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出售8657吨日本造化学品油轮
2005年日本造
船级:BV
吃水:7.2米
总长/宽/深: 118.14/18.80/9.7米
主机: Man-B&W 6S35MC
特涂/不锈钢管: Epoxy/Stainless Steel
货油泵:4 cargo pumps screw type <span>500</span> twph
艏侧推: Fitted
VRS: Fitted
SS Due: Sep 2015<br/>出售8657吨日本造化学品油轮
2005年日本造
船级:BV
吃水:7.2米
总长/宽/深: 118.14/18.80/9.7米
主机: Man-B&W 6S35MC
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货油泵:4 cargo pumps screw type <span>500</span> twph
艏侧推: Fitted
VRS: Fitted
SS Due: Sep 2015
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总长:94米
宽:11.45米
深:3.7
吃水2.5米
176TEU<br/>3<span>500</span>吨
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总长:76米
宽:24.38
深:4.8
每平米载重20T
船级社:BV<br/>每平米载重:20吨,无动力
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刚到中石化加油船,46.2X8.9X2.6米.4135发电机一台,前后标准锚机一台,整条船钢板质量与新船无多大差别,设备管道规范,载油<span>500</span>吨!<br/>主机以拆除,还有4135发电机一台
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ZC船级,载重8000吨,沿海航区<br/>主机:陕柴8DKM-28/2<span>500</span>KW,舱容:110192方,舱口尺寸:23.08*10.52,折叠式风雨密舱盖,航速11.8节,160TEU,总吨5587净吨3198
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<br/>要求:<span>500</span>0-7000马力的,有DP1或DP2的 ,船籍是BV或国际CCS,09年以后造的急
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新造斗轮式挖泥船,挖泥船流量3<span>500</span>m3/h<br/>18寸斗轮式挖泥船,可下抽5-25米,具体参数欢迎来电咨询
谢谢!
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<br/>如有需要电话联系本人。13859030809卞先生
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<br/>求购:
二手正规厂家生产的1000到2000吨左右的浮船坞,请提供清
晰的照片和资料,谢谢。
大连万向船舶工程有限公司
公司传真:0411-82105<span>500</span>
公司邮箱:wxshipping@126.com
王殿华
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<br/>诚意购买载重为<span>500</span>0吨自航甲板驳船,船龄要在14年内的
船,是国外海用的 前后驾驶都可以 价格面议 有意出售的
联系我Alice
18553515987
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的
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杂货船
3<span>500</span>吨
1988年日本造
烧120,4.2吨
主机 赤坂1600马力
航速 10节
跑中日韩
<br/>杂货船
3<span>500</span>吨
1988年日本造
烧120,4.2吨
主机 赤坂1600马力
航速 10节
跑中日韩
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ZC船级,载重<span>500</span>0,沿海航区<br/>主机:锡柴G8300/2000KW,
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1. 概述
该船是一艘无人货驳,适用于甲板载货,航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构,带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长:91.50米
型宽:27.46米
型深:5.50米
载重量:8200吨(约)
甲板载货:15吨/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记,并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东:
1) 建造者证书;
2) 由ABS签发的临时国际吨位证书1969;
3) 由ABS签发的临时入级证书;
4) 由ABS签发的临时载重性证书;
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺,所有的钢板,型材,船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前,船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验,并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础,由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1) 1只1<span>500</span>Kg无杆首锚,带Ф28mm钢丝绳80米。
2) 提供一台40KN手动锚机。
3) 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖,螺帽和垫片为不锈钢。
4) 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5) 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6) 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7) 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆,船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm,间隔为200mm,该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级,在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净,去除所有的污物及焊渣。在上漆前,所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块,以防腐蚀。
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<br/>求购4000至<span>500</span>0马力三用拖轮,CCS证书,常规推进不要全
回转浆,油水舱在二三百吨左右,甲板面积在三百平方左
右,有意出售的船东请联系我,价格面谈,18553515987,
有意出售可以发资料到我邮箱,可报个预报价,谢谢!
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<br/>VES-R040D8/2内河船舶专用光电系统
特点
★ 采用国际上最先进第三代非制冷多晶硅红外焦平面探测器,384×288像元;
★ 提供极好的图像质量和热灵敏度,可探测温差小于或者等于85mK(相当于f/1时,<35mK);
★ 热成像探测(2.3m*2.3m)距离约4公里左右,识别距离1<span>500</span>米,辨认距离600米,可在全黑、薄雾和烟雾的条件下,提供轮廓鲜明和清晰的热图像;
★ 红外热像仪和摄像机通过视频切换,实现24小时全天候监控;内置了加热器,即使在极冷以及极端恶劣的环境中,显示器上也能得到完美的监控图像;
★ 要求:能防潮和防水,两者的工作温度范围为-35℃~+65℃;
★ 360°无限位旋转无盲角;
★ 8条巡视轨迹,80个预置位。
适用场合
船舶助航、边防海防、港口码头、海事安全、渔政执法、边境监控、机场安全、高速公路、水库湖泊、防汛抗旱、文物保护、环境保护、基本农田保护、航道通航安全、城市高空瞭望、平安城市建设等远距离视频监控场合。
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CCS国内船级,近海航区,4舱,载货20<span>500</span>吨,舱容25600方<br/>主机:陕柴6PC2--6EL/2970KW
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ZC船级,近海航区,2舱,载货<span>500</span>0吨<br/>主机:宁动1200马力两台
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<br/>求购1-2条13<span>500</span>-20000T散货船,主机要求:广柴或雅马,液压舱盖,越新越好。
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本船为2011年由宜都鑫河造船厂制造,由
内河船证,如果用于海运可购置后入船厂
改造,出厂便可以有沿海证,由于是新船
所以设备较新,有电脑导航,船身的钢板
结实耐用,有意者请联系我,非诚勿扰<br/>船长64米,皮带机长39米,宽12米,高15
米,行深3.5米可载重1<span>500</span>吨,主机型号
6160,两台<span>500</span>马力