挖深;15米 清水流量：3<span>500</span>方/小时 干沙产量：<span>500</span>方/小时 排放距离;1<span>500</span>米<br/>船为新船，部件全新，现货出售。 欢迎咨询。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1<span>500</span>m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

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船级社ZC，船籍港：日照，航区：近海.可装运钢材、矿砂、煤炭等散货<span>500</span>0吨或集装箱480只。<br/>主机：无锡G8300ZC16B-1;1765KW;主付机：南通6135AZCaf两台，发电机TFXW-250L4-H;120KW;停泊发电机一台，4135Caf,TFXW-225M4-H，50KW;总吨：2997，净吨：1678；航速10节；主机燃用120号重油，日耗油4,3吨；货舱2个，总仓容7200立方米；液压舱盖；下次特检日期：2018年12月23日

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ZC船级，载重3<span>500</span>吨，近海航区<br/>主机：淄博1<span>500</span>马力

挖深：18米 自持力：30天 单泥泵双耙船 载泥吨位：4592T 船员：32个 <br/>推进主机：G6300 1471KW*2 挖泥航速：3KN （2000HP*2) 自由航速：9KN 泥泵主机：6300 750KW*2 清水流量：7<span>500</span>M3/H

船名 REF 510 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 建造时间 1979-9-20 建造地 日本KOSHI JYUKO 注册港 塔拉瓦 船级 中国验船中心 船员 总计23名船员 特检 坞检 全长 99.90米 垂线间长 船宽 15.80米 型深 8.85米 吃水 6.616米 (夏季) 总吨 3415公吨 净吨 1645公吨 载重吨 3853公吨 舱底面积 起货设备 吊杆6 x 5吨 主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4<span>500</span> PS &#215;2300 RPM &#215;1台 辅机/发电机 航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节) 航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天 在港：开启冷藏 1.7公吨/MGO 关闭冷藏 1.3公吨/MDO 燃油类型 燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米 油舱 B: IFO 180: 561立方米 深舱仓容 591立方米 淡水舱舱容 161.14 立方米 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5米&#215;5米 隔舱数目 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300 冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07 通风设备类型 风冷 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 通风 交船地点 中国 报价 130万美元 备注 配备有靠球 靠球明细 2.5&#215;5.0米 2件 2.0&#215;3.5米 1件 1.5&#215;3.0米 2件<br/>船名 REF 510 船型 冷藏船 船旗 基里巴斯 建造时间 1979-9-20 建造地 日本KOSHI JYUKO 注册港 塔拉瓦 船级 中国验船中心 船员 总计23名船员 特检 坞检 全长 99.90米 垂线间长 船宽 15.80米 型深 8.85米 吃水 6.616米 (夏季) 总吨 3415公吨 净吨 1645公吨 载重吨 3853公吨 舱底面积 起货设备 吊杆6 x 5吨 主机 MITSUBISHI 6UET 45/80D, 4<span>500</span> PS &#215;2300 RPM &#215;1台 辅机/发电机 航速/耗油 13.0 节 (满载:：12.0节) 航行： IFO -9公吨/天， MGO-2公吨/天 在港：开启冷藏 1.7公吨/MGO 关闭冷藏 1.3公吨/MDO 燃油类型 燃油舱舱容 油舱 A: MDO: 175.30 立方米 油舱 B: IFO 180: 561立方米 深舱仓容 591立方米 淡水舱舱容 161.14 立方米 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 5米&#215;5米 隔舱数目 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 144,300 冷冻舱舱容（立方米） 4,086.07 通风设备类型 风冷 制冷方式 舱温 -30摄氏度 温区 通风 交船地点 中国 报价 130万美元 备注 配备有靠球 靠球明细 2.5&#215;5.0米 2件 2.0&#215;3.5米 1件 1.5&#215;3.0米 2件

加油船，ZC船级，沿海航区，8个舱，载货<span>500</span>吨<br/>主机：潍柴6160/300PS

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，泥舱容量<span>500</span>0方<br/>主机：无锡G8300ZC21B-1/2206KW*2

ZC船级，载重1540吨，内河航区<br/>主机：R6160ZC3/4/440KW

CCS船级，10<span>500</span>马力，无限航区，艏尾侧推<br/>主机：广柴/1942KW*4 系柱拖力 ：130t

总吨位276，实际载重量<span>500</span>吨，船籍港江苏无锡，<br/>无主机、无发电机、276总吨、231净吨柴油趸船、舱盖5 个、舱数3、舱容100+200+200

总吨：2981 净吨：1669 2007年常德造 97.85*15.6*7.5 满载吃水：5.95 <span>500</span>0吨，货舱数量：2 近海航区 主机：无锡1470KW <br/>仓内140柜，仓外116柜，

绞吸挖泥船，国内CCS船级，沿海航区，砂泵型号：NW<span>500</span>， 流量8<span>500</span>m3/h，扬程70m<br/>无航行动力

<br/>因工程需要各种吨位运石头甲板船： 一、60海里运石头的需要2<span>500</span>-3<span>500</span>吨的海证，有4锚定位，带跳板的甲板船4条； 二、65海里运石头，需要<span>500</span>0-7000吨的海证、带跳板的后驾驶甲板船数条； 三、650海里运石头，需要7000吨以上海证、带跳板、后驾驶甲板船数条。

集装箱船，国内CCS船级，近海航区，4舱，满载排水： 16485.6t，空载排水：4265.50t，载货11600T，装载740TEU<br/>主机：陕柴6PC2-6EL/4<span>500</span>HP

一级油船，国内CCS船级，近海航区，12个货油舱，载货 1<span>500</span>0吨，舱内特涂<br/>主机：3300KW

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