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出售:1700吨化学品油船
建造年份:2009年12月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:65.00m 船长60.60m
•船宽:12.00m
•型深:4.80m
•满载吃水:4.20m
•空载吃水:2.03m
货舱数量:8舱
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:淄博6300ZLCzA型x2台
功率:551KW-750马力x2台
总功率:1<span>500</span>马力
在航船舶,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 13685096458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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锚卸扣是一种用于连接锚链和锚的结构,它通常由卸扣本体、销轴、销轴套和锚链连接器组成。卸扣本体也是由两块钢板冲压而成,中间镶嵌着销轴套,销轴则是穿过销轴套连接两块钢板的。与末端卸扣不同的是,锚卸扣还需要连接器来连接锚链和卸扣。
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出售:4170吨沿海自卸沙船
建造年份:2020年
建造地址:中国
航 区:沿海(A1+A2)
船级社:ZC
主机:1<span>500</span>马力x2台
总功率:3000马力
卸砂主机:1<span>500</span>马力x1台
船况质量很好/设备齐全/
适合外贸出口。
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欢迎来自国内外客户咨询
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Tel:+86 136 8509 6458 郭经理
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需要1970年到1990年 2<span>500</span>DWT成品油船,没有翻新的( 客户要老船,便宜)
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出售【求购】,大型 海上作业平台、风电安装平台、半潜船、趸船,<span>500</span>0----6万吨半潜船 、浮船坞
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趸船、无动力平板驳、浮船坞........海上作业平台
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出售<span>500</span>0吨后驾甲板船
2020年造
船级社:ZC
航区:沿海
建造地:江苏
总长99.78m/船宽20.78m/型深5.58m
空载吃水:3.210m
满载吃水:4.200m
参考载货量:<span>500</span>0t
主机品牌:宁波中策N6210ZC26
主机功率:374KW两台
联络13823383044
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出售:9<span>500</span>吨散货船
建造年份:2007年12月
建造地址:中国 常德
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:126.00M
•船宽:17.60M
•型深:9.00M
•满载吃水:7.20M
主机型号:宜昌5L50MC型
总功率:2560KW-3480马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:5965T3340T/
已经保养好,目前在航运营中。
非常符合外贸用途。
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手持测温热像仪
手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯,搭配<span>500</span>W可见光相机,35mK热灵敏度+30Hz高帧频,手动对焦功能,可节省对焦时间,提供满足科研、分析工作。
三点温度显示,可定义点线区域测温
定时间隔拍照PC端分析数据齐全
App操作方便内置5大图像模式+10种伪彩设置
高性能测温核芯
真实32万实时红外测温点+<span>500</span>W可见光
USB即插即分析,支持全帧温度信息实时传输分析
高分辨,高帧率,高精度,宽范围
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售16000吨前驾驶驳船(带跳板)
建造日期:2022年
建造地点:江苏造
检验机构:ZC
总长:140.50米
船宽:36.00米
型深:8.20米
满载吃水:5.80米
航区:国内近海航区
主机:宁动8300/2<span>500</span>KW /2台
满载航速:15节
有贷款3<span>500</span>万,可以给新买家使用。
联络13823383044
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2010.8江苏造<span>500</span>0吨无动力驳船 CCS 检验
总长85米 宽20米 型深:5.2米
满载吃水:3.7米
甲板载荷:10T
无限航区,无动力
联络:13823383044
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低价出售:6<span>500</span>吨沿海自卸砂船
建造年份:2021年
建造地址:中国 江苏
航 区:沿海
船级社: ZC
船舶尺寸:
•总长105.25m
•船宽19.60m
•型深7.00m
•满载吃水:5.45m
货 仓:4仓
舱盖:龙门行车吊离式
主机:淄柴博洋LC6250型x2台
功率:470.00KW-2000马力x2台
总功率:4000马力
卸砂主机型号:KTA50-M2型1343KW-1800马力x1台
发电机组型号:G128ZLCaf型180KW-250马力x2台
下次换证特检:2026年
船况质量很好,设备齐全,适合外贸出口。
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█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】
码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰
★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★
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注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★
码头装卸费用,什么都不知道的【勿扰】
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
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★卸货,用什么工具都不知道的,勿扰 ★
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
提供50吨、150吨、300吨、<span>500</span>吨、800吨、1200吨---3000吨 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ,勿扰】
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★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★
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出售3<span>500</span>吨LPG船
建造年分:1999
建造地:日本
船级:CCS(IACS)
船旗:巴拿马
总长94.5m/宽16.5m/7.0m
满载吃水:4.76m
参考载重吨:3<span>500</span>t
结构:双壳双底
主机型号:MAN-B&W
主机额定功率:2405KW
航区:无限航区
总吨/净吨:3<span>500</span>/1050
货舱/罐舱容:3455方
货泵排量:300m°/h
货舱形式:货舱式
储运方式:全压式
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com 专注船舶交易买卖 建造
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价格实惠,证书在有效期内。管线约800米。
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出售6800马力全回转拖轮2艘
建造年月:2024年
船级社:CCS
总长41.68m/型宽11.80m/型深5.00m
设计吃水:3.90m
主机功率:<span>500</span>0KW
配备对外消防炮
航区:近海
联络13823383044
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冷藏船REF652
- 建造时间:1977年
- 建造地点:荷兰
- 载重吨3,429吨, 吃水:5.124米
- 特检/坞检:2026-07/2026-07
- 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS
- 巴拿马船旗
- 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米
- 总吨2,695吨,净吨1,395吨
- 克令吊 3 x 3吨,1 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:8
- 舱温: -25℃/12℃
- 舱容: <span>500</span>6立方米
- 主机: MAK 8 M 453 ak ,2800马力,550转/分
- 航速/油耗:13 节/8吨
- 轴带发电机
- 蒸发器5吨/天
- 压载水处理系统
- 买方报价
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冷藏船REF102
- 建造时间: 1985
- 建造地点: 日本
- 船旗:巴拿马
- 法国船级社
- 特检/坞检: 2025年10月/2025年10月
- 载重吨:4278,吃水6.21米
- 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米
- 总吨/净吨: 4202 吨/1261 吨
- 舱容: 5396立方米/190,525立方英尺
- 克令吊 3 x 5.0吨
- 隔舱数目:9
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3<span>500</span>KW-200rpm
- 航速/油耗: 13节 主机8.0 吨 (FO 180)
辅机1.2 吨/ 1组; 2.5 吨/ 2组; 3.5 吨/ 3组(MGO)
- 燃油舱:643立方米,柴油舱161立方米
- 盐水制冷
- 报价: 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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出售:12<span>500</span>吨双壳多用途货船
2021年4月江苏ZC完工
总长136.4m/宽18.2m/深10.5m
满载吃水:8m
参考载货量:12<span>500</span>吨
总箱位:639个/舱内301个装3层高箱/舱盖338个
航 区:近海A1+A2
冰区:B级
货舱数:4个/液压折舱盖
备注:
主机宁动:型号8320/转速600/2648千瓦/3600马力一台齿轮箱
型号:GWS60.78-02/5.5:1
副 机:250kVA3台/90一台
轴带发电机:200KW
船员配:15位
钢材:全船使用球扁钢/高强度板
在航船:无贷款/支持过户
内底板22个厚,原国外船东弃单船,船质量非常好.
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双体全铝合金高速客船面向市场隆重推介,该船由国内知名设计院与造船企业联合打造,入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约<span>500</span>0小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的 客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平
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