<span>拖</span>轮、甲板驳船适合大件运输:4锚定位

国际航线，可烧重油180

360度回转

韩国原装进口，ZC船级，A级航区

出售525型浮吊船，90/75千瓦，刚刚年审大检，大检是上岸大检，三遍海漆，吊机机器都刚刚保养，是准备自己生产的，无奈江苏水域整改，9月20日停止生产，只允许大的吊机生产，30号之前驶离江苏水域，国家补贴30万，现在吊机已于9月30号<span>拖</span>头<span>拖</span>至长江207号浮标附近，需要看船的联系13515020673，13961235409，图片还是以前的，现在吊机已全部刷好油漆

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求购<span>拖</span>力60吨全回转<span>拖</span>轮。 要求十大船级社的。 新船

<span>拖</span>（推）船/交通船 ZC 2014.2.26 桃源县 上柴12V135A/212KW*2 34.50*6.80*3.40*2.500，满排346.553T，，空排321.803T，刚坞检（2017.7.6），246GT/74NT

ZC船级。3200马力，近海航区<br/>主机：/1177KW*2

寻找4000马力ASD<span>拖</span>轮 IACS船级 地中海交船

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双机，<span>拖</span>带和港内作业

手续齐全，船况优

该船为国内航行近海航区的B型供应/工作<span>拖</span>船，提供对外辅助消防、甲板载货及从事<span>拖</span>曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构，柴油机动力驱动，配双机双桨双舵装置

联系电话：13706930178 黄先生 4000马力全回转<span>拖</span>轮，安龙骨日期：2010年9月9日，制造完工日期：2011年8月15日，年度检验：2017年8月14日，中间检验：2018年8月14日或者2019年8月14日，特别检验,2021年8月14日，，船籍港：福州、船类：全回转<span>拖</span>船，船级社：CCS、航区：近海、补充加强结构，B级冰区加强，总长：35.20m 船长：30.50m 船宽：10.00m 型深： 4.40m 空载吃水：3.243m 满载吃水：3.280m 满载排水量：587.900t 空载排水量：493.400t 总吨位：378t 净吨位：113t <span>拖</span>力:正<span>拖</span>50吨，航速12节，约1500海里，定员：12人，燃油舱：约105m3淡水舱：约48m3 主机: 型号6L26HLX 类型：柴油机，机号：25643额定功率1471.00kw×2台，额定转速750转，数量：2台，制造厂：日本新泻，制造日期：2010年9月6日，全回转舵桨:日本，付机：康美斯， 主发电机组：1#2# 额定功率100.00kw  转速：1500 电压400，应急发电机1台功率40kw 救生筏：2个，每个定,15人，锚：2个，每个重570.00k& 锚机：型号JHILI0-A 功率18.50kw 制造厂：宁波捷恒机械有限公司，锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚 4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T  锚链：直径22.00mm右长137.50m左长165.00m <span>拖</span>钩：65T绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台，1中间轴：直径140mm  2中间轴：直径140mm  Z型推进器〔左右〕直径2200.00mm  全方位式，油水分离器: 容量：0.25m3/h 数量：1台 滑油分离机： 容量：1500L/h，数量：1台， 此船质量很好，现有在航<span>拖</span>轮。

出售1981年日本建造3200马力全回转<span>拖</span>轮，长35.5米，宽9.8米，深4.3米，沿海航区，主机2台日本新泻，整船全自动，船况非常好，有意向的联系 13706930178黄先生。