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船名 REF544
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1999
建造地点 日本 SHIN KOCHI H.I.
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2014-11
坞检 2012-10
全长(米) 144.52
垂线间长(米)
船宽(米) 21.80
型深(米) 13.10
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9649.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 10536.70
净吨(吨) 5349.00
巴拿马净吨(吨) 8142.00
苏伊士净吨(吨) 8815.10
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 4台电动克令吊: 1号、3号每台8吨;2号、4号每台36吨
主机 KOBE DIESEL 7UEC52LS 12600PS 120RPM
主机马力(千瓦) 9265
辅机
发电机 3 x YANMAR 6N21AL-EN 1125KVA (900KW)×AV450V
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19.5节
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.1 x 5.20 – 6.60
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 530147
冷冻舱舱容(立方米) 15018
舱底面积(平方米) 5822
格栅/甲板强度 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90/60/45
换气(次/小时) 2/1
托盘
集装箱装载能力 88 FEU
冷藏插头数目 80
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I AND H&M
定员
住舱
看船
交船
报价 800万<span>美</span>元
备注
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船名 REF541
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 东方港
建造年份 1982
建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF
船级社 俄罗斯船级社,有效期至2019-02
船级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 8.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12717.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3903.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9605.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7244.00
排水量(吨) 16850.00
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
主机马力(千瓦) 6716
辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380)
发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM)
1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1807
液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4 x 6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
舱底面积(平方米) 3949
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有12个可用靠球(4个三组靠球)
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 海参崴
交船
报价 550万<span>美</span>元
备注 "该船已在2014年过坞检和特检;
已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修;
2015年安装2台空压机HC-265A;
已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米;
已安装全新CONSILIUM雷达;
同时,该船已订购以下设备准备安装:
1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380
2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉)
3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921
4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE
5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06
6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米
安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该船使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少船舶保养的大量费用。同时,该船已为公海转载操作提供完整设备。
"
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出售2002年日本造28495吨散货船
-编号:HSBC1045
-船旗:利比里亚
-建造:2002年,日本Kanda Shipbuilding
-船级社:Rina
-上次特检/坞检:2017年5月
-载重吨:28495吨(吃水9.767 m)
-总长:170.00 m, 型宽:27.05 m,
-5舱5口,货舱安装CO2系统
-吊车:4 x 30吨
-未配抓斗
-主机:MITSUI MAN B&W 6S42MC (MARK 6)
-发电机:3 x YANMAR 6N18L-UV
-压载水处理系统延期到2020年5月配备
-验船:8月6-7日, 泰国考斯昌港
-价格:550万<span>美</span>元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售2012年中国造32484吨散货船
-编号:HSBC817
-船旗:香港
-载重吨:32484吨(吃水10,22 m)
-建造:2012年6月,中国ZHEJIANG HONGXIN SHIPB
-船级社:BV
-特检/坞检到期日:2017年6月(该船目前正在进行特检/坞检)
-总长:177,4m 型宽:28,25m 型深:14,2m
-5舱5口
-谷物舱容:40161立方米,打包舱容:38849立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC7, 8810马力,136 rpm
-发电机组:3 X 474 kW
-验船:中国
-价格:1020万<span>美</span>元左右
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售价170万<span>美</span>元
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出售2017年越南造8500吨集装箱船
-编号:HSGC946
-船旗:越南
-载重吨:8500吨(吃水7.357M)
-建造:2017年4月,越南NAM TRIEU SHIPBUILDING INDUSTRY CO. LTD.
-船级社:GL, VR (证书已过期)
-主尺度:133.6 / 126.82 X 19.4 X 9.45 M
-装箱量:707 TEU
-主机:MAK 8M43C,MCR 9789马力500 RPM
-所有设备均为欧洲进口(主要是德国)
-该船试航后就停在船厂,未运营过
-验船:越南的船厂
-价格:300万<span>美</span>元
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船名 REF559
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威 KALDNES KLEVEN
船级社 挪威船級社
船级符号 1A1, EO, PET
特检
坞检
全长(米) 140.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8532.00
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6395.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4951.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 36吨
主机 MAN 9L58/64 16212BHP 428RPM
主机马力(千瓦) 12099
辅机 "1 x 1800 KW
4 x 柴油发电机,652KW
1 x 应急发电机,154 KW"
发电机 "1 x 2250 KVA, 440 V, 60 HZ
4 x 815 KVA, 440 V, 60 HZ
1 x 应急发电机,193 KVA, 440 V, 60 HZ"
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 12006
舱底面积(平方米) 4735
格栅/甲板强度 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3A/BCD, 4A/BCD"
舱温(℃) -29 /+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 3550
集装箱装载能力 42个TUE
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有(2005-06-01到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 中国
报价 399万<span>美</span>元
备注 配有船首推进器
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船名 REF555
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港 威廉斯塔德
建造年份 1990
建造地点 日本 HAYASHIKANE DOCKYARD C
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 +100A1* +LMC*, UMS*, +LLOYDS RMC*
特检
坞检
全长(米) 108.81
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.75
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4666.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2145.00
巴拿马净吨(吨) 4134.00
苏伊士净吨(吨) 3954.00
夏季载重吨(吨) 4797.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 5吨
主机 B&W 2S.A.7 –CYL., 5329HP
主机马力(千瓦) 3977
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,16吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米) 2.2
隔舱数目 10
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 212102
冷冻舱舱容(立方米) 6006
舱底面积(平方米) 2453
格栅/甲板强度 最大5吨(包括货物,叉车至少配备四个气垫轮胎)
温区 "6
1FCA/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 西非
交船 西非
报价 360万<span>美</span>元
备注
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出售1996年韩国造73301吨散货船
-编号:HSBC948
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:73301吨(吃水13.91M)
-建造:1996年4月,韩国SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES CO LTD - GEOJE
-船级社:GL
-下次特检:2021年4月30日,下次坞检:2019年8月20日
-总长:224.95M /型宽:32.24M
-谷物舱容:85551立方米
-7舱7口
-主机:B&W 6S60MC, 11800马力, @ 85RPM
-发电机:3 X 550KW 450V 60HZ A.C.
-空船重量:10528吨
-航行计划:7月28日到连云港
-价格:450万<span>美</span>元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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本游艇长13米宽4米,<span>美</span>国进口康明斯发动机,
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
主机类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
参考报价:200万<span>美</span>金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售2004年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:7月21日到威海卸货,然后到山海关船厂进行中间检验。
-价格:500万<span>美</span>元左右
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出售2001年日本造46513吨散货船
-编号:HSBC1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:46513吨(吃水11,81 m)
-建造:2001年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年1月
-总长:183m 型宽:30,95m 型深:16,4m
-5舱5口
-谷物舱容:58209立方米,打包舱容:57083立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T, 10181马力, 127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:6946吨
-运营区域:远东
-交船:2017年12月
-价格:620万<span>美</span>元左右
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1997年日本造,双壳双底不锈钢油化船,6275吨,吃水6.742,挂泰国旗,14舱6166立方米,长104.99米,宽16.6米,深7.8米,轻吨2251,主机Akasaka Mitsubishi 6UEC37LA – 4,200 bhp x 210 rpm,今年刚刚做完特检,目前正在前往印度卸棕榈油,之后再回东南亚装货,380万<span>美</span>金左右
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出售1992年韩国造4999吨油化船
-编号:HSOT1137
-船旗:韩国
-船型:成品油/化学品船,IMO-III, 近海
-载重吨:4999吨(吃水5.974m)
-建造:1992年7月14日,韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd
-下次特检:2021年5月15日,下次坞检:2019年4月25日
-船级社:KR
-总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m
-舱容(98%): 5304.838立方米
-液货泵:螺杆泵,500m3/h x 2台
-双底单壳
-配加热盘管
-主机:MAN B&W 6S26MC, 3000马力,250RPM
-航速:12节
-验船:韩国蔚山、仁川、丽水
-价格:130万<span>美</span>元左右
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出售3艘1990年日本造1200吨不锈钢油化船
-日本船东
-编号:HSOT666
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1159吨(吃水3.937M)
-建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年3月
-总吨/净吨: 740/319吨
-液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 350 M3/H
-液货舱:不锈钢SUS 304
-总长/型宽/型深: 64.99 / 10 / 4.5 M
-主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM
-航速:约12节
-配加热盘管 (温度可达80摄氏度)
-价格:100万<span>美</span>元
-编号:HSOT667
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1369吨(吃水4.25M)
-建造:1990年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年2月
-总吨/净吨: 979/322吨
-货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 250 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 316 COATED
-总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M
-主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM)
-航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载)
-配加热盘管(可加温至80摄氏度)
-价格:100万<span>美</span>元
-编号:HSOT668
-船旗:韩国
-船型:油船,化学品船,IMO II
-载重吨:1170吨(吃水4.002M)
-建造:1990年,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-船级社: KR
-下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月
-总吨/净吨: 741/323吨
-舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱)
-货油泵:2 X 300 M3/H
-货油舱:不锈钢SUS 304 COATED
-总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M
-主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM)
-航速:约11节
-配加热盘管(可加温至60摄氏度)
-价格:100万<span>美</span>元
-运营区域:韩国、日本、中国
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出售2001年中国造74786吨散货船
-编号:HSBC960
-船旗:利比里亚
-载重吨:74786吨(吃水14,26m)
-建造:2001年5月,中国沪东中华
-船级社:BV
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,6m
-7舱7口
-谷物舱容:91718立方米,打包舱容:89882立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC, 13901马力,105 rpm
-发电机:3 X 530 kW
-空船重量:12551吨
-航行计划:7月17日抵达中国麻涌港
-价格:700-750万<span>美</span>元
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北<span>美</span>交船,售价1200万<span>美</span>元
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出售1998年建造中国船级社外贸22000吨集装箱/多用途船
-集装箱/多用途船
香港旗
载重吨 21,980 DWT 吃水 9.32M
建造 4/98 3 克罗地亚船厂 MAJ SHIPYARD, CROATIA
总长:169.82 M /型宽:27.50 M
中国船级社
4 货舱/7 舱盖
谷物舱容: 37339.7 M3 /打包舱容: 33606.1 M3
主机:SULZER 5RTA62, 功率:12,915BHP
吊机 2X35T + 2X150T (总共: 300T)
轻吨:9,637.3
集装箱:1094TEU
甲板上: 622TEU
货舱内: 472TEU
冷藏箱接口:30
国内船东
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船舶动态:马拉开波:7月15日,休斯顿:7月23日
参考报价:300万<span>美</span>金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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载重吨/吃水:48,907吨 11.62米
建造时间/厂家:9/2001 日本IHI - YOKOHAMA
主尺度:LOA 189.96M, BEAM 32.24M, DEPTH 16.5M
船级社:英国LR 去年10月份做的坞特检
总吨/净吨:28,085 / 16,065
5舱5口
舱容:61,553 / 59,844 CBM
克令吊:4 X 30MT IHI CRANES
抓斗:4 X 10 CBM (SMAG)
主机:SULZER 6RTA48T - 10,472 BHP AT 117 RPM
发电机:3X WARTSILA 4L20
轻吨:8,433 MT
动态:预计Mongla完卸货,预计卸货6-7天。
价格:尝试650万<span>美</span>元。
参考报价:市场价格
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