非自航绞吸式挖泥船<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，公司现有1<span>500</span>立方挖泥船一 台，4000立方挖泥船一台，现对外销售，还有不同型号挖泥 船生产中，有意者请来电咨询，或是来我公司洽谈，谢谢

650万美金 船舶用途及航区Purpose and navigate area 本船为沥青/成品油船，航区为无限航区。 This vessel is asphalt/oil products tanker，the navigate area is unrestricted. 1.2船型The type of vessel 本船为钢质、单甲板、设有艏、艉楼、单柴油机经齿 轮箱驱动、单螺旋桨、单舵、艏侧推、艉机型的沥青/成 品油船。 This vessel is steel, single deck, forecatle, poop, single diesel engine, single propeller, single rudder, bow thruster ,type of stern engine asphalt/oil carrier. 2、船舶主要技术参数Principal dimensions 2.1 船型参数Dimensions of ship type 总 长 90.60m Length, over all： 90.60m 设计水线长 85.32m Length, designed water line 85.32m 垂线间长 82.60m Length, P.P 82.60m 型 宽 14.20m Breadth, moulded： 14.20m 型 深 6.20m Depth, moulded： 6.20m 设计吃水 5.35m Designed draft, moulded： 5.35m<br/>http://hbxq5.blg.163.om

国内：zc <br/>总吨：2998吨 净吨：1763吨 主机：宁动8300--2400马力 标箱：370只

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设 备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够 用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥 沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，流量800立方，1<span>500</span>立方， 4000立方挖泥船有现货，有意者请来电咨询，谢谢

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2001-02-12 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 815 总吨： 492 净吨： 276 总长： 52.70 垂线间长： 47.9 船宽： 8.5 型深： 4.3 吃水： 3.6 舱容： 1060 舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 29*5*1.2 舱盖形式： 钢制加帆布风雨密 主机： Z6170ZLC2-1 218KW 1000R/MIN 副机： 4135D 58.8KW 1<span>500</span>R/MIN 2135D 29.4KW 1<span>500</span>R/MIN 航速： 9kn 特检： 2016-5-28 坞检： 2013-5-28

主尺度 总长LOA 37.00 m 船长L 36.00 m 水线长LWL 31.10 m 两柱间长LPP 30.80 m 型宽B 10.80 m 型深D 4.80 m 吃水d 3.50 m 方形系数Cb 0.598 梁拱f 0.13 m 肋距s 0.55 m 排水量Δ 718t 甲板间高： 主甲板至驾驶甲板 2.90 m 驾驶甲板至罗经甲板 3.00 m <br/>【电话：18650505123 刘先生 caipi2008@163.com】 【主机】 型号： 8DLM-28 型式： 四冲程、增压、中冷 缸数： 8 缸径&行程（mm）： 280/320 额定功率： 1912kW（2600PS） 额定转速： 750r/min 燃油消耗率： 200 g/kW.h 滑油消耗率： 2.1g/kW.h 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 压缩空气 【液压离合器】 型号： L2.2 速比： 1:1 输入转速： 750rpm 传递能力： 22kN.m 【主柴油机发电机组】 1)柴油机型号： 6CTA8.3-GM155 额定功率： 155kW 额定转速： 1<span>500</span>r/min 冷却方式： 闭式循环水冷却 起动方式： 电起动 2)发电机型号： MP-H-120-4 额定功率： 120kW 额定转速： 1<span>500</span>r/min 额定电压： 400V 频率： 50Hz

非自航绞吸式挖泥船<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，公司现有1<span>500</span>立方挖泥船一 台，4000立方挖泥船一台，现对外销售，还有不同型号挖泥 船生产中，有意者请来电咨询，或是来我公司洽谈，谢谢

船籍港：上海港，航区：沿海,船舶是09年立项，10年建 造，2010年10月完工。<br/>该船配置4台25吨锚机，陪调载系统、配备330千瓦发电机 组、配备船员生活水仓；建造价格不含税1<span>500</span>万元，目前价 格需要看船后面议。

山东欧特机械设备有限公司生产销售挖泥船，挖沙船，运沙 船，吸沙船，筛沙机，破碎制沙设备等几十种产品供客户选 择，有意者欢迎来电咨询，或是来我公司洽谈谢谢！<br/>山东欧特机械设备有限公司生产销售绞吸式挖泥船流量很高 为每小时150-8000立方，挖沙船大中小型，运沙船，吸沙 船，筛沙机，破碎制沙设备等几十种产品供客户选择，有意 者欢迎

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号SKK1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-<span>500</span>4,48KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T

<br/>联系方式：1397<span>500</span>0301

该船是一种钢制结构、非自航、可拆卸式的清淤疏挖泥船设 备，能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够 用于挖掘和排放沙子淤泥等三类土质以下的粘性泥土及泥 沙。 该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体，运用模块化生产方 式，便于拆卸和工地安装，并更容易水路和陆路运输。主 机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内，两个边浮体起到燃料 仓、压载仓和储藏仓的左右。<br/>我公司专业生产绞吸式挖泥船，挖沙船，现有一台流量为 1<span>500</span>立方绞吸式挖泥船，4000立方挖泥船各一台，如有需要 请来电咨询，或是来我公司考察，欢迎国内外新老客户前来 洽谈，谢谢！

欧特链斗式挖沙船对土质适应能力强，挖沙、挖泥效率高，整条船可同时完成挖沙、筛沙、洗沙系列作业，性价比高，筛沙过程中还可选金，选铁 <br/>我公司拥有不同规格的挖沙船，60方--<span>500</span>方产量不同种类的都有，我公司产品主要有，绞吸式挖泥船，耙吸式挖泥船，挖沙船，挖沙选金船，挖沙选铁船，旱地筛沙选金，选铁设备，混泥土搅拌站废料回收设备，破碎制沙生产线等几十种设备科供客户自行选择，更多种类设备请来电咨询，咨询电话13953669167王先生

Vessel Type：SULPHURIC ACID TANKER Built：1998，JAPAN FLAG: PANAMA CLASS: NK DWT/DRAFT: 5,790 DWT ON 6.81 M SSW DRFT GRT/NRT: 3,277T / 984T LOA/LBP/B/D: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M TANKS: 4 CARGO TANKS, TOTAL 2,925 M3 CARGO PUMPS: 2 X 300 KL/H M/E: HANSHIN LH41LA 3,<span>500</span>PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA SEA TRIAL SPEED: 14KNOTS HULL/BOTTOM: DOUBLE / DOUBLE PROPELLER: FPP FO TANK (410CBM), FW TANK(160CBM), WB (3971CBM) GMDSS: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>M/E: HANSHIN LH41LA 3,<span>500</span>PS X 235 RPM G/E: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS BOILER: MIURA CO LTD 0.79MPA

ZC船级，载重1100吨，沿海航区<br/>主机：潍柴WC8200，舱容：1<span>500</span>方，8节

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6<span>500</span>M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由集装箱船(德国造）改建成

<br/>我公司，因工程需要，须租平板过驳船<span>500</span>0吨一条，3000吨的二条。如有意向都请将其中一船簿扫描件发到我邮箱。

船级港河南信阳，留够<span>500</span>杆旋2750吨。<br/>主机型号潍坊300*2

出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,<span>500</span>PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013 <br/>出售5790吨日本造化学品船（可装硫酸） 挂旗：巴拿马 船级：NK 1998年日本造 5790载重吨/吃水:6.81米 3,277T总吨 / 984净吨 总长/垂线间长/宽/深: 96.50 / 89.50 / 15.60 / 8.20 M 货油舱数: 4 个货油舱, 共 2,925 M3 货油泵: 2 X 300 KL/H 主机: HANSHIN LH41LA 3,<span>500</span>PS X 235 RPM 辅机: YANMAR S165L-UN 480PS x 1800RPM X 2 SETS, TAIYO TWY31C-6 180KW X 2 SETS 锅炉: MIURA CO LTD 0.79MPA 试航航速: 14节 双底双壳 航区: A1+A2+A3 LAST SPECIAL SURVEY: APRIL 12, 2013

（45） GENERAL DESCRIPTION 1.1.1 NAVIGATION AREA AND PURPOSE This vessel is suitable for carrying asphalt, and also for new ship to carry fuel oil and heavy diesel oil after carrying asphalt. Maximum cargo temperature ≤160℃) ，F.P.>60 ℃ This vessel is suitable for unrestricted navigation. 1.1.2 HULL FORM The vessel is a steel asphalt carrier with double skin, double bottom, engine room located aft, single propeller and single rudder (semi-hung) and driven by single diesel engine. The vessel has flat stern and bulb stem with bow thruster. Cargo oil tank area is longitudinal framework structure, and other area is transverse frame work structure. 1.2 RULES, REGULATIONS, STANDARDS, CLASSIFICATION AND CERTIFICATES 1.2.1 Classification The vessel shall be constructed in accordance with the rules and regulations and under the survey of BV. 1 PRICIPAL DIMENSIONS Length over all Loa 112.10m Length of water line Lwl 107.80m Length between perpendiculars Lpp 105.50m Breadth, moulded B 16.20m Depth, moulded D 8.00m Designed draft dd 6.00m 1.3.2 ERECTION, DECKHOUSE AND DOUBLE BOTTOM HEIGHT Main deck to poop deck 2.60m Poop deck to boat deck 2.50m Boat deck to Nav. bridge deck 2.50m Nav. bridge deck to compass deck 2.50m Main deck to forecastle deck 2.40m Main engine Type 6N330EN Number one(1) Rated Power 2574KW(3<span>500</span>Ps) Rated Speed 620r/min Gear box Type GWC60.66 Reduction ratio 3.5783:1 Auxiliary engine Type CCFJ270J- 1<span>500</span>DKCFX Number three (3) Diesel engine Type NTA855-D(M) Rated Power 270KW Rated Speed 1<span>500</span>r/min Generator Type 1FJ2-351-4 Rated Power 270KW Gross Tonnage GT=4128 Net Tonnage NT=1609 <br/>http://hbxq5.blog.163.com