Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type C,
Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature Minus 0
deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨: 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,222 M3
货舱数量 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
上次货物 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
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新造<span>100</span>0吨油船<br/>主机6190马力830
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新造型23米豪华游艇<br/>主机康明斯400马力。副机4<span>100</span>带30千瓦发电机