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最大高度:14.8
坞墙高度:10米
设计沉深:6.3
龙骨墩高:0.9
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全坞采用液压装置,配有1300KW康明斯发电机<br/>2014年沿海浮坞 <span>500</span>0吨举力
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主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1<span>500</span>RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1<span>500</span>RPM<br/>双向开门
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船 33米渔政船 钢铝渔政执法船
广东江龙(13727885199)中山生产基地举行了又一艘100吨
级钢铝渔政执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表
共同见证了这一时刻.100T渔政执法船
是江龙渔政执法艇的近海渔政船也叫33米渔政船或钢铝渔
政执法船,欢迎来电合作.0756-7754888.
在江龙公司中山生产基地举行了又一艘100吨级钢铝渔政
执法船的下水仪式,船东代表与江龙公司代表共同见证了
这一时刻。
100吨级钢铝渔政执法船总长33m,属近海航区执法船,主
要用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国
家行使海洋与渔业执法权力。本船为
单层连续甲板,主船体为钢质焊接结构,上层建筑为铝合
金焊接结构,自持力10昼夜,续航力<span>500</span>海里,船上配备
了先进的通信导航设备,能满足长时
间的海上执法要求。
此船已是江龙公司建造的第三艘同类型钢铝渔政执法船,
江龙在此款船型的建造工艺业已成熟,施工质量和施工进
度均有了保障,也获得了以往船东的
一致认可,是江龙公司成熟船型之一。该用户对本艘船的
建造质量和建筑进度非常满意,对江龙公司为这艘船付出
的努力表示感谢。
<br/>100吨级钢铝渔政执法船总长33m,属近海航区执法船,主要
用于在我国南海渔港、沿海海域进行渔政管理,代表国家行
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质焊接结构,上层建筑为铝合金焊接结构,自持力10昼夜,
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1<span>500</span>m
产量 200m3/h
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主机功率 540kw
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多用途船
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可装309TEU
总长:112.67米
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货舱:(25.3×12.7×8.3)×3
舱容:8133
主机:宁动8320,2<span>500</span>kw
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<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1<span>500</span>m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
主机功率 720kw
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶
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建造年月: 2015-06-11 建造国: CHINA
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货舱 1个
舱容 4000
舱口尺寸 43*8.5
航速 10
油耗 2.6-2.8,(重油)
主机 宁波中策动力 735kw <span>500</span>r/min
<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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总吨:3243 净吨1816
2010年4月建造完工
航区:沿海
双层底,货舱数量2 敞口式
<br/>主机:淄博735KW*2
发电机:93KW*2 30KW
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沿海证书<br/>主机6160---275匹
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zc、7288吨、南京、近海<br/>宁动8320,功率2<span>500</span>,总吨4235,净吨2371
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沿海证书<br/>主机6160---275匹。货船改装油船、`
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