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出售11年日本造28202吨散货船
-编号:HSBC688
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:28202吨(吃水9.82 M)
-建造:2011年,日本I-S SHIPYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年11月
-总长:169.37 M 型宽:27.20 M
-主机:MAN-B&W 6S42MC 5850 KW
-5舱5口,
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4台30.5吨 + 抓斗
-经济航速/油耗:满载状态11.4节/15.15吨/天;压载状态11.9节/15.15吨/天,燃油:IFO380cst
-交船:2017年1-2月,日本-波斯湾范围
-航行计划:2016年12月28-2017年2日,韩国昂山港卸货
-验船:2016年12月30日左右可在韩国昂山港验船
-价格:750万<span>美</span>元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2艘在建的71.5米平台供应船(PSV):
总长:71.5米
型长:65.9米
型宽:15米
总吨:2265.7
净吨:964
主甲板深度:7.1米
最大吃水:6米
设计吃水:5米
干舷最大吃水:1.1米
船级社: BV
船旗国:图瓦卢
载重吨:3000t
燃油: 840m³
淡水: 480m³
海水: 750m³
压舱水: 1200m³
干散货: 220m³
甲板堆货区:610㎡
甲板强度: 5t/㎡
甲板设备:电动液压甲板起重机* 1(最低安全工作负荷2吨,伸距8米)
转动式吊艇杆* 1(安全工作负荷 1.5吨,伸距4米)
液压起重机* 2(最小绞力6公吨)
价格:1450万<span>美</span>元/艘,可面议。
备注:第一艘已经达到交船状态,第二艘去年12月已经下水,目前基本停工,确定需求后尚需约6个月左右才能交船。现寻求国内外买家。
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产地 澳大利亚
品牌 Rainman
驱动方式 230V 50HZ电力驱动
总重量 50KG
适用范围 船用,海岛,渔船,游艇,军用,应急救援
产品荣誉 Pittman Award 2016
Rainman便携式海水淡化器组成:
1)230V-50Hz 便携式电力版PSU供压单元
尤其适用于本田2KW发电机或者其他类似发电机
· 高强度聚乙烯外壳。
· 全封闭扇冷式电机。
· 稳定工作状态耗电量1300瓦。
· 推荐适配本田2KW电机。
· 预滤器及壳体拆卸方便。
· Jabsco叶轮泵抽水并向高压泵提供正压。
· 反渗透滤膜专用316不锈钢高压水泵
· 水泵安全阀可有效防止超压并且可以实现高压清洗。
· 5米长可伸缩取水软管,装有单向阀和可拆卸滤网。
· 不锈钢高压快速接头,随时轻松连接反渗透淡化箱或者高压水枪(用于冲洗作业)。
· 5微米褶型预处理滤芯。
· 1kg袋装食品级焦亚硫酸钠酸洗剂。
· 可和其他类型的反渗透淡化箱连接使用。
· 可直接连接高压水枪。
· 尺寸:722mmX300mmX370mm
· 重量:28.5kg
2)RO反渗透箱体
大型:
· 内置2只<span>美</span>国陶氏101cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同,淡水产出量为100-140升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐,适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头,方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:1180mmX130mmX250mm
· 重量:23.5kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
小型:
· 内置2只<span>美</span>国陶氏53 cm反渗透膜。
· 该大型箱体可适配于汽油型和电力增压泵
· 根据水温不同,淡水产出量为50-70升/小时
· 所有海水管道材质皆为316不锈钢
· 优质充液压力计
· 不锈钢316高压阀
· 高强度聚乙烯外壳
· 外把手坚固耐,适合频繁搬运。
· 5m长进水管配有快速接头,方便与压力泵箱体连接。
· 3m长食品级聚氨酯淡水软管
· 10m长食品级聚氨酯伸缩软管用于连接淡水储水箱。
· 3m长废水软管。
· 尺寸:690mmX150mmX220mm
· 重量:14.5Kg
备注:该箱体可选择裸装版(无箱体外壳)。
应用领域:
海事,渔业,海运,边防海岛,游艇
离岸的淡水需求与日俱增,我们需要大量的淡水用于沐浴,饮食,洗漱。从基岸获得淡水 比较困难并且成本高昂。或者需要配备单独水箱,严格控制用水量,生产生活诸多不便,而且遭受严重风险。目前较为常见的淡化器需要将一整套复杂的设备安装在船上,成本高昂, 系统复杂,维修不便等严重制约人们的使用。Rainman作为世界上首款便携式海水淡化器,无需专业安装,低度保养,可有独立灵活的提供淡水资源,方便您的生产生活。
应急响应
当偏远地区灾难来袭时,整片区域有可能完全与世隔绝:没有电力供应和淡水供给。而淡水恰恰是维持生命所需的第一要素。Rainman淡化器可为社区或多地质灾害区域提供有效淡水保障。
军事
世界各国军队多采用反渗透法作为默认的过滤方法。行军或任务时,空间和负重尤为重要。Rainman是世界上轻小的便携式淡化器:
系统分为两部分,便于携带;
可与其他装备一同存储运输;
操作简单,维修方便;
采用业内顶级部件和材料,质量稳定耐腐蚀。
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出售01年日本造10万吨油船
-编号:HSOT796
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:105322吨(吃水14.88m)
-建造:2001年12月,日本Sumitomo H.I.
-船级社:DNV
-下次特检/坞检:2016年12月
-总长:239.00m 型宽: 42.04m 型深: 21.30m
-货油舱:14 个,舱容:(98%): 115570立方米
-加热盘管,专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统,CLS: Yes
-主机:Sulzer,6RTA58T ,16320马力, RPM: 103
-发电机组:3 x 720kW 450V 60Hz a.c.
-双底双壳
-空船重量:16160吨
-验船:该船现在广州上坞进行坞检和特检,可验船
-价格:1200万<span>美</span>元(基于特检通过)
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出售02年俄罗斯造48640吨散货船
-编号:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RINA
-下次特检: 2017年1月20日, 上次坞检:2015年12月21日
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约12.5节/26吨(380)+2吨(发电机组)
-吊车:4X32吨
-配抓斗: 4*10立方米
-空船重量:10640吨
-货舱安装CO2系统
-该船原为挪威船东设计和建造,高规格配置,主要设备均为欧洲制造,比同期韩国造的船高200万<span>美</span>元,比同期中国造的船高400万<span>美</span>元左右。
-航行计划:12月26日抵达新加坡加油,2017年1月3-4日抵达中国南通,然后到南通附近的船厂完成特检。
-交船:完成特检后交船
-价格:500-510万<span>美</span>元
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出售06年日本造28515吨散货船
-编号:HSBC708
-船旗:巴拿马
-载重吨:28515吨(吃水9,74 m)
-建造:2006年5月,日本SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:ABS
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2018年10月
-总长:169,3m –型宽:27,24m – 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37523立方米,打包舱容:35762立方米
-吊车:4 X 30,5t
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-空船重量:6078吨
-航行计划:12月17日,北仑港卸货离港
-价格:650万<span>美</span>元
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出售02年澳大利亚造423客位高速客船
-编号:HSPF227
-船旗:巴拿马
-船型:三体船
-建造:2002年4月,澳大利亚NORTH WEST BAY
-船体材料:铝合金
-船级社:BV
-下次特检:2017年4月
-总长: 54,50 m,型宽: 15.30 m,吃水: 2.10 m
-总吨/净吨:853/269吨
-客位:423人
-最大航速: 40节
-主机:3 * MTU 16V4000 M70 (Running hours inc. last W6, close to zero),2320 kW at MCR
-油耗: 1450 L/H
-齿轮箱:3x REINTJES VLJ 930
-推进器:KaMeWa63 SII water jets,水力喷射推进器
-发电机组:2 * Cummins, 55 kW each
-位置:中东
-价格:310万<span>美</span>元
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出售92年日本造5600吨油船
-编号:HSBC821
-船旗:印尼
-双底单壳
-建造:1992年,日本
-船级社:NK
-载重吨: 5600吨(吃水 6.522M)
-总长:120.83m, 型宽:15.2m, 型深: 7.59m
-货油舱舱容: 5700 m3
-货油泵: 2* 1200m3/h
-主机:Akasaka Diesel A45, 2940kw *1,
-航速:14.4节
-发电机组:Yanmar
-验船:印尼
-价格:200万<span>美</span>元
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出售93年日本造4998吨油船
-编号:HSBC820
-船旗:印尼
-双底单壳
-建造:1993年8月,日本
-船级社:NK
-载重吨: 4998吨(吃水 6.964M)
-总长:103.66m, 型宽:15.5m, 型深: 8.15m
-货油舱舱容: 5523 m3
-货油泵: 2* 1500m3/h
-主机:DAIHATSU 6DL-40AFL, 4000 PS*1
-服务航速:13节
-发电机组:2* Daihatsu, 540 ps; 1* Mitsui.D, 135PS;
-验船:印尼
-价格:200万<span>美</span>元
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出售02年日本造76634吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
MV CSE HARMONY EXPRESS
-建造:2002年,日本IMABARI
-船级社: BV
-载重吨:76634吨(吃水14.139 M)
-总长/型宽: 224.94 M / 32.26 M
-总吨/净吨: 39727 / 25754
-谷物舱容:90740.35立方米
-7舱7口,舱口盖:麦基嘉SIDE ROLLING
-航速/油耗: 压载状态,14.50节/36吨 IFO;满载状态,13.50节/36吨IFO
-经济航速/油耗:压载状态,13.00节/25吨IFO,满载状态,12.50节/25吨IFO
-该船2015年3月18-27日在高雄坞修,并配了备用桨在船上
-验船:12月14-18日台湾高雄,12月18-25日台湾台中市
-价格:船东要价580-590万<span>美</span>元
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出售97年日本造6275吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,日本Murakami Hide Ship Builder Co.ltd
-船型:化学品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米,不锈钢SUS 316L
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,液压潜水泵
-验船:12月20日,泰国
-价格:330万<span>美</span>元
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出售92年日本造4083吨油船
-编号:HSOT812
-船旗:菲律宾
-建造:1992年,日本Higaki Shipbuilding Co., (2007年改建成双壳)
-双底双壳
-船级社:NK,近海 Coastal Service in the Philippines
-通过了壳牌(菲律宾)的认证
-上次特检:2014年4月,上次坞检:2014年11月
-总长/型宽/型深: 89.95m / 18.0m / 6.0m
-总吨/净吨:2736 T / 1350 T
-载重吨:4083吨(吃水4.98m)
-货油舱舱容(98%):4605.8立方米
-环氧涂装
-4级分隔区
-最大装油效率:500立方米/小时
-主机:HANSHIN
-发电机组:YANMAR
-服务航速:10节
-固定桨
-运营区域:菲律宾近海
-价格:220万<span>美</span>元
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出售04年日本造45729吨油船
-编号:HSOT811
-船旗:巴拿马
-载重吨:45729吨(吃水12.1 M)
-建造:2004年,日本MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE
-船级社:NK
-下次特检;2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:179.80 M 型宽:32.20 M
-主机:B&W 6S50MC 8572 KW
-货油舱:14个,舱容: 53068立方米
-环氧涂装
-惰性气体系统
-货油泵:4*950立方米/小时
-验船:2017年1月7-10日,英国诺福克港——<span>美</span>国纽约之间的港口
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出售02年日本造45635吨散货船
-编号:HSBC652
-船旗:希腊
-载重吨:45635吨(吃水11,58M)
-建造:2002年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO,
-船级社:DNV
-下次特检:2017年1月,下次坞检:2018年12月
-总吨:25388, 净吨:15284
-总长:179,99M, 型宽:31M, 型深:16,24M
-5舱5口
-谷物舱容:57256, 打包舱容:56560
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S46MC-C, 9850马力
-航速:14,3节
-发电机组:3台
-航行计划:预计12月20日到韩国
-价格:500-510万<span>美</span>元左右
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
2007年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
2011年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
2016年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
概述
CA1005是一种通用型的单组份室温固化硅胶,它在室温条件下与空气中的水分结合引起交联,硫化成为高性能的橡胶弹性体,它是一种能与众多材质形成优良附着力的环保粘洁剂。
主要特征
Ø 新型环保产品,对基材无腐蚀;
Ø 对众多基材拥有良好的附着力,起到粘接密封及防震的作用;
Ø 良好的电器性能,有着绝缘防潮的特性;
Ø 良好的化学稳定性及耐候性;
Ø 耐冷热性良好,可在-50~200℃温度的条件下长期使用;
Ø 符合ROHS等最新的环保要求;
应用范围
Ø 电子电器设备的粘接固定;
Ø 玻璃、金属、陶瓷、木材、塑胶等材质的粘接密封,防水,防尘;
Ø 用于耐冷、耐热及耐候器件的粘接及固定;
Ø 用于小家电行业和电子电器的绝缘,固定防震;
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅<span>美</span>丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。
联系人:曾生
手 机:13925598661
电 话:0769-22695777
传 真:0769-22214555
邮箱:network@sirnice.com
网 址:http://www.sirnice.com
联系人:曾生
手 机:13925598661
电 话:0769-22695777
传 真:0769-22214555
邮箱:network@sirnice.com
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出售92年韩国造6818吨散货船
-编号:HSBC697
-建造:1992年1月,韩国
-船型:散货船
-船级社:KR
-下次特检:2017年4月
-总长:110.080 m,两柱间长:101.660 m,型宽:16.4 m,型深:8.550 m
-吃水:6.891 m
-总吨:4233.0吨,净吨:2598.0吨
-空船重量:2162.76吨
-载重吨:6817.858吨,DWCC 6561.41 M/T
-吊车:25T X 4台 (25 - HOR)
-谷物舱容:9386.8立方米,打包舱容:8517.7立方米
-主机:AKASAKA A-45, 2942KW X 210RPM
-营运区域:韩国-日本
-价格:150万<span>美</span>元
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出售96年日本造6830吨单甲板货船
-编号:HSGC588
-船旗:越南
-船型:单甲板货船
-建造:1996年5月,日本SASEBO SHIPYARD
-载重吨:6830吨(吃水6.92M)
-船级社:VR
-2016年5月刚通过特检/坞检
-总长/型宽/型深: 105.50/16.8/8.80M
-总吨/净吨: 4358/2504
-谷物舱容/打包舱容: 8878/8226立方米
-3舱3口,折叠式舱口盖
-吊车:2 X 15吨
-主机:B&W 5L35MC, 2794 KW, 200 RPM
-运营区域:东南亚
-价格:160万<span>美</span>元
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出售02年新世纪造51215吨散货船
-编号:HSBC696
-船旗:利比里亚
-载重吨:51215吨(吃水12,20 M)
-建造:2002年9月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年9月
-主尺度:190,00 / 182 X 32,26 X 17,4 M
-5舱5口,液压折叠式舱盖
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容:62015立方米
-吊车:4 X 30吨, 配抓斗4 X 12立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 RPM
-航速/油耗:满载13,25节/28,25吨IFO 380
-航行计划:预计12月8日-10日在秦皇岛
-该船曾被CCS验船师检验过,符合进口要求
-价格:420-450万<span>美</span>元
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
2007年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
2011年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
2016年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
产品特点
CA1009是一款中性单组份有机硅密封胶,具有不腐蚀金属和环保的特点,经公司长期的技术积累及应用经验,与同类硅胶相比,该产品有如下特点:
1、室温中性固化,深层固化速度快,大约三小时后可对产品表面进行清洁工作;
2、密封性好,对铝材、PCB/元器件等材质有良好的粘附性;
3、独特的固化体系,经高温高湿环测;
4、独特的触变体系,胶体的工艺性优良,良好的耐形变能力;
5、阻燃性能达到 UL94 V-0 最高级别,UL证书号:E351581;
6、完全符合欧盟 ROHS 环保指令要求,通过欧盟 Reach 认证。
典型用途
本品主要应用在高档电源(通信电源,平板电源等)、CRT 显像管、DY 偏转线圈等高电压部份的绝缘粘接,密封,固定;亦应用于 PCB 敏感元件、电感线圈、电容、三极管等的固定及粘接。线路板上高电压焊点的绝缘防护。电源外壳与线圈子的粘接。
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅<span>美</span>丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。
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公司简介:
施奈仕集团是一家集研发、制造、销售为一体化的名族品牌企业
2007年创办企业,致力于电子工业胶粘剂领域技术应用与市场开拓
2011年自创品牌“西奈子”,以民族品牌立足中国本土,引领市场主流
2016年企业全面升级为施奈仕集团,以国内市场为基础,全面 开拓全球市场。
主要产品: 电子工业胶粘剂产业链综合方案服务。
A. 电防胶 B. 导热系 C. 灌封胶 D. 粘接胶
S.贴片系 X. 阻燃系 Y. 特种胶 Z.智能制造
灵聚中国人,践行中国梦!
企业愿景:创国际社会一方净土,造全球品牌一片森林!
企业宗旨:创民族品牌为国争光,造社会企业立德于世!
企业理念 : 独立共融 开拓创造
企业精神 : 勤劳勇敢,艰苦奋斗,实业报国
企业观念 : 用行动证明语言,用结果证明价值!
企业定位 : 电子工业胶粘剂方案服务商
概述
单组份室温固化硅胶是一种铝壳或塑料桶单包装的粘稠液或膏状的胶料, 它能在室温下与空气中的水分结合引起交联,硫化成为高性能弹性体,它是一种优良的金属及非金属材料的粘结剂和密封胶。胶料能与金属、玻璃、陶瓷及众多材质良好的粘结,并能对多种电子元器件起到粘结、密封的作用;对使用场合的周围环境不会产生污染。固化后的 CA1006 胶体,充分的发挥有机硅材料的优异电器特性,在宽广的温度围内(-50~200℃) ,具有抗拉伸、振动、和冲击的能力;并且具有优异的耐侯性、耐热性、耐寒性、疏水性和导热性能。
用途
(1) 粘结:对大多数材料具有良好的粘结力,可用于金属与金属、金属与无机材质的弹性粘结剂,对被粘结材
料无腐蚀,并用作硅橡胶之间及硅橡胶与其它材料之间的最佳粘结剂,如:电视偏转线圈的粘结、水下仪器的防水防潮粘结、仪器仪表的弹性粘结等。
(2)涂覆:广泛地用于各种电子组件、半导体器材和工业电器设备的涂覆。起绝缘、防潮、防震和保护作用。
(3)密封:作填隙材料,如仪器舱、船舱等缝隙的填充。电饭煲电热管末端的密封,化工设备、流量计、视镜、电器设备的密封以及螺钉的防松动密封等。
以下内容仅供参考,与本公司无关。
理想
理想,是一粒种子,需要你去播种和培育,然后才会开花结果;理想,是一张白纸,需要你去描绘和上色,才能够成为一幅<span>美</span>丽的画卷;理想,是一片荒芜的土地,需要你去开垦和改造,最终建成自己想要的摸样。任何想要一蹴而就的理想,都是不现实的。