ZC船级，载重1540吨，<span>内河</span>航区<br/>主机：R6160ZC3/4/440KW

出售1460方自吸自卸沙船，<span>内河</span>手续<br/>主机：康明斯

无证.<span>内河</span>驳船<br/><span>内河</span>驳船

<span>内河</span>江河湖海通用<br/><span>内河</span>江河湖海通用

ZC船级，载重850吨，<span>内河</span>航区，带加温<br/>主机/275kw*2

该船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水泥混合成泥 浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。绞吸式 挖泥船施工时，挖泥、输泥和卸泥都是一体化，自身完成， 生产效率较高。适用于风浪小、流速低的<span>内河</span>湖区和沿海港 口的疏浚。<br/>总装机功率：1690千瓦 挖深;18米 排距：2000米 干沙产量：700方/小时

出售自吸自斜沙船1000—2000方有需要联系<br/>自吸自吸沙船出售

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内河</span> 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

ZC <span>内河</span> 总吨：549 净吨：307 最大船高：14.5<br/>总吨：549 净吨：307 最大船高：14.5 载货量：770吨 主机：上柴133KW*2

13m电动游船 旅游接待船 观光游览船 江龙游览观光船 用途 本船为单底、单甲板、纵骨架式结构，双机双桨双舵，电 动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强 塑料制造。主要用于游览观光。 航区、类型 本船属旅游接待船，不雾航、不夜航，按<span>内河</span>C级航区第 五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区 水域，单次航行时间不超过0.5小时。 本船航速（V）10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ，故本船为普通 客船(低速)。 主要尺度 总 长 13.60m 船 长 12.906m 水 线 长 13.066m 型 宽 4.00m 型 深 1.20m 设计吃水 0.60m 航 速 8.0km/h 排 水 量 　 16.012t 续 航 力 4 h 船 员 2人 乘 客 58人<br/>用途 本船为单底、单甲板、纵骨架式结构，双机双桨双舵，电 动机动力驱动的平底型玻璃钢船。船体采用玻璃纤维增强 塑料制造。主要用于游览观光。 航区、类型 本船属旅游接待船，不雾航、不夜航，按<span>内河</span>C级航区第 五类客船进行设计, 属低速船舶。航行广州市内C级航区 水域，单次航行时间不超过0.5小时。 本船航速（V）10.0 km/h ≤ 21.1 km/h ，故本船为普通 客船(低速)。 主要尺度 总 长 13.60m 船 长 12.906m 水 线 长 13.066m 型 宽 4.00m 型 深 1.20m 设计吃水 0.60m 航 速 8.0km/h 排 水 量 　 16.012t 续 航 力 4 h 船 员 2人 乘 客 58人

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内河</span> 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内河</span> 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采 用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用 时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目 前 最先进的密封和润滑技术。挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构

总吨989 净吨553<br/>大柜48.标准96 主机 淄柴 330kw 航区A级

总吨：1498 净吨：838 航区：港澳线A级<span>内河</span>航区<br/>载货量：1872吨 主机：353KW*2 山东潍坊主机

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于<span>内河</span> 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)： 12.80米 型宽(Beam)： 3.50米 型深(Depth)： 1.20米 吃水(Draft)： 0.50米 排水量（displacement ）： 16.164t 主机功率（Power）： 电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）： 20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navigation area)： <span>内河</span>C级（riverine C） 船体材料： 玻璃钢 玻璃钢船舶优势：轻质、高强、防腐、保温、绝缘、隔 音、寿命长。 具有耐高温，耐老化，耐腐蚀，强度高，质轻不变形， 耐磨擦，外观亮丽舒适等特点。 抗冲击性：由于产品结构中含有纵横交错的玻璃纤维增 强材料，从而大大提高了产品的抗冲击性能，在受到碎石 及冰雹的冲击下，不易破裂。 耐腐蚀性：能耐各种酸、碱及其它化学物质腐蚀，特别适 合在沿海及有腐蚀性的地方使用。 可设计性好，能按船舶结构各部位的不同要求选材，铺层 研究和结构型实现优化设计。 整体性好，可以做到整个船体无接缝和缝隙。 维修保养方便、全寿命期的经济性能好。<br/>JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数 总长(L.O.A)：12.80米 型宽(Beam)：3.50米 型深(Depth)：1.20米 吃水(Draft)：0.50米 排水量（displacement ）：16.164t 主机功率（Power）：电动5Kw*1台 航速：（Speed） 8Km/h 乘员（Passenger）：20人 船员（Crew）： 2人 航区(Navigation area)： <span>内河</span>C级（riverine C） 船体材料：玻璃钢

船型：自航甲板驳船 国籍：中国 航行区域：近海及<span>内河</span>A、B级 建造完工时间：2006年4月 总长：86M 垂线间长：81.1M 船宽：18M 型深：5.8M 满载吃水：3.8M 空载吃水：3.0M 总吨：2218T 净吨：1242T <br/>参考载重量：3306T 主机： XCW8200ZC 总功率：1856KW(928KW*2) 船速：9节

<br/>适合跑赣江，信江湖南湖北的浅水区域~

2012年建造<span>内河</span>浮船坞 内宽：20.05 型深：7.8 最大船高：10.8 满载吃水：2.1 <br/>举力：2500吨 船坞外板10厘，甲板12厘（其中的中间9米 14厘，即分中） 骨架10厘厚船用板材，分16个大水仓和水泵。 浮坞体型深：2.6 两边坞墙由甲板上去高：5.6米，另外墙中间分别有2个操作 室。

<br/>我公司要购买符合以下要求的<span>内河</span>油船 1.证书载货量在100-150吨之间； 2.证书齐全、适航 3.可以尽快交船 4.船况良好，有加热管最好 5.在2000-2005年之间建造 您有的话，请尽快联系郑先生：18605931555、15960485588