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-编号:HSBC392
-建造:2013年,日本TSUNEISHI H.I. CEBU
-船旗:利比里亚
-载重吨:58086吨(吃水12.826M)
-总长/ 型宽: 189.99M/32.26M
-总吨/ 净吨: 32309 /19458
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:72674.9立方米
-货物吊: 30.0t X 4台
-抓斗容量: 12立方米X 4个
-航速/油耗
航行(压载)状态:约15.0节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
航行(满载)状态:约13.9 节/约34.0吨重油(380 CST) 和0.1吨柴油
-压载水处理装置安装将在6月23日-7月13日在中国上坞修理时安装
-验船:6月20-23日可在青岛验船。
-交船:船东计划再7月底至9月初交船(具体可协商)
-价格:1000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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-编号:HSBC317
-船旗:利比里亚
-载重吨:约46667吨(吃水11.62 M)
-建造:1998年4月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO LTD - TAMANO WORKS
-船级社:NK
-下次特检:2018年4月16日 下次坞检:2016年7月16日
-总长:189.80 / 型宽:31 M
-5舱5口
-谷物舱容:约59820.4立方米
-货物吊:4 X 30吨
-主机:MITSUI MAN B&W 6S50MC, 10,100 BHP @ 111.0 RPM
-发电机组:3 X DAIHATSU, 6DLB20, 500 KW
-空船重量:约7779吨
-航速/油耗:
-满载/压载状态:约14.0/14.5节/约28.0吨重油 + 0.1吨柴油, 最小经济航速满载/压载状态:约11.5/12.0节/22.7吨重油+ 0.1吨柴油
-6月13日到南沙卸货,可验船
-交船:远东,6月底或7月,或者8月(坞检通过后)
-价格:250万美元
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-编号:HSBC390
-载重吨:约82100吨(吃水14.43M)
-建造:2014年2月,日本Tsuneishi Shipbuilding
-船级社:NK
-下次特检:2019-02-27
-总长:229M /型宽: 32.26M
-7舱7口
-谷物舱容:约97000立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S60MC-C 13202 BHP @ 97 RPM
-航速:14.5节
-该船6月20日可在大连验船
-船东邀请有兴趣的买家于7月4日报价。
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2舱,折叠舱盖
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6000吨封闭式<span>散货船</span>,长86米,宽14.7米,深6.8米。手续齐全。船龄不限,能开就行。
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-编号:HSBC005
-载重吨:约74117吨(吃水14.013M
-总长:224.97M 型宽:32.20M
-建造:2001年1月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK, NS*(BC)(ESP)/MNS*
-上次特检/坞检:2016年1月
-7舱7口
-谷物舱容:约89158.17立方米
-主机:B&W 7S50MC, 12001 BHP,115 RPM
-预计7月7日到青岛卸货,可验船交船。
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-编号:HSBC387
载重吨:约177533吨(吃水17.975M)
总吨/净吨: 88523/58950T
建造:2006年10月,日本 MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING, CHIBA
船级社:NK
下次特检/坞检:2016年10月12日
船旗:巴拿马
总长/型宽/型深:289/45/24.4M
9舱9口
谷物舱容:约197049.8立方米
主机:B&W 6S70MC 16860KW X 91RPM (MCR)
交船:合同签订后1-2个月内,日本、新加坡区域
验船:中国(初步预计6月20日到青岛)
价格:船东未出价,邀请感兴趣的买家验船后由买家出价。
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求购6000-10000吨<span>散货船</span>,船龄25年左右,带吊日本造,外贸!
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-编号:HSBC368
-船旗:利比里亚
-载重吨:27912吨(吃水9.67M)
-建造:1996年5月,日本Naikai Zosen Setoda
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019 年2月
-总长:169.03 型宽:27.05 型深:13.80 M
-5舱5口
-谷物舱容:36254立方米/包装货物舱容:34926立方米
-货物吊:4x30吨
-主机:B+W 5S50MC 8,900 BHP
-木材立柱和绑扎件配置(但从未运过木材)
-空船重量:6989吨
-船在红海、阿拉伯湾区域,6月可交船
-船价:275万美元
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在航船
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-编号:HSBC095
-载重吨:53474吨(吃水12.3 m)
-建造2006年11月,日本Imabari Sb
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-总长:189.94m型宽:32.26 m bm
-5舱5口
-谷物舱容:68927m3
-货物吊:4 x 30.5吨 14吨抓斗
-主机:MAN B&W (6S50ME C) 12889 BHP
- 航行计划:
Bintule ETA 6/8, ETD 6/11. (expected / tentative)
Panhang ETA 6/14, ETD 6/17 (expected / tentative)
Bontang ETA 6/20, ETD 6/23 (expected / tentative)
Sandakan ETA 6/24, ETD 6/27 (expected / tentative)
价格:850万美元
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宽度16米或者以下
满载吃水4.6米或以下
主机品牌为欧美日韩(非国产品牌)
建造年份为2010年或者之后
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两台姊妹船打包出售
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-编号:HSGC383
-载重吨:约81622吨(吃水14.45M)
-建造:2012年5月,中国广州龙穴船厂
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年5月
-总长:229M / 型宽:32.31M
-7舱7口
-谷物舱容:约97115立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C8 13949马力 @ 105 RPM
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船舶于6月初空在北方港口,求南下散货。
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要求船龄08年后,近海航区,船舶种类:<span>散货船</span>,载货4000吨附近。
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-编号:HSBC366
-建造:2011年5月,日本Shikoku Dockyard
-船型:<span>散货船</span>
-载重吨:29638吨(吃水9.716m)
-总吨/净吨:17986 /10380
-总长/型宽/型深: 163.80 x 27.00 x 13.80m
-船级社:NK
-船旗:巴拿马
-上次坞检:2015年12月, 下次特检:2020年12月
-主机:Mitsui-Man B/W (6S42MC) MC 6150kw x 136R.P.M, 1台
-发电机组:Yanmar 6EY18(A)L, 618 ps 455kw x 3台
-5舱5口
-谷物舱容:32,220.5M3
-CO2系统安装(暂停使用)
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-编号:HSBC381
-载重吨:35000吨(吃水9.9m)
-建造:2011年10月,韩国SPP Shipbuilding
-船级社:NK
-下次特检:2016年10月
-总长:180M / 型宽: 30M
-5舱5口
-谷物舱容:约48766立方米/ 打包货物舱容:46815立方米
-主机:MAN-B&W 5S50MC-C, 10741马力 @ 127 RPM
-货物吊:4x35吨
-可于6月5-10日在西班牙塔拉戈纳港验船
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