本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船长 36.00m 船宽 8.50m 型深 2.50m 结构形式 拼装结构 挖深 15m 排距 1<span>500</span>m 产量 700m3/h 泥泵流量 3<span>500</span>m3/h 主机功率 895kw 辅机功率 298kw 液压绞车拉力 100kn 液压绞刀功率 170kw 尾桩油缸直径 160mm 应急发电机组功率24kw 最大油耗 284L/h

<br/>05年以后制造的2艘，船在山东。 船长：25-27米 船宽：5米（最宽处） 航速：10-11节 主机：6缸，1<span>500</span>转（上海产） 船体钢板厚度：8-10mm（水下）、5-6mm（水上） 每艘船上要备以下设备：GPS一台，ICOM牌150W无线电台一 台，水平探鱼仪一台，可探测98海里雷达一台，双捕拖网3 套，蓄水池2个 提供船的详细资料和照片及价格。 不要手续 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ZC船级，沿海航区，3<span>500</span>方<br/>主机：1471KW*2，泥舱容量：3760M3，冲水泵：SDS350- 620AI/2000M3/H&#215;116M&#215;1450R/MIN，最大挖深：25~28M

CCS,沿海<br/>6160

ZC船级，载重1<span>500</span>吨，A级航区<br/>带跳板

<br/> 我公司因填海工程的需要、需求租运沙船若干艘、航线 是舟山近海海域，吨位在2<span>500</span>T-8000T之间。

<br/>我公司因工程需要，欲采购2<span>500</span>方左右自卸皮带船。请提供 船舶相关资料，保单等发至我公司邮箱： fyshujun@163.com/ 联系0576-89580179 ，王先生

绞吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，挖泥能力：1000方/时，流量8<span>500</span>m3/h，扬程70m<br/>无动力

现有13<span>500</span>吨散货船出售，广柴主机,营运中，ZC检验，近海航区，可随时交船，欢迎来电来函咨询并索取详细资料并洽谈。 联系人:卢先生13968690952.<br/>请在这里填写该船的主机型号广柴6G32、主机功率2665KW、舱盖、舱口尺寸23.8*11.97米、舱数三舱及舱容17964.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-05-23 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 1640 总长： 73.5 垂线间长： 67.2 船宽： 11.5 型深： 5.6 吃水： 4.2 舱容： 舱数： 10 闪点： 涂层： 304L不锈钢 主机： G6300ZCA 735KW <span>500</span>R/MIN 副机： 6135CAF 96.5KW 1<span>500</span>R/MIN *2 4135CAF 64.5KW 1<span>500</span>R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-4-26 坞检： 2013-7-26

27 米100 座双体客船 总 长：27.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：<span>500</span>Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 主 机：山东潍柴WP12C <span>500</span>Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台<br/>船体材料：玻璃钢

ZC船级，载重2<span>500</span>吨，内河航区，浮船坞<br/>内河浮船坞

本船是大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船的驾驶室为可拆卸式，当船调遣时可降低 高度，通过桥梁等限高场所。当船远距离转移及到无连通的 水域时可将船体拆卸使用汽车或火车运输。本船可配置抛锚 杆、台车等装置。本船的绞刀驱动装置采用滑油润滑，独立 定位金属浮封环密封装置。<br/>船体尺寸 船长：23.50米 船宽：8.00米 深：2.60米 结构形式：拼装结构 挖深：2-15米 排距：2000米 产量：1000立方/小时 泥泵流量：<span>500</span>0立方/小时 主机功率：1580千瓦 辅机功率：400千瓦 液压绞车拉力：160千牛 液压绞刀功率：300千瓦 尾桩油缸直径;200毫米 应急发电机组功率:30千瓦 最大油耗:396千克/每小时(471L/H)

<br/>日照到连云港35海里 有船朋友联系一下

实载2<span>500</span>吨<br/>双404马力

<br/>请速来电13573737988

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1<span>500</span>m 产量 200m3/h 泥泵流量 1<span>500</span>m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 净 吨 279 建造地点 浙江临江 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 舱口个数8 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 <br/>主机型号 Z8170ZLC-18 联系电话：覃女士 153831<span>500</span>56 李先生13323158895

ZC船级，载重10<span>500</span>吨，沿海航区<br/>主机：6250/1<span>500</span>P*2

<br/>国际船级社，6年内造 有意请来电联系