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沿海<br/>主机6135--120马力
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船级社:山东省船检局
起重:<span>100吨</span>
船籍港:烟台
航区:沿海<br/>请在这里填写该船的主机型号:12V135
主机功率:200KW
辅机:6135
发电机:75KW
总吨:278
净吨:83
航速: 非自航
燃油品种:0号柴油
油耗:30KG/小时
最近特检:2014-12
最近坞检:2013-12
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<br/>接到大桥建设工程,需要多艘全回转、沿海起重船,证书有效、起重能力从<span>100吨</span>-1000吨(不同时期使用),起重能力小的(400吨以下的)近期就可以进场。
您要是有合适的船,近期又有空档的话,请尽快联系我。
郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com。
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<br/>接到大桥建设工程,需要多艘全回转、沿海起重船,证书有效、起重能力从<span>100吨</span>-1000吨(不同时期使用),起重能力小的(400吨以下的)近期就可以进场。
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郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com。
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<br/>接到大桥建设工程,需要多艘全回转、沿海起重船,证书有效、起重能力从<span>100吨</span>-1000吨(不同时期使用),起重能力小的(400吨以下的)近期就可以进场。
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郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com。
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相关搜索词:100T渔政执法船 江龙渔政执法艇 近海渔政
船 33米渔政船 钢铝渔政执法船
广东江龙(13727885199)中山生产基地举行了又一艘<span>100吨</span>
级钢铝渔政执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表
共同见证了这一时刻.100T渔政执法船
是江龙渔政执法艇的近海渔政船也叫33米渔政船或钢铝渔
政执法船,欢迎来电合作.0756-7754888.
在江龙公司中山生产基地举行了又一艘<span>100吨</span>级钢铝渔政
执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表共同见证了
这一时刻。
<span>100吨</span>级钢铝渔政执法船总长33m,属近海航区执法船,主
要用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国
家行使海洋与渔业执法权力。本船为
单层连续甲板,主船体为钢质焊接结构,上层建筑为铝合
金焊接结构,自持力10昼夜,续航力500海里,船上配备
了先进的通信导航设备,能满足长时
间的海上执法要求。
此船已是江龙公司建造的第三艘同类型钢铝渔政执法船,
江龙在此款船型的建造工艺业已成熟,施工质量和施工进
度均有了保障,也获得了以往船东的
一致认可,是江龙公司成熟船型之一。该用户对本艘船的
建造质量和建筑进度非常满意,对江龙公司为这艘船付出
的努力表示感谢。
<br/><span>100吨</span>级钢铝渔政执法船总长33m,属近海航区执法船,主要
用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国家行
使海洋与渔业执法权力。本船为单层连续甲板,主船体为钢
质焊接结构,上层建筑为铝合金焊接结构,自持力10昼夜,
续航力500海里,船上配备了先进的通信导航设备,能满足
长时间的海上执法要求。
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成品油船,国内CCS船级,近海航区,载货4<span>100吨</span><br/>主机:宁动6320/735KW
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100吨</span>MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100吨</span>MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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CCS船检<br/>c此船现在装重油
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ZC船级,载重5<span>100吨</span>,近海航区<br/>主机:无锡/1765KW
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CCS船级,载重4<span>100吨</span>,无限航区<br/>主机:广柴/2060KW
8方
舱容4130方
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广东江龙制造近海钢铝复合<span>100吨</span>级渔政执法船简介:
产品材料:船底钢质,上层建筑铝合金
产品名称:<span>100吨</span>渔政执法艇,<span>100吨</span>渔政执法船,<span>100吨</span>
级渔政执法船,<span>100吨</span>级渔政执法艇,33米渔政执法艇,
33米渔政执法船
主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
<br/>主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
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皮带沙船,ZC船级,沿海航区,载货1<span>100吨</span><br/>主机:潍柴6160/218KW
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<span>100吨</span>钢玻渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船厂家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn<br/><span>100吨</span>钢玻渔政执法船
江龙渔政船 渔政执法艇 渔政执法快艇 渔政船厂家
编号:JL100T-GF-01
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结构,快速性好,有
效助力于管理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.0m
船宽7.0m
航速18kn
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一级油船,CCS船级,近海航区,10舱,载货4<span>100吨</span>.<br/>主机:宁动/735KW
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100吨</span>MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,<span>100吨</span>MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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<br/>求购<span>100吨</span>左右的新油船或二手油船
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ZC船级,载重3<span>100吨</span>,近海航区<br/>主机:/735KW
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<br/>船舶一要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
速度: 最低10节
动态定位: DP2
载重吨: 最低2000吨
主机功率: 最低10.000HP
船总长度: 最长70米
船总宽度: 最宽17米
吃水深度: 最多7米
工作水域: 委内瑞拉港口、水域、工作区域/港口
租期: 1年+1年租方选择
泥舱容积: 最低400M3
系船力: 最低120吨
甲板面积: 400M2
甲板容积: 600吨
淡水舱容积: 最低500M3
钻井水舱: 最低500M3
燃油舱: 最低700M3
水泥舱: 最低250M3
冷藏箱插头: 最少4个
绳拉力: 最少300吨
拖带绞车: 最少10吨
锚缆机: 锚链和缆绳线(3 1/4")
对外消防系统: 一级
住宿: 应可放20个床位
安全设备: 自动保护系统、H2S监控设备、救生设施、护理、救生艇、救生筏、毛毯、担架、探照灯
导航设备: 雷达、回声探测仪、磁罗盘、GPS、陀螺系统、无线电、电话和换联网
船舶二要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
船速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 6000马力
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 5m 最多
工作水域: 委内瑞拉港口/接收站/工作区域/港口
周期: 1年+1年租船人抉择
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
泥箱: 350立方米 最少
淡水舱: 400立方米 最少
钻井水舱: 400立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: <span>100吨</span> 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
船舶三要求:
船型: 三用工作船(AHTS)
船龄: 最高10年
航速: 10节 最少
动态定位: DP2
载重吨: 1,500 吨 最少
主机功率: 8000马力最少
总长: 70m 最多
船宽: 17m 最多
吃水: 6.5m 最多
租期: 1年+1年租船人抉择
工作海域: 委内瑞拉港口/接收站/water range positioning in working areas /港口
泥箱: 350立方米 最少
合同: 定期租船契约(人员配置必须包括CPP CONTRATO COLECTIVO PETROLERO)(强制性的)
系船力: 80吨 最少
甲板面积: 400平方米 最少
甲板容量: 500吨 最小
"淡水舱/钻井水仓": 800立方米 最少
燃油舱: 600立方米 最少
水泥舱: 200立方米 最少
冷藏舱插座: 4个 最少
绳拉力: <span>100吨</span> 最少
拖带绞车: 10吨 最少
对外消防等级: 1级
更多租船相关信息,请直接与秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司联系
联系人:刘亮
电话:15227277105
邮箱:international@bfmp.net
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甲板驳船,ZC船级,近海航区,甲板载荷5.5T/M2,载货2<span>100吨</span><br/>无动力