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<br/>甲板驳 5000--<span>100</span>00吨
拖轮(三用) 5000--8000马力
起锚艇 2000马力以上
油船 5000--7000吨
散货船 <span>100</span>00--20000吨
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干货船,ZC船级,近海航区,2舱,载货<span>100</span>0吨<br/>主机:济南6190ZLC1-2/218KW
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船级社法国<br/>主机型号雅马哈 主机功率1*<span>100</span>Ah+2*140Ah、总吨16吨
船况极佳 日本yanma发动机 1300个小时
来电详询,谢谢
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ZC船级,载重<span>100</span>0吨,沿海航区<br/>主机:潍柴250马力两台
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<br/>好消息!我司长期提供稳定大量海砂货源,月计划出货量<span>100</span>-150万吨,装货地点:广西 ;航线:1)广西-福建 2)广西-宁波,需求1-5万吨的沿海回头砂船运输,有兴趣船主可联系13316026436- 廖先生,谢谢!
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1 船体尺寸
总长度 24.5m
宽度 6.1m
高度 2.4m
2 船体板材
机器舱中舱前后舱 6mm板
浮体侧板 5mm板
浮体面板 4mm板
3 船上设备
抽沙泵 12吋泵一台
抽沙泵配用动力 柴油机一台,动力390匹
供水泵 10吋高压供水泵一台
供水泵动力 柴油机一台,动力240匹
卷扬机8吨一台
卷扬机动力 由供水泵动力附带
内舱机 一台
内舱机动力 柴油机一台,动力110匹
4 船体用料
船底9道工字钢 20cm
船体支架相距50cm 三角铁4mm
船容量 <span>100</span>立方米
配备10吋提沙小船:
机器舱中舱前后舱 5mm板
浮体侧板 4mm板
浮体面板 3mm板
动力配240匹马力
供水配20匹马力<br/>具有抽沙、运沙和卸沙的功能,是水库,河道常用的一种抽沙
设备。不用架设管道,节省了开支,操作简单。
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<br/>现受国外客户委托,求购一艘<span>100</span>00吨左右的成品油船,无限航区,带艏侧推,2000年后船龄,欢迎联系。
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<br/>紧急求购<span>100</span>0-1500吨化学品船,船龄不要太大。
联系人:13486271816 吴小姐
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ZC船级,载重2<span>100</span>吨,沿海航区,带跳板<br/>主机:淄博/330KW*2
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链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方便,
是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近海
江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能可
靠,使用寿命长,耗资少,工作量大(<span>100</span>0-4000立方/天)
等诸多优点。挖掘出的沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,
是建筑行业理想用沙。
<br/>挖深:10米
产量:<span>100</span>方/小时
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,
具有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内
外处于领先水平。
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<br/>要求05年以后5000--<span>100</span>00立方的
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沿海<br/>6170---580马力
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
主机功率 <span>100</span>0kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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三级油船
2012年中国造
ZC船级
近海航区
载货:940吨
总长:53.8米
船宽:9.2米
型深:4.15米
吃水:3.55米
8舱
双套管路
主机:济南6190/735PS
航速:10节
双底双壳<br/>有营运证
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污油水 <span>100</span>T ZC
<br/>潍柴6160/250马力 8个舱满载<span>100</span>吨,油泵、发电
机等设备齐全,
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CCS船级,载重1<span>100</span>0吨,近海航区,<br/>非自航驳船
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出售7638吨日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +<span>100</span>A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
<br/>出售7638吨日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +<span>100</span>A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W
6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
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<br/>本公司因工程需要现急期租 :甲板驳5000—<span>100</span>00吨的
三用拖轮5000—8500马力
请有此类船舶的船东 与我联系
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979-12
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 2015-10
坞检 2015-10
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.9米
吃水 10.14米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9061.00吨
载重吨 12570吨
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/ +13
起货设备 克令吊4 X5吨,1号、2号、3号克令吊
舷外臂展8.5米,4号克令吊舷外臂展约6米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数目 4个
总舱容 (立方英尺) 597010 包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地 随船
交船地 随船
价格 买方报价
备注 5层甲板
5<span>100</span>个托盘
36个冷藏插头
最大集装箱装载能力:24个FEU(30.5吨)+12个TEU(17
吨)
舷侧舱口 4P+S<br/>船舶状况良好
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载重<span>100</span>0吨,内河航区<br/>浮船坞