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船况优

江龙12米海上<span>拖</span>伞艇/水上<span>拖</span>伞船 <span>拖</span>伞船厂家 定购<span>拖</span>伞船艇 广东江龙为海南客户量身订制的<span>拖</span>伞艇总长12.5米，型宽3米，航速20kn，乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇，单体单甲板，柴油机动力驱动，利用卷扬机对降落伞进行控制，升空高度可自由控制，落伞安全、舒造、平稳。 当今人们的生活节奏快，压力大，越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。<span>拖</span>伞艇为满足大众需求便应运而生，在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。 江龙船艇拥有新型<span>拖</span>伞艇制造专利，是国内<span>拖</span>伞艇最专业的制造厂家，建造的<span>拖</span>伞艇已在国内多个旅游区投入运营。

三用<span>拖</span>轮出租

建造地 中 国 建造年月 2009年05月03日 船舶种类 <span>拖</span>轮 设计航速 13.5 船舶呼号 —— —— 主机型号 6320ZC—2 主机台数 2台 主机功率 2352KW（3200马力） 推进器数量 2台 推进器形式 螺旋桨 辅机型号 MP-H-120-4 辅机台数 3台 辅机功率 290kw 下次坞检 —— —— 总长 39.60米 船长 36.00米 船宽 9.60米 型深 4.30米 满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.20米 总吨 436 净吨 131 航区 近海 营运海区 A1+A2 船级社 zc

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挖泥船简介 100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运 用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部 的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物, 然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它 的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送, 是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械 设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电 力动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了<span>拖</span>航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )300 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm)1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率(kw)150&#215;1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

挖泥船简介 30寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了<span>拖</span>航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 挖深 (m) 22 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 1500 绞刀 功率 ( kw )750 排距 (m) 5000 转速 ( rpm )0- 16/0-22/0-32 总长 (m) 69.5 排泥 吸泥管 ( mm ) 850 船宽 (m) 11.3 管径 排泥管 ( mm ) 750 型深 (m) 3.3 功率 ( kw ) 2426 吃水深 (m) 1.79 主发动机 转速 ( rpm )450 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 4000 扬程 (m) 75 转速 (rpm) 750 <br/>现货船 船况良好 欢迎咨询。

出售2艘2004年新加坡造3945马力全回转<span>拖</span>轮 -编号：HST457 -船旗： 新加坡 -建造：2004年，新加坡 -船级社：LR -总长： 28.90m， 型宽： 9.0m，型深：4.7m -吃水：3.8m -总吨：246，净吨：85 -主机： 2 x Niigata 6L22HLX， 1471 kW @ 750 rpm -发电机：2 x Cummings 6CT 8.3D(M)，122 kW @ 1500 rpm -最大航速：12节 -系柱拉力：45吨 -价格：每艘220万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

代理三用<span>拖</span>轮及其他工程船舶租赁

出售2009年中国造4054马力锚作<span>拖</span>轮 -编号：HST450 -船旗：澳大利亚 -建造：2009年，中国Wuxi Shipyard -船级社: GL -系柱拉力：50吨 -总长：41.8m (137ft),型宽: 10.24m (33ft 7in), 吃水: 3.2m (10ft 5in), -总吨：573 -主机：Mitsubishi S8U-MPTA, 4054马力 -航速/油耗：11节/ 5.5吨/天（航行）, 6.4吨/天（<span>拖</span>航时） -艏侧推 -甲板面积：6.6m x 14m = 92平方米 -该船位于印尼巴淡岛 -价格：325万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

求购4000马力全回转<span>拖</span>轮 要求新的，没有使用过的。

报废<span>拖</span>船

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马力/HP：1228.28 船级社/CLASS：中国CCS 建造/BUILT：1979-12-01 船舶制造地点：天津 航行海域：A1+A2 近海航行沿海<span>拖</span>带 总长：32.56M，船长:30.51M 型宽：8.20M，型深：4.20M 空载排水量：329.138T 满载排水量：381.975T 前吃水：2.70M，后吃水：3.50M 主机型号/数量：9TSR35/50-2×1 主机台数/功率：一台/1228.28KW 副机台数/功率：两台/90KW 船员人数：10人，最大航速：11Kn 续航能力：2200海里

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出售2004年印尼造4750马力锚作<span>拖</span>轮 -编号：HST448 -船旗：新加坡 -建造：2004年，印尼 -船级社：BV, -FIFI 1 -无限航区 -总长：57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m -最大吃水：4.8m -净甲板面积：380m2 -主机: 卡特彼勒 2*2375马力 -最大航速：13.7节 -系柱拉力：63吨 -验船/交船：印尼巴淡岛 -价格：70万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！