求购 外贸 1<span>500</span>吨左右日本造的小散货，船龄可以老一点

出售：1700吨双壳化学品油船 建造年份：2009年12月 建造地址：中国 广东 航 区：沿海 A1+A2 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：65.00m •船宽：12.00m •型深：4.80m •满载吃水：4.20m 货舱数量：8舱 货舱盖型式：钢质转动式油舱盖 货舱结构：双层底/双层壳/ 主机型号：淄博6300ZLCzA 主机功率：551KWx2台 总功率：1102KW-1<span>500</span>马力 船况质量很好，适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

<span>500</span>0吨外籍油船建造年月:1987年建造地:日本 总长93m/宽15.8m/型深7.8m，主机型号:日本主机，额定功率:3800马力，欢迎联系，郑生13859652131

出售<span>500</span>0吨 甲板船 建造年月：2021 建造地：中国 船级社：ZC 长99.78m/宽20.78m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.230M 空载吃水：3.740M 结构;双底单壳 主机型号：济柴8190 主机额定功率：720 航区：近海A1+A2 总顿/净吨：2998/1678 Cherry13823383044

出售2022年造的后驾甲板驳，97米长，20.80米宽， 5.60米深，近海航区，有四锚定位，宁动6210主机1103千瓦两台，航况杠杠的 Cherry13823383044

冷藏船REF652 - 建造时间：1977年 - 建造地点：荷兰 - 载重吨3,429吨 - 吃水：5.124米 - 特检/坞检：2026-07/2026-07 - 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS - 巴拿马船旗 - 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米 - 总吨2,695吨，净吨1,395吨 - 克令吊 3 x 3吨，1 x 2.5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：8 - 舱温: -25℃/12℃ - 舱容: <span>500</span>6立方米 - 主机: MAK 8 M 453 ak ，2800马力，550转/分 - 航速/油耗：13 节/8吨 - 压载水处理系统 - 买方报价

M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电自研12μm高性能640×512红外热成像核芯，搭配<span>500</span>W可见光相机，35mK热灵敏度+30Hz高帧频，精准的手动对焦功能，可节省对焦时间，提供满足科研、分析工作要求的数据和清晰图像。M600红外热像仪拥有众多出色特性，是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 手持测温热像仪 三点温度显示，可定义点线区域测温 定时间隔拍照PC端分析数据齐全 App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置 手持测温热像仪M600 高性能测温核芯 真实32万实时红外测温点+<span>500</span>W可见光 USB即插即分析，支持全帧温度信息实时传输分析 高分辨，高帧率，高精度，宽范围 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售<span>500</span>0马力全回转拖轮 2025年造，CCS近海航区 总长36.5m，型宽10.4m，型深4.8m， 正拖力62t，倒拖力55.6t， 续航力1000海里，航速14.7kn。 潍柴主机，瑞风舵桨 Cherry13823383044

待售6800马力全回转拖轮 近海拖轮由国内知名船厂设计建造，集消防、拖带、应急救援于一体， 于2025年7月正式交付， 入级中国船级社， 持有CSA/CSM入级符号及Tug、R1(D)、Fire Fighting Ship 1、Ice Class B、BRC等附加标志，具备B级冰区航行能力与机舱自动化水平。 拖轮总长39.35米，型宽11.8米，型深5米， 空载/满载吃水分别为3.634米和3.900米， 设计可搭载10名乘客，船员配置完全满足作业需求，舱室布局兼顾功能性与舒适性。拖轮采用横骨架式船体结构，配备4道水密横舱壁，关键区域设置双层底结构及固定压载系统，大幅提升抗沉性与稳性。推进系统配备两台宁波中策G8300ZC型柴油机（单机功率2<span>500</span>kW），驱动直径2700mm铜合金（Cu3）全回转Z型推进器，实现强劲动力与灵活操控，航速13节。作为Ⅰ类消防船，配备CXB400-350-530G型消防泵（排量2800m³/h，射程130m）及两台PLKDC330型遥控水/泡沫炮，大排量消防泵与远程操控炮组合，可快速响应海上火灾事故，构建高效灭火与远程救援能力。现面向航运企业公开转让，诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作，携手开拓海洋经济新机遇。 Cherry13823383044

售6万吨级浮船坞 6万吨级浮船坞由国内知名船厂建造，入级中国船级社（CCS），可轻松承载 6 万吨级船舶进坞维修，可满足多种大型船舶的维修需求。 浮船坞浮箱长220.8米，坞墙长201.6米，型宽（外坞墙宽）57米，内坞墙宽48米，内净宽46.8米，坞深22.40米，浮箱甲板高8米，龙骨墩高1.5米，作业吃水5米，安全甲板17米。其空船排水量达21980吨，满载排水量为63191吨，净吨位11319吨，空载吃水1.765米，最大沉深吃水17米，作业水深5.0米，可满足6万吨级及以下船舶的进坞维修需求。在船体设计上，浮船坞设有8个货舱，并配备了相应的水密横舱壁，确保作业过程中的水密安全性。货舱盖型式则根据维修作业时货物与设备的转运需求进行了适配设计，船上设备配置齐全：作业与动力设备方面，配备2台型号为TBD620V12的主发电机原动机，每台额定功率1251.00kW，搭配1FC25614SB42型号发电机；同时设有1台CCFJ64Y-W型停泊发电机组，为不同工况提供电力保障。安全设备方面，消防系统包括2台主消防泵（分别为ISSN-150M1-C5型与ESN-1<span>500</span>H-C5型，每台排量95.00m³/h、压头0.77MPa）、30只消火栓、30只水枪，以及CO₂固定灭火系统和各类灭火器 Cherry13823383044

出售：2650吨外籍日本货船 船舶类型：普通货船 建造年份：1995年 建造地址：日本 船级社：UBS 船籍：塞拉利昂 方便旗-国际航线 船舶尺寸： •总长：76.31M •型宽：12.50M •型深：6.96M •满载吃水：5.40M 主机型号：日本新潟6M31AGT 主机功率：1<span>500</span>马力 航速：11节 舱容：3200立方米 舱口尺寸：40.2米*9.0米*6.39米 舱口盖：滚动式 总吨/净吨：1469/688/ 在航船，国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售7<span>500</span>吨 散货船 建造年月：2020年 船旗：巴拿马 建造地：中国山东 船级社：panama 总长108.2m宽17m/型深8.5m 满载吃水：6.40m 主机型号：广柴8320ZCd-8 主机功率：2206KW 总吨/净吨：4910/2670 航区：无限航区 B级冰区加强 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造

售：2011年沿海<span>500</span>吨双壳油船 江苏造 船级ZC 尺寸：43.88*8.8*3.8*3.2 主机：淄柴6170／218kw 带加温 电联：15064482720王

售<span>500</span>0马力全回转拖轮 2025年造，CCS近海航区 总长36.5m，型宽10.4m，型深4.8m， 正拖力62t，倒拖力55.6t， 续航力1000海里，航速14.7kn。 潍柴主机，瑞风舵桨 Cherry13823383044

出售2025年15<span>500</span>吨集装箱船预计11月吉水（860TEU） 船舶检验机构：ZC 船舶类型：集装箱船 建造时间：2025年 建造地点：安徽 总长：130.00m 船宽：22.4m 型深：11.00m 满载吃水：8.00m 参考载货吨：15<span>500</span>吨 主机：广柴6G32A 2930KW 舱口盖形式：码头吊 航区：国内近海 航速：10节 备注：有SCR 轴带

待售4000HP全回转拖轮由知名船厂设计建造，2025年4月完工，入级中国船级社，获 “CSA Tug；RI (D) for Transiting and R2 (D) for Operation；le Cass B” 等入级符号及附加标志，具备合法航行与作业资质 拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.<span>500</span>m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.<span>500</span>m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构，总长 36.50m，型宽 10.60m，型深 4.50m，设计吃水 3.<span>500</span>m，最大吃水 3.95m；空船排水量 553.30t，满载排水量 739.10t；总吨489，净吨146；近海航区，主机总功率2940千瓦（约 4000马力），航速 13.5km/h，可满足近海拖带、守护等需求。 联络：13823383044

基本参数：玻璃钢材质，总长30.93米，型宽6.30米，型深2.60米，吃水1.400米；总吨184，净吨92；空船排水量103.620吨，满载排水量129.961吨。2014年4月完工，台湾制造，入级中国船级社CCS。 III 级客船，载客定额为199人，最大船员人数7人，沿海航区，抗风等级7级。 动力系统：3台 MTU 16V 2000 M84 型柴油机，单台额定功率1630kW，额定转速2450r/min，配套3台ZF <span>500</span>0A型号齿轮箱，轴系含3根直径127mm的螺旋桨轴，搭配3只固定式 NI-AL-BRONZE材质螺旋桨（直径 970.00mm），最大航速33节；发电设备为2台MP-H-75-4型发电机组，原动机型号TD226B-6CD，单台额定功率75.00kW，额定电压400.00V。 cherry 13823383044

<span>500</span>0吨级驳船于2010年8月建造完成，入级中国船级社CCS，远洋无限航区。 驳船总长85.00米，型宽20.00米，型深5.20米，满载吃水3.7米，参考载货量4961.6吨，满载排水量5918.9吨，空载排水量957.3吨，总吨位2331吨，净吨位699吨，甲板载荷强度达10吨/平方米 CHERRY13823383044

待售拖轮由国内知名船厂设计、建造，于2005年6月完工交付，入级中国船级社（CCS），船体结构与设备配置均符合国际航运规范。拖轮总长35.5米，船宽10.00米，型深4.80米，设计吃水3.5米。主机采用两台美国卡特彼勒CAT 3512B型柴油机组，单机功率1306千瓦，总推进功率达2612千瓦，动力储备充沛，可胜任大型船舶拖带、港口作业等复杂任务拖轮舱室布局科学，分别配备柴油燃油舱（246.8立方米）、淡水舱（54.4立方米）、艏压载舱（25.3立方米）及艉压载舱（35立方米），通过精准的容积配比，确保航行能源供给、淡水储备及压载平衡，为船舶稳定性提供双重保障。拖轮配备了大量先进的设备。动力与操控搭载德国ZF公司ZYW7<span>500</span>型发电机组及驾控系统，配合日本川崎KT-32B型120千瓦侧推装置，辅以固定导管内的双FPP螺旋桨，构建起高效稳定的动力输出与精准操控体系。拖带系统配备新加坡Zicom Pte Ltd HWL-3/24X2型液压组合锚机、液压拖缆机及2吨级液压绞车（245HCJ-20E-00SM型），起重设备选用20KN×8米液压伸缩折臂起重机（242HCJ-SZ2008-00SM型），形成覆盖拖带、起抛锚、货物吊装的全场景作业能力。该拖轮轻载航速可达12节，最大系柱拖力达49吨，在重载拖带、紧急救援等场景中表现卓越。其动力系统、操控设备及作业装置的先进性，确保了船舶在复杂工况下的高效稳定运行 CHERRY13823383044