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出售2007年中国造8279吨集装箱船
-编号:HSGC912
-船旗:塞浦路斯
-载重吨:8279吨(吃水7.65 m)
-建造:2007年4月,中国YANGFAN GROUP CO LTD
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年7月
-总吨: 7170 净吨: 3068
-总长:132.7 两柱间长:121 型宽:19.2 型深:10.5 m
-3舱3口
-装箱量:704TEU, 冷藏箱插头:118个
-主机:MaK 7M43C, 8565马力,514RPM
-运营区域:亚洲、东南亚,可验船
-航行计划:6月29日抵达韩国釜山
-价格:邀请买家报价,市场估价380万<span>美</span>元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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总长:65m
型宽:14.3m
型深:5.5m
满载吃水:4.3m
总吨:1297t
净吨:538t
载重吨:1952t
主机:Caterpillar ,,2台
主机功率:1156KW
建造完工时间、地点:2012年梧州造
改建时间:2012年改建
交船地点:香港
报价:55万<span>美</span>元,价格可以谈,船东着急卖,急急急!
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现有山东烟台工程需租两条2600-4200吨沿海带跳板铲车平板船拉毛角石,重量在5公斤-300公斤。价格<span>美</span>丽!有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149
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船名 REF643
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 俄罗斯
注册港
建造年份 1984
建造地点 日本 MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 КМ *REF
特检 2020-06
坞检 2018-05
全长(米) 123.42
垂线间长(米) 115.00
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.30
夏季吃水(米) 7.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5292.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2388.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6023.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3-5吨
主机 "SULZER, 日本MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造
1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排(垂直)发动机,6599HP, 141RPM"
主机马力(千瓦) 4854
辅机 3 x DAIHATSU SU650,1100HP 900RPM,
发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC
轴带发电机
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM压缩机,195HP
航速/油耗 "满载:约16节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压载:约17节,油耗约16吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)
满载经济:约14节,油耗约14吨IFO180,辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机)
压在经济:约14节,油耗约12吨IFO180,辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机),废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180
满载港内:辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ,废气锅炉约1.2吨IFO180
压载港内:辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ,废气锅炉约1.2吨IFO180"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1351
液舱舱容(立方米) "MGO:851
淡水:186"
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 230784
冷冻舱舱容(立方米) 6538
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度 钢制
温区 5
舱温(℃) -50
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 25人
看船
交船 远东
报价 330万<span>美</span>元
备注 "在远东和太平洋地区运营
配有船首推进器"
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出售2001年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:2018年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:10438吨
-航行计划:7月5日抵达中国南部港口(太仓或可门)卸煤
-价格:750万<span>美</span>元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售1995年日本造71024吨散货船
-编号:HSBC874
-船旗:巴拿马
-载重吨:71024吨(吃水13.65 M)
-建造:1995年,日本NAMURA SHIPBUILDING - IMARI
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年4月
-总长:224.95 M 型宽:32.20 M
-主机:SULZER 6RTA62, 8018 KW
-7舱7口
-谷物舱容:85011立方米
-吊车:4 台, 25吨
-航行计划:7月初抵达中国
-价格:420万<span>美</span>元左右
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出售2004年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-主机:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:7月24日到威海,7月27日到上海附近船厂上坞
-价格:500万<span>美</span>元左右
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船名 REF683
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 波兰
船级社 法国船级社
船级符号 I*HULL*MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, *AUT-UMS, *REF-CARGO, ICE
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10629.00
巴拿马总吨(吨) 11727.00
苏伊士总吨(吨) 11436.85
净吨(吨) 4253.00
巴拿马净吨(吨) 8788.00
苏伊士净吨(吨) 8544.10
夏季载重吨(吨) 10581.90
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL., 15345 HP
主机马力(千瓦) 11451
辅机 3 x SULZER,每台1200KW,1250KVA,900RPM,440V
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x SABROE压缩机,每台132KW,3540RPM,R22直接蒸发制冷
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "12.40 x 8.50
6.90 x 5.50"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+14
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 210万<span>美</span>元
备注 航区: 无限航区
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船名 REF649
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA造船厂
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检
坞检
全长(米) 82.82
垂线间长(米)
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.50
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2436.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 936.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2468.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 5吨
主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "航速 13.5 节
最大试航速度 15.83 节"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 569.36
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 120248
冷冻舱舱容(立方米) 3405.14
舱底面积(平方米) 1055.29
格栅/甲板强度 20吨/平米
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 曼谷
报价 150万<span>美</span>元
备注
-
船名 REF662
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1988
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF* ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.87
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11318.14
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8705.28
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11055.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5973.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/N7"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁交船
报价 260万<span>美</span>元
备注
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出售03年中国造20179吨集装箱船
-编号:HSGC798
-船旗:卢森堡
-载重吨:20170吨(吃水10.8M)
-建造:2003年6月,中国广州文冲船厂
-船级社:GL
-主尺度:172.57 / 161.54 X 24.85 X 14.2 M
-装箱量:1581 TEU/ 1062 Homoge. at 14吨
-主机:B&W 6S60MC MCR 18395马力, 105 RPM
-航速/油耗: 20节/55吨
-吊车:2X40吨
-运营区域:中国、香港、越南海防港
-航行计划:6月25日到上海,6月27日到青岛,7月6-7日到宁波,7月7-8日到上海
-价格:380万<span>美</span>元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2001年中国造74785吨散货船
-编号:HSBC960
-船旗:利比里亚
-载重吨:74786吨(吃水14,26m)
-建造:2001年5月,中国沪东中华
-船级社:BV
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,6m
-7舱7口
-谷物舱容:91718立方米,打包舱容:89882立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC, 13901马力,105 rpm
-发电机:3 X 530 kW
-空船重量:12551吨
-航速/油耗:压载状态12节/27吨重油IFO 380CST+0.2吨柴油;满载状态12节/28.5吨重油IFO 380CST+0.2吨柴油
-航行计划:7月16日抵达中国麻涌港
-价格:750万<span>美</span>元
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出售2009年中国造4054马力锚作拖轮
-编号:HST450
-船旗:澳大利亚
-建造:2009年,中国Wuxi Shipyard
-船级社: GL
-系柱拉力:50吨
-总长:41.8m (137ft),型宽: 10.24m (33ft 7in), 吃水: 3.2m (10ft 5in),
-总吨:573
-主机:Mitsubishi S8U-MPTA, 4054马力
-航速/油耗:11节/ 5.5吨/天(航行), 6.4吨/天(拖航时)
-艏侧推
-甲板面积:6.6m x 14m = 92平方米
-该船位于印尼巴淡岛
-价格:325万<span>美</span>元
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船名 REF663
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1987
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF*ICE 2
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11392.00
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8689.03
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11067.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5962.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/701"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ 4SCSA, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机; FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 19节;航速20节,油耗32吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260万<span>美</span>元
备注
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出售2000年日本造9239吨货船
-编号:HSGC437
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:9239吨(吃水8.52M)
-建造:2000年1月,日本Watanabe Zosen Kk - Imabari
-船级社:BV
-上次特检/坞检:2015年1月
-总长:100.47 两柱间长:94.50 型宽:19.00 型深:12.50 M
-双层甲板,2舱2口,谷物舱容:13960立方米/打包舱容:12825 立方米
-吊车:2x30, Derricks 1x30t
-主机:B+W 6L35MC 5281马力
-空船重量:2930 吨
-运营区域:东南亚(泰国-马来西亚)
-价格:180-190万<span>美</span>元
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出售2007年中国造8763吨散货船
-编号:HSBC1033
-船旗:马绍尔群岛
-船东:日本
-载重吨:8763吨(吃水7.515M)
-建造:2007年12月,中国NANTONG YAHUA SHIPBUILDING CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2022年2月,下次坞检:2018年11月
-主尺度:111.89 / 103 X 18.628 X 9.5 M
-2舱2口
-谷物舱容:10821立方米,打包舱容:10140立方米
-主机:阪神HANSHIN LH46LA MCR 4499马力, 220 RPM
-吊杆:4X30吨
-该船配备了木材绑扎件
-该船主要设备均为日本造
-航行计划:6月21日到日本君津市装货,然后到中国宝山卸货
-交船:9月份租约到期
-价格:400万<span>美</span>元
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出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:该船目前在中国江阴,6月18日离港
-价格:600万<span>美</span>元
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出售2007年日本造9500吨散货船
-船型: 无吊车散货船(近海)
-建造: 2007年3月,日本SHIN KOCHI JYUKO CO.,LTD
-船旗:日本
-船级社:NK COASTAL
-总长/型宽/型深: 130.03 X 19.30 X 8.50 M
-吃水: 6.53 M
-总吨: 6188
-载重吨:9500吨
-主机:阪神HANGSHIN LH46LA, 4500马力 X 220RPM
-推进器:变距桨
-艏侧推:88.3KN
-舱容:7653.48立方米
-航速:约12节
-下次坞检:2018年1月
-交船:2017年11-12月
-价格:190万<span>美</span>元
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出售2004年印尼造4750马力锚作拖轮
-编号:HST448
-船旗:新加坡
-建造:2004年,印尼
-船级社:BV,
-FIFI 1
-无限航区
-总长:57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m
-最大吃水:4.8m
-净甲板面积:380m2
-主机: 卡特彼勒 2*2375马力
-最大航速:13.7节
-系柱拉力:63吨
-验船/交船:印尼巴淡岛
-价格:70万<span>美</span>元
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出售1997年日本造45428吨散货船
-编号:HSBC1031
-船旗:巴拿马
-载重吨:45428吨(吃水11.28 M)
-建造:1997年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年5月,下次坞检:2020年4月
-总吨/净吨: 25047 / 15145
-总长:189.60 两柱间长:181.60 型宽:30.53 型深:15.80 M
-谷物舱容/打包舱容: 56457 / 55364立方米
-5舱5口
-吊车:4 X 25吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC50LSII, 10050马力,112 RPM
-发电机组: 3台
-空船重量:约6929吨
-航行计划:6月16日抵达南通装货,6月30日到孟加拉吉大港卸货
-价格:420-450万<span>美</span>元左右
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