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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万<span>美</span>元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S <br/> 船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年12月
造船地 奥尔堡,丹麦
船级社 俄罗斯船级社,冰级加强KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检 9/2015
坞检 9/2015
全长 144.35米
船宽 24.24米
型深 14.91米
吃水 10.14米(夏季)
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
载重吨 12570吨(夏季)
轻吨 7300吨
保险条款 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 -25/+12 摄氏度
起货设备 克令吊,6 x 5吨,最大安全舷外臂展
7.3米
主机 B&W 8L67GF, 16190 BHP
辅机/发电机 3 x B&W 6S28LH 1060 KWT (1440 HP)
3 x 1250 KVA, 440V, 60 HZ
航速 满载:16.5节,油耗27吨(380)+7吨(380)
压载:17节,油耗25吨(380)+3.5吨(380)
港内空载2.5吨,港内满载5.5吨
最初能跑20多节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4个
舱盖数量 4个
总舱容 (立方英尺) 597005包括舱口围板
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地 釜山
交船地 中国
价格 380万<span>美</span>元
备注 5层甲板
5100个托盘
33个冷藏插头
舷侧舱口 4P+S
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华豚游艇是舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司旗下,
集游艇研发设计、制造、修理、销售和售后服务于一体的
游艇企业。公司坐落于渔都港城舟山市普陀区沈家门游艇
工业区。公司目前主要建造华豚系列的全铝合金游艇、运
动艇、钓鱼艇、公务艇等。
威尔斯52’是华豚系列铝合金艇的游艇品牌,威尔斯
借鉴融合了<span>美</span>国游艇的简洁实用和意大利艇的格调与品
质,外观动感,内饰精致,处处显示华豚游艇的深厚设计
和制造功底。作为兼具欧式和<span>美</span>式优点的高速铝合金游
艇,华豚适合地追求了狂野而精致的海上生活的新一代人
士。同时也开创了国内铝合金游艇的先河。<br/>该船的主机型号 Volvo D、主机功率2 x 370 HP 、发电机
Whispei power 11000w船用发电机组、总吨15、航速32
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万<span>美</span>元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。<br/>编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
净载重吨:3007吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
3个舱室均可由2个装卸组理货,只有1舱室和3舱室使用吊
杆,2舱室使用克令吊。
主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴带发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋(潜在买家可在塞舌尔看船)
交船地点 印度洋
报价 280万<span>美</span>元
备注 可立即交船
在海上转载时,随货附缆绳,以抑制钟摆效应。
船舶保养得当,不断进行更新维护,刚在路易港完成干坞
检验,目前在印度洋进行金枪鱼贸易。
该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼,接下来开往维多利亚港
(塞舌尔),该船会在塞舌尔停留将近3-4周,视金枪鱼
情况而定。
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现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:<span>美</span>国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:广东省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:<span>美</span>国进口<br/>配2条小锚艇
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新款可摇头带电量显示<span>美</span>泰T55电动推进器电动马达船外
机电动挂桨800元
联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生
产品型号:新款折叠T55
新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操
控性能池电量显示,具有其他其他无法比拟的优点/控制
器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用
产品名称:手控船用推进器
控制方式:手控
船体与推进器之间的固定方式:悬挂式
最大推力:28kg
变速挡:前5/后3
产品重量:11kg
主杆长度:78cm
额定电压:12v
最大电流:50A
额定转速:2100(r/min)
推荐蓄电池规格:12VX120AH
电机保修:1年
产品附带:
螺旋桨(1个)
销子(1个)
防松螺母(1个)
专用扳手1个
中或英文用户手册
主要特点: 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤
维,保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多
级调速,正转五档调速,反转三档调速;只适用于一般钓
鱼等休闲活动,不能用于频繁调速的游乐场所等商业用
途。也可自行修改采用电子调速,以满足不同速度的需
要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外
悬挂式安装快速方便,并带有防撞脱扣机构,保护马达安
全;防缠型螺旋浆,防止推进器因被水草缠绕而堵转。具
体保修以用户手册为准。<br/>新款可摇头带电量显示<span>美</span>泰T55电动推进器电动马达船外
机电动挂桨800元
联系电话; 13418177926 QQ 836179781 联系人;秦先生
产品型号:新款折叠T55
新品特点:控制器可以上下调节具有更加广泛的/蓄电操
控性能池电量显示,具有其他其他无法比拟的优点/控制
器档位显示 /动力更强进/调速器使用”银触点“更耐用
产品名称:手控船用推进器
控制方式:手控
船体与推进器之间的固定方式:悬挂式
最大推力:28kg
变速挡:前5/后3
产品重量:11kg
主杆长度:78cm
额定电压:12v
最大电流:50A
额定转速:2100(r/min)
推荐蓄电池规格:12VX120AH
电机保修:1年
产品附带:
螺旋桨(1个)
销子(1个)
防松螺母(1个)
专用扳手1个
中或英文用户手册
主要特点: 主杆选用不锈钢、铝合金或高强度合成纤
维,保证推进器具有足够的刚性并经久耐用;采用机械多
级调速,正转五档调速,反转三档调速;只适用于一般钓
鱼等休闲活动,不能用于频繁调速的游乐场所等商业用
途。也可自行修改采用电子调速,以满足不同速度的需
要;有固定把和可伸缩把可选择,使操控更加方便;弦外
悬挂式安装快速方便,并带有防撞脱扣机构,保护马达安
全;防缠型螺旋浆,防止推进器因被水草缠绕而堵转。具
体保修以用户手册为准。
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40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光
船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优
点。安全舒适,<span>美</span>观大方;船自重减轻而降低油耗,节省
能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及
太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技
术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广
东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业
园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占
地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/>
40米钢玻旅游观光船300客位钢玻旅游船 JL40-GF-01观光
船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,玻璃钢上层建筑,充分融合了两种材料的优
点。安全舒适,<span>美</span>观大方;船自重减轻而降低油耗,节省
能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及
太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技
术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广
东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业
园区占地125亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占
地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。
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<br/>要求是:
1、非自航的;
2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。(80年以后的也可以)
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、FOB价格在100万<span>美</span>元以下。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(最好有详细照片);
3、报价FOB
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160客位水上客轮31米玻璃钢旅游客运水上巴士
编号:JL31-G-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构,具有质
轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好,外
形<span>美</span>观,是舒适、安全、豪华旅游客运船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)31m
船宽7.1m
吃水0.9m
乘员160P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)31m
船宽7.1m
吃水0.9m
乘员160P
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59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓
专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船
编号:JL59.5-GF-001
详细介绍:
钢+玻璃钢新型海钓船,也可以采用铝合金材料,完全根
据客户要求来定制。外观大气<span>美</span>观,内部设置完整,满足
不同客户的需求。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.5m
船宽11m
乘员60P
供应玻璃钢海钓钓鱼船的是江龙船厂,相关搜索词为:专业
海钓船,海钓船价格,出售海钓船.此款钢+玻璃钢新型海钓
船,也可以采用铝合金材料制造,海钓船的材质与具体配
置完全根据客户要求来定制。外观大气<span>美</span>观,内部设置完
整,满足不同客户的需求。
<br/>59.5米钓鱼船 专业海钓船,海钓船价格,出售海钓船,海钓
专业船,钓鱼船,钓鱼艇,钢玻海钓钓鱼船
编号:JL59.5-GF-001
详细介绍:
钢+玻璃钢新型海钓船,也可以采用铝合金材料,完全根
据客户要求来定制。外观大气<span>美</span>观,内部设置完整,满足
不同客户的需求。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)59.5m
船宽11m
乘员60P
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CCS船级,载重2000吨,A级航区<br/>主机:<span>美</span>国CUMMINS
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:7978吨
巴拿马:8058吨
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x 8吨
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/28吨(180)+6吨(180)
15节/18吨
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 中国
交船地点 中国
报价 420万<span>美</span>元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER
预计2015年5月底抵达中国。<br/>船舶状况良好
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射吸式抽沙船将用高压水枪喷射出的水柱冲起的细砂在水泵
的抽力作用下通过管道输送到目的地。本公司生产的射吸式
抽沙船操作简便,效率高,适用于湖泊河道抽沙、疏浚、湖
泊水库清淤等。<br/>我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能
稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南
亚、南亚、东亚、南<span>美</span>、东欧等数十个国家和地区。
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“竹泓木船”外形古朴典雅、<span>美</span>观大方,轻巧灵敏而又坚固耐用,以老龄杉木为主要原料,此杉木材质结实、有恝性,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等,所造之船吃水浅、浮力大,能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序,均为手工操作,工艺相当复杂,工序多,工艺难度大,普通木工匠人难以熟练撑握。<br/> “竹泓木船”外形古朴典雅、<span>美</span>观大方,轻巧灵敏而又坚固耐用,以老龄杉木为主要原料,此杉木材质结实、有恝性,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等,所造之船吃水浅、浮力大,能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序,均为手工操作,工艺相当复杂,工序多,工艺难度大,普通木工匠人难以熟练撑握。
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点 4月15日左右,大连看船
交船地点 中国
报价 680万<span>美</span>元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
集装箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
-
船名 REF720
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港
建造时间 1990
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级 日本船级社
航区
特检
坞检
全长 144.03米
垂线间长
船宽 21.61米
型深 12.85米
吃水 8.124米(夏季)
总吨 8818吨(国际)
9680吨(巴拿马)
9473吨(苏伊士)
净吨 3810吨(国际)
7645吨(巴拿马)
7530吨(苏伊士)
载重吨 9683吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单
独起货重量:30吨)
主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 水果满载:
最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380
CST
经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨
IFO380 CST
压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
港内:
停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST
燃油类型 IFO380
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 454268
冷冻舱舱容(立方米) 12869
舱底面积(平方米) 5175
格栅 木质,5 吨气胎叉车
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25 / +15
通风/通风设备类型 90 /小时
换气 4 /小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 50
保险
定员
宿舍
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 490万<span>美</span>元
备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
-
3吨玻璃钢水箱特点:玻璃钢水箱是由SMC模压水箱板拼装
而成。主要包括玻璃钢高温水箱,玻璃钢生活水箱,玻璃
钢消防水箱,玻璃钢水稻催芽箱,玻璃钢保温水箱。因采
用食品级树脂,因此水质好、清洁无污染、强度高、重量
轻、耐腐蚀、外型<span>美</span>观、使用寿命长、保养管理方便等特
点。
玻璃钢水箱板规格:是由水箱板的尺寸决定的。现在国内
通用的水箱板规格为:1000*1000mm;1000*500mm;
500*500mm
玻璃钢水箱常规漏水点分析及维修方案:板材质量有问题
或者板材有沙眼漏水。解决方案如下:1、如果是板材裂
缝漏水,缝很小的话,可以用密封胶或水不漏在水箱内部
修补,方法是;要把水放完,烤干,密封胶或水不漏撒到
漏水的部位即可。
2、如果是板材裂缝很大,说明板材质量有问题,这要找
厂家更换或者退货。
3、如果板材与板材接缝处漏水,说明中间胶条没有夹好
或者螺栓没有上紧,修理方法就是紧一下螺栓(紧一头)。
4、如果四个角及堵漏处漏水,说明胶条没有放好或者堵
漏方向错位,修理方法就是把堵漏卸下来,再放一些胶
条,重新装上就可以了。
5、如果是冬天,就得看看玻璃钢水箱会不会因结冰冻裂
而漏水。总的来说,小伤可以用玻璃胶抹,大的毛病就要
换板块,甚至是换新水箱。<br/>适用范围:主要适用于建筑给水的调节、消防水箱、贮存
水箱、采暖系统的膨胀、凝结水箱、建筑施工、道路施
工、地质勘察以及国防工程等临时水箱。水箱既贮存冷
水,也能贮存热水,耐酸、耐碱、不渗、不漏、不变形、
不腐蚀。
冲压球形焊接不锈钢水箱特点 1、外型<span>美</span>观、漂亮。
2、水质好,不存在二次污染。 3、水箱内部有拉筋,
解决了特大容量水箱的承压问题。 4、使用寿命长。板
块一次冲压成型
(冲压板块承压能力为普通平板的3-4倍),焊接全部采
用氩弧焊。
-
<br/>要求是:
1、非自航的;
2、泵(PUMP)能力2000ps以上的。
3、90年以后制造的。(80年以后的也可以)
4、采购1艘。
5、不问船级。
6、FOB价格在100万<span>美</span>元以下。
请邮件提供如下信息:
1、船舶规范;
2、船舶照片(最好有详细照片);
3、报价FOB
-
49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、<span>美</span>观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、<span>美</span>观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
主机功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
-
编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃水 6.8米
总吨 4482
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 5吨,联吊3 X 3吨,外展
5.5米
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车,包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450万<span>美</span>元<br/>船舶状况良好
-
船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.19吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8495.26吨(巴拿马)
载重吨 10587吨
轻吨
排水量
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8吨,2 x 32吨
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5吨,IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536898
冷冻舱舱容(立方米) 15203
舱底面积(平方米) 5896.80
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 中国舟山/大连,7-10至8-10
报价 650万<span>美</span>元
备注 USDA证书有效期:2002-05-11<br/>船舶状况良好