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<span>100</span>0吨冷藏运输船95年主机6300<br/><span>100</span>0吨70船95年
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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 17.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 <span>100</span> m³/h
钻 井 水 <span>100</span> m³/h
燃 油 <span>100</span> m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
（无锡柴油机厂）
主机功率 3089kW x 2（8400 HP）
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
（苏州船用）
发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴）
轴发：1FC2 563-4SB42x 2
（1300kw x 2 无锡西门子）
应发：CCFJ150Y-WY
（9150kw 潍柴）
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10．5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0）
防油污系统 舱容：21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷：1250kN
钢丝绳直径：Ø 64mm
容绳量：<span>100</span>0m
左Ø 81mm锚链轮负载：467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载：502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量：220m
液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ480mm
钢索容量：380m
负荷：<span>100</span>kn
液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm
64缆索容量：<span>100</span>0m
负荷：120kn
绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm
功率：37kw
负荷：<span>100</span>kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
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ZC船级，沿海航区，载货<span>100</span>0吨，带收油机、围油揽<br/>主机：441KW
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<span>100</span>0吨新造油船<br/>主机6190副机6135二台4<span>100</span>一台
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<span>100</span>0吨加温油船06年290万元主机612马力船况好刚年检.<br/><span>100</span>0吨加温油船06年290万元
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双壳双底汽油船<span>100</span>0吨2010年380万元主机735马力,价380万元<br/>双壳双底汽油船<span>100</span>0吨2010年380万元
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该挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-250
挖深：10米
排距：<span>100</span>0米
清水流量：<span>100</span>0m3/hr
泥泵进口尺寸：350毫米
泥泵出口尺寸：250毫米
主机型号:康明斯NTA855-M
功率和转速：337KW @ 1800 RPM
绞刀头直径：<span>100</span>0毫米
轴功率：90千瓦
转速：0-30
驱动：液压驱动
刀片数量：20片
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。
1.安装，拆卸简单快速
2.由公路，铁路或海上运输
3.可靠的液压系统
4.淡水发动机冷却系统
5.高效的燃油率，整机操作成本低
6.重型侧绞盘，梯式绞车和定位桩
7.驾驶室宽敞，噪音低，一人可操作
8.优秀的售后服务<br/>船舶型号：JLCSD-200
挖深：10米
排距：<span>100</span>0米
泥泵进口尺寸：350毫米
泥泵出口尺寸：250毫米
发动机型号：康明斯NTA855-M
功率和转速：337KW @ 1800 RPM
绞刀头驱动：液压驱动
直径：<span>100</span>0毫米
轴功率：90千瓦
转速：0-30
刀片数量：20片
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韩国船级社，载重吨约为15212吨。双壳。<br/>15,212 dwt-May_2007 STS Aker_Romania Brevik-Pan-
KOR-IMO 2
-ICE 1A-Phenoric Epoxy-Heat Exchanger-DH
-ABT 15,212 MDWT ON 8.5M
-BLT MAY/2007
YARD - STX AKER NORWAY/ROMANIA BREVIK
-KR
ICE-1A
-SS 2/2016
-DD 7/2013
-DIMS 149.3 / 139.25 X 22.03 X 12.95 M
-MAN-B+W 8L40/54
-MCR 7,831 BHP 550 RPM
-ABT 13.5K/23T LADEN
14 TKS (7P 7S)
-ABT 18,271 CBM
-ABT 17,906 CBM AT 98%
-COATED-EPOXY
-COILED-DECK HEAT EXCHANGERS
IMO 2
-DOUBLE HULL
-PUMPS: 14 X 350 EACH CBM/H DEEPWELL
-PUMPS: 2 X <span>100</span> EACH CBM/H
-PUMP DESIGN: FRAMO
-GENS: 1 X 1,875 KW
-GENS: 3 X 800 KW WARTSILA ’6L20’
-GRADES: 8
-BOWTHRUSTER 1,020 HP 750 KW
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<br/>受买主委托求购一艘<span>100</span>0-5000吨沥青船。
3000左右的最好。
90年代建造。双壳
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展
<br/>船级： CCS消防系统： 350M3/H 扬程90M
主机： 淄博6120ZLC-21 883KW/<span>100</span>0RPM*2
副机： 6135JZcaf 126KW/1500RPM*2
发电机： TFXW-90-4 *2
航速： 11.80KN 航区： 沿海航区
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展
<br/>
总吨： 1281T
发电机： NO.1 TFX-225M4-H 40KW*1500r/min NO.2 STC-15 15KW*1500r/min
NO.3 1FC5356-4TA42 336KW*1500r/min
NO.4 TZH-335M-6 150KW*<span>100</span>0r/min
主机： X6160ZC6A 184KW*<span>100</span>0r/min *2
此船是围海造田，海上钻进平台前期施工专用， 2台吊机，每台能吊89吨重货物，船上共能居住40多个人。
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时<span>100</span>方到<span>100</span>0方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-450
总长度：40米
宽度：8米
高度：2米
吃水：1.3米
挖深：15米
吸口直径：600毫米
出口直径：450毫米
排距：1500米
清水流量：3500m3/hr
主机型号：康明斯 KTA38-M
功率和转速：900KW@ 1800 RPM
辅机型号：康明斯 KTA-19M
功率和转速：373KW @ 1800 RPM
刀头驱动：液压马达
直径：1700毫米
轴功率：170千瓦
转速：0-30
刀齿数量:15片
产品优势：
1.安装拆卸简单快速
2.全液压控制
3.应用广泛，可以很好的适应不同环境下的需求
4.低成本，合理、可靠的设计
5.淡水发动机冷却系统
6.操作简单，维修方便
7.优秀的售后服务
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<span>100</span>0吨新造油船<br/>6190主机6135副机
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韩国船级社。双底单壳。载重吨约为4534吨。<br/>OIL/CHEM Tanker
-Built : 05/1994 , Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Capacity : 5,222cbm(<span>100</span>%) 1~5 (P&S), Epoxy
coated.
-SBT
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO
-
BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 KNOT
-TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×<span>100</span>M×12SETS
<span>100</span>M3 / H×<span>100</span>M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES<br/>BUILT : DECEMBER 1996 japan
-CLASS: OCEAN GOING NK NS MNS
-DEAD WEIGHT: 7,506.00 / 4,962.26
DIMENTION:
-LOA : 108.02 M
-BEAM : 18.20
-DEPTH: 9.00
-DRAFT : 7.120 / 5.500 M
-SPEED: 12.80 KNOT
-TANK COATING : CENTER TANKS SUS 316 L
-CARGO PUMP : SUBMERGED PUMP FOR CENTER
200M3 / H×<span>100</span>M×12SETS
<span>100</span>M3 / H×<span>100</span>M×2SETS
-HEATING COIL: EQUIPPED FOR ALL CENTER TANKS
-SEGREGATION : TOTAL 14 GRADES
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DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA <span>100</span>.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
<br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA <span>100</span>.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,17 / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
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船舶种类：开体泥驳
建造时间：2006年
建造地点：中国
船旗：塞拉利昂
总长：53.6米
船长：51.8米
船宽：11.0米
型深：3.8米
总吨：688吨
净吨：176吨
载重吨：1200吨
舱容：800立方
主机：潍柴X6170,440KW*2
耗油：<span>100</span>0KG/24H (0# 柴油)
航速：8节
燃油：27立方
淡水：20立方<br/>船舶种类：开体泥驳
建造时间：2006年
建造地点：中国
船旗：塞拉利昂
总长：53.6米
船长：51.8米
船宽：11.0米
型深：3.8米
总吨：688吨
净吨：176吨
载重吨：1200吨
舱容：800立方
主机：潍柴X6170,440KW*2
耗油：<span>100</span>0KG/24H (0# 柴油)
航速：8节
燃油：27立方
淡水：20立方
更多船舶出售信息尽在：国际船舶在线-www.shipinter.com
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发电设计 4台
<span>100</span>KW 75KW 50KW 50KW
建造时间：2011年
总长132 船长：96 船宽：15.9 型深：4.98
参考载重量：5000吨
航区：A级
主机：1440KW 潍柴<br/>发电设计 4台
<span>100</span>KW 75KW 50KW 50KW
建造时间：2011年
总长132 船长：96 船宽：15.9 型深：4.98
参考载重量：5000吨
航区：A级
主机：1440KW 潍柴
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吸砂主机：两台2400匹康明斯对冲；
工作发电：康明斯780、500各一台；
维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台
推进：两台780康明斯；航速：12节；
每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。
最近上屋时间：2012年10月份
本船各项手续齐全。
总吨1916,净吨567,内河A级航区<br/>沙管80CM 水管：<span>100</span>CM
