<br/>求购7万吨的<span>散货船</span>，船龄不限！ 联系人：康先生 13950379039，hruiship@163.com

发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure Shipyard Japan Main dimensions Length o.a 180,80 m Length betw. perp 172,33 m Beam 30,50 m Depth modeled 15,30 m Draft, summer 10,93 m Lightship 6900 mt Deadweight, DWT 39136 mt GT 22132 NT 12639 Constant 400 mt Bunker capacity IFO 1490 mt Bunker capacity MDO 200 mt P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780 HP) Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW), 450 V, 60 Hz Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180 At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle 3.5mt MGO with cranes working Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons SWL outreach 8.75m Holds description Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch Dimensions Hold No.1 7961.2 7599.1 15.2 x 12.8 m Hold No.2 9807.3 9481.2 19.2 x 15.2 m Hold No.3 9821.4 9496.0 19.2 x 15.2 m Hold No.4 9855.1 9526.3 19.2 x 15.2 m Hold No.5 8667.0 8389.8 19.2 x 15.2 m TOTAL 45038.20 44492.40 TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2 Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 = 21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm Max load on hatches: 1,75 mt/sqm

ABT 2,500 MT DWT Built 1986 in Japan CLASS: KR Dimes 75.40 x 11.20 x 5.30 Meters 10 x tanks - 2,300 CBM 2 x 750m3/h pumps Double Hull, Double Bottom (Converted) DAIHATSU 1,600PS<br/>DAIHATSU 1,600PS

Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM Tween decker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hatch Cover: Upper deck – Single pull type 2nd deck – Steel Pantoon <br/>Flag Panama Class：BV Build: 2000, Japan M/E : Hanshin B&W 4400ps x 210RPM G/E： YANMAR S165L_DN, 420PS x 1200RPM Tween decker DWT: 7,644MT LOA/LBP: 97.22m/ 91.60m Breadth :19.0m Summer draft 7.713m Gear: Crane 30.5t x 2set, Derrick 30.5t x1set Hold: 2 Hold Capa’: 12,919.61m3/12,019.3m3 Hatch Cover: Upper deck – Single pull type 2nd deck – Steel Pantoon

该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino Miz’ma Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014 L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 217.00m / Depth 18.30m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,279, Grain 81,839 / Bale 78,529cbm Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM GEARLESS

zc 18000<br/>淄博雅码330主机，辅机潍坊6170

ZC船级，近海航区，2舱，载货5105吨<br/>主机：无锡/2000KW 轴带发电机

ZC船级，近海航区，2舱，链条拉盖，载货3400吨<br/>主机：宁动735KW

ZC船级，近海航区，3舱，载货:13800吨<br/>主机：宁动GN8320ZC14B/2970KW

ZC船级，沿海航区，2舱，载货：4750吨<br/>主机：宁动G6300ZC16B/1471KW

TYPE: GENERAL CARGO - TWEEN DECKER DWT: 11,443 ON DRAFT: 9.214M BUILT: 2003 IMABARI, JAPAN FLAG: CLASS: NK, OCEAN GOING LAST / NEXT SS: NOV 16, 2007 / JAN 19, 2013 LAST /NEXT DD: AUG 13, 2010 / JAN 19, 2013 BOX SHAPED HOLDS GRT: 7,442 NRT: 3,957 L.O.A: 110.67 M L.B.P: 102.16 M BREADTH MLD: 19.20 M DEPTH MLD: 13.50 M GEARED: DOUBLE DECK CRANE 30T X 2 (CAN LIFT UPTO 60T) DERRICK 30T X 1 2H/2H ,HATCH SIZE 1# 20.3 X 14M / 2# 33.6 X 14M, STL BOTTOM GRAIN: 15,760 CBM BALE: 14,681 CBM CARGO HATCH : NO.1 CARGO HOLD UPPER DECK 20.30M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.1 CARGO HOLD 2ND DECK 20.30M X 14.00/9.30M PONTOON TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD UPPER DECK 33.60M X 14.00M SINGLE PULL TYPE HATCH COVER NO.2 CARGO HOLD 2ND DECK 22.60M X 14.00M PONTOON TYPE HATCH COVER STRENGTH : TANK TOP : 147.15 KN/M2 2ND DECK : 32.9KN/M2 UPPER DECK : 14.5KN/M2 ON HATCH (FREEBOARD DECK) : 32.9KN/M2 ON HATCH (UPPER DECK) : 12.8KN/M2 M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY<br/>M/E - MAKITA MAKITA-MITSUI-MAN B&W 6L35MC (MARK VI) MCR 3,900KW (5,280PS) X 210RPM NOR 3,315KW (4,490PS) X 199RPM (85PCT MCR) TRIAL MAX SPEED AT TIME OF NB :15.20 KNOTS SERVICE SPEED : ON BALLAST CONDITION - ABT 13 KNOTS ON FOC ABT 12.5 MT/DAY ON LOADED CONDITION - ABT 12.5 KNOTS ON FOC ABT 13.0 MT/DAY

Tween decker DWT: 3,825MT BLT: 2002 in Japan LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m Breadth :14.79m Depth :9.2m Summer draft 5.952m Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold Hatch cover: Single pull type Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) Flag Panama Class NK Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst <br/>M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM

<br/>收买主委托求购一艘<span>散货船</span> 载重吨在12500-13500吨 2009年至2010年造 ZC船级社 不带吊

DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS<br/>DWT 75,265 on 14.33m Built 97 Fincantieri Stabia Flag MAI, Class LR GL / RI - SS 1/2017 DD 1/2015 L.O.A. 225.00m / Beam 32.24m / L.B.P. 221.00m / Depth 19.70m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 39,385 / N.T. 24,519, Grain 85,159cbm Sulzer 5RTA62U 15,101 BHP 110 RPM 14L on 33.5 14.5B on 28 (380Cst) +2.0Mdo for gen In Port: 1.5fo/2do ECO: 13 on 29L/20B Mdo 2 (WOG) GEARLESS

<span>散货船</span> 2009年中国造 ZC船级 近海航区 载货：16000吨 总长：140.88米 船宽：21.0米 型深：11.2米 吃水：8.2米 3舱 舱容：7001立方米、7480立方米；7375立方米 主机：2941KW 总吨：10247吨 净吨：5977吨<br/><span>散货船</span> 2009年中国造 ZC船级 近海航区 载货：16000吨 总长：140.88米 船宽：21.0米 型深：11.2米 吃水：8.2米 3舱 舱容：7001立方米、7480立方米；7375立方米 主机：2941KW 总吨：10247吨 净吨：5977吨

<span>散货船</span> 2012.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 油耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448<br/><span>散货船</span> 212.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 油耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448

38000吨 CCS 无限航区 <span>散货船</span> 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：10000海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，新船。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 <span>散货船</span> 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：10000海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，新船。

<br/>收买主委托求购5000-6000吨<span>散货船</span>。80、90年代都行。价 格在80万美元左右！

<br/>收买主委托求购一艘5万吨<span>散货船</span>。 船龄在五年内。全长不超过190米。吃水在11米左右。带 吊。

主机：南通190P 尺寸：38*7.5*2.4 船籍：广西 2006年建造。 有意者直接联系：13602510508 石生<br/>2006年建成，<span>散货船</span>