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马来西亚看船,售价1800万<span>美</span>元
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价格实惠,船况好,2017年11月刚改双壳,沿海,进江无任何压力
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本公司可根据客户的不同需求,提供任意色彩的高分子聚乙烯纤维缆绳。本公司的此项技术在同行业
中绝对是名列榜首。
我公司具有生产高分子聚乙烯纤维缆绳的专业设备,领先的工艺技术和科学的上胶秘方,所产缆绳性能
远超国际标准。另外,高分子聚乙烯纤维缆绳是目前强度最高的缆绳。该缆绳索研制成功,引发了对传统
钢丝缆绳在各种场合应用换代,<span>美</span>国、西欧、日本等世界号上许多国家广泛 应用于(船舶系泊\民用)、船舶、渔业装等。其优越性能已经得到了充分体现。
高分子聚乙烯纤维缆绳的主要性能:
通过640kv/5min工频耐压试验(电力)。
——重量轻,漂浮于水面,比同等直径的钢丝缆绳轻87.5%左右。
——世界上强度最高,比同等直径的钢丝缆绳强度高1.5倍左右。
——优异的耐用性、耐海水、耐化学药品,乃紫外线辐射及温差反复,使用质量不变。
——操作方便、快速,使用安全,操作是时间短,比如军队在特定情况下,机动作战快速
能力等。
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总长:11.95m;吃水深度:0.60m;船体长:9.56m:燃油容量:600L;
船体总宽:3.64m;最大速度:28节;船体总高度:3.70m;巡航速度:24节;
舱室:1;满载排水量:7.61吨;续航能力:120海里;船体材质:希腊进口5083型铝镁合金;
乘员:12人;产地:大连幽蓝德船舶修造有限公司;动力装置:<span>美</span>国水星Mercury Verado 200HP 挂机*2台
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可装棕榈油,中国看船交船售价250万<span>美</span>元
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越南看船,1500万<span>美</span>元
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近期在舟山,售价1500万<span>美</span>元
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中国船厂交船,售价1100万<span>美</span>元
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司简介
莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是专门从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。除总部在山东淄博外,另在青岛市经济技术开发区设有分公司,现有员工800余人。
公司自创建以来,依托莱钢集团的优势,逐步发展成为年产近10万吨锚链和海洋系泊链的企业。产品80%出口到世界50多个国家和地区,是我国大型船用锚链和海洋系泊链生产和出口基地。主要生产Φ16mm--Φ130mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ、R3、R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上,深受国际上著名船公司的信赖。
产品取得ABS,CCS,DNV,GL,KR,LR,NK,RINA ,RS,BKI,ZY和BV12个国际船级社的认可。获得了<span>美</span>国API和中国CSQA的ISO9001-2000质量管理体系,OSHMS18001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认可。“大柱”牌锚链产品被评为山东省名牌产品,公司被列为高新技术企业。
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越南交船
售价8000万 <span>美</span>元
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国内交付
售价:2500万<span>美</span>元
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145万<span>美</span>元
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<span>美</span>国水星船内外机200KW/2部,欢迎联系!
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49000DWT散货船
建造:2001年克罗地亚
总长/型宽/型深:190/32/16.5米
夏季载重吨:49000吨 11.8米吃水
总吨/净吨: 29100/16100
散装/包装:58500/57012 cbm
5舱5口
克令吊:4x30T
主机: SULZER 5RTA 624 10100KW
坞检:2017年12月
预计价格620万<span>美</span>金
以上数据仅供参考
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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18500DWT散货船
建造:2000年7月日本
船级社:NK 特检2020 坞检 2018
总长/型宽/型深: 145 x 24米
夏季载重18500吨,吃水9米。
散装/包装:24039/23716cbm
4舱4盖 (麦嘉基式):舱内强度加强 16T/M2
克令吊:4x30T
主机: M/E B&W 8S35MC 7600 BHP
油耗/航速:12.5节 17吨重油
预计售价350万<span>美</span>金
以上信息仅供参考
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船舶描述
5100DWT集装箱船
挂旗: <span>美</span>国
建造:96年中国
船级:NK
总长/型宽/型深: 100.7x16.3x8.3米
1舱2盖
舱容:370箱,50个冷藏箱插头,舱内外40尺集装箱卡槽
舱盖类型:滚动舱盖
艏侧推:可调桨350KW
推进器:可调桨
克令吊:2 x 40T (利勃海尔)左舷
主机: WARTSILA DIESEL, 9R32E 5021BHP 一台
航速/油耗:14节,12吨重油(180CST)
特检:01/2017
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船舶描述
33000DWT散货船
建造:2000年3月日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 171.6x 27x14.8米
夏季载重33000吨,吃水10.5米。
包装/散装:40276/39858cbm
5舱5盖 :麦嘉基折叠式
克令吊:4x30T
主机: MITSUBISHI 6UEC52LA, 7060 KW @ 133 RPM
轻吨:7400T
预期价格:500万<span>美</span>金
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船舶描述
8200DWT双壳无吊散货船
建造:2007年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.8米
夏季载重8200吨,吃水6.7米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
货舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万<span>美</span>金
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出售2007年韩国造浮式生产储油轮(FPSO)
-编号:HSO434
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨 :155273吨(吃水16M)
-建造:2007年1月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:ABS
-主尺度:274.6 / 264 X 48 X 23.2 M
-主机:MAN-B&W 6S70MC-C, MCR 23237马力, 91 RPM
-货油舱:12个
-舱容:158790立方米 (155614立方米-98%) (PLUS 2 SLOPS)
-发电机:3 X 840 KW
-验船地点:停航在越南
-价格:8000万<span>美</span>元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2009年中国造8500吨多用途货船
-编号:HSGC482
-船旗:缅甸
-载重吨:8500吨(吃水6.48m)
-建造:2009年,中国ZHEJIANG HONGSHENG SHBLDG CO
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2019年11月(2017年9月刚完成坞检)
-总长:132.00m 型宽:18.60m 两柱间长:123.00m 型深:8.80m
-3舱3口
-总吨:6881 / 净吨:3246
-谷物舱容:11772立方米
-主机:MAK 9M25C, 4039马力,750 RPM
-装箱量:472TEU, 冷藏箱插头:24个
-吊车:2x25吨
-空船重量:3478吨
-验船:缅甸仰光
-价格:350万<span>美</span>元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!