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ZC船级,验航区,载货<span>100</span>0吨,后驾驶,带围板<br/>主机:250BHP*2
总吨:495
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ZC船级,近海航区,载货<span>100</span>00吨,前驾驶,带侧推<br/>主机:无锡G8300ZC21B-1/2206KW*2
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主尺度及数据:总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位在吃水 8.90m 时, 载重量约为~20500 吨, 载货~19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1;设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速:2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构,单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱,设首楼,尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口,以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时,当积载因数为 1.17m3/t 时,第二货舱应采用强制平舱措施。
第页4船体说明书TD463-<span>100</span>-02SM第页重心位置(m)舱名容积(m3)距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866
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出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
货油泵: Taikokaki CSL-S800, 800cu.m/h×7.5kg×2
sets
可调桨: CPP 4 BLADES ×2450mm DIA ×1592.5 PITCH
×1 pc
辅机: YANMAR DIESEL ENGINE, Type:6HAL-DTN,
220ps×1200rpm ×2 sets
YANMAR DIESEL ENGINE,Type:6CAL-TN, <span>100</span>ps ×1 set
艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
<br/>出售1930吨日本造油轮
船级: NKK
1989日本造
总吨: 999.00tons
净吨: 563.00tons
载重吨: 1930.00tons
轻吨: 738.00tons
总长: 74.50m
宽: 11.20m
深: 5.00m
吃水: 4.31m
主机: Hanshin Diesel Engine
机型: Hanshin 6EL30
最大持续功率: 1324kw ×280rpm
货油泵: Taikokaki CSL-S800, 800cu.m/h×7.5kg×2
sets
可调桨: CPP 4 BLADES ×2450mm DIA ×1592.5 PITCH
×1 pc
辅机: YANMAR DIESEL ENGINE, Type:6HAL-DTN,
220ps×1200rpm ×2 sets
YANMAR DIESEL ENGINE,Type:6CAL-TN, <span>100</span>ps ×1 set
艏侧推: KANOME, Type: TF-15MN
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沿海航区,证书载重1<span>100</span>0吨<br/>主机是广柴8300的,2060WK
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CCS国内船级,载重10<span>100</span>吨,近海航区<br/>主机:马克9M25/2970KW,拉链舱盖,装载413TEU,双底双壳
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出售7679吨日本造LPG船
1996年日本造
船级 : LR
+<span>100</span>A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
总长 : 121 M
宽 : 19 M
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,223 M3
货油舱 : 3个
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
4192KW (5622 bHP) X 170 RPM
辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16
<br/>出售7679吨日本造LPG船
1996年日本造
船级 : LR
+<span>100</span>A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
总长 : 121 M
宽 : 19 M
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (<span>100</span>%) : 7,223 M3
货油舱 : 3个
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
4192KW (5622 bHP) X 170 RPM
辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16
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<br/>要求吃水2.1米以下<span>100</span>0吨~1500吨,平底
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2008年浙江造,一直运营,手续齐全。<br/>济柴6190主机,净吨278,额定功率218KW。近海航区。
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出租、出售2014年8月新造的甲板货船,沿海航区,有港澳
线,满载排水量3340.7吨<br/>本船只有柴油机两台,均为额定功率为218KW,转速
<span>100</span>0r/min
有意短租、长租、转让的朋友请联系,谢谢
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ZC船级,载重7300吨,近海航区<br/>主机:淄博LB6250ZLC-6/<span>100</span>0KW*2,
前驾驶
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CCS国内船级,载重27<span>100</span>吨,近海航区<br/>主机:STX 6S35MC7/4440KW,
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55 X 22
1200吨举力的浮坞
2012年建造
船东报价:1<span>100</span>万人民币<br/>在使用中
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船舶为中国zc检验,496总吨,上海籍港,沿海航区。<br/>船舶为钢质双底双壳三级加温油船,主机为济南6190,825马力,铺机为6135两台带发电机75kw两台,4<span>100</span>*30kw一台,其余15kw两台,总吨496,航速12节,螺杆泵为250立方两台,150万大卡锅炉一套,转动式舱盖为8只,设备齐全,沿海证书,随时交付。
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船舶种类:成品油船
建造时间:2010年
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:中国
总长:88.8米
船长:米
船宽:13.66米
型深:6.9米
吃水:5.4米
载重吨:3500吨
总吨:2380吨
净吨:<span>100</span>7吨
舱容:3711.42立方米
主机:G6300ZCA,<span>100</span>0PS,500RPM
辅机型号:R6160A-4*1/R6160A-2*1/6135ZCaf *1
辅机功率:184KW,<span>100</span>0rpm*1/164KW,<span>100</span>0rpm*1/126KW,1500rpm/90KW*1
发电机: TFX-355M6-H,160KW,<span>100</span>0rpm/TFX-355M6-H,120kw,<span>100</span>0rpm/
航速:12节
航区:无线航区
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2010年
建造地点:中国
船级:CCS
船旗:中国
总长:88.8米
船长:81.8米
船宽:13.66米
型深:6.9米
吃水:5.4米
载重吨:3500吨
总吨:2380吨
净吨:<span>100</span>7吨
舱容:3711.42立方米
主机:G6300ZCA,<span>100</span>0PS,500RPM
辅机型号:R6160A-4*1/R6160A-2*1/6135ZCaf *1
辅机功率:184KW,<span>100</span>0rpm*1/164KW,<span>100</span>0rpm*1/126KW,1500rpm/90KW*1
发电机: TFX-355M6-H,160KW,<span>100</span>0rpm/TFX-355M6-H,120kw,<span>100</span>0rpm/
航速:12节
航区:无线航区
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自吸自卸运沙船 长<span>100</span>米,宽18,2米,型深6,8载58OO方
主机1500马力2台,吸沙机24OO马力,卸沙机820马力,船龄
4年,<br/>2010年建造
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<br/>我船厂现有国内交通部<span>100</span>0T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
15857616899,台州宇航船舶颜勇健。
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<br/>我船厂现有国内交通部<span>100</span>0T(500总吨内,国内沿海及长江
中下游各港口)油船运力指标(老公司运力,无风险),有
需要建造此类油船的船东朋友或中介同仁联系洽谈、合作。
15857616899,台州宇航船舶颜勇健。
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ZC,沿海<br/>主机6190,218千瓦
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<br/>要求如下:
船级:ABS/BV/CCS/DNVGL/NK/RINA
2011-2014年建造
总长:72米左右
最大吃水:5.95米
甲板面积:500平米以上
主机:2台,合计4200-5500马力
主机在安装到船时必须是新机器
主推进器:CPP/ZP
船艏推进器:2台
船艉推进器:1台
航速:10节以上
甲板载货量:<span>100</span>0吨以上
甲板承重能力:每平米5吨以上
燃油:450立方以上
钻井水:450立方以上
饮用水:450立方以上
散料:150立方以上
液状泥:450立方以上
载重量:3000吨以上
外消防一级
动力定位一级
配置9人快速救生艇
甲板吊机吊力:5吨
床位:40人
氧气呼吸器:至少18套,可持续救援15分钟
谁有现船出售,速与我联系!急购两艘!
预算1300万美金左右
老金,15968607999