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自航驳船
2011年中国造
BV船级
无限航区
载货:10<span>500</span>吨
总长:106.02
船宽:25.0米
型深:8.0米
吃水:5.9米
主机:淄博LB8250/1470KW两台
总吨:577
承重:5-8T/M2<br/>现船
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GEARLESS CONTAINER
ABT 26,207 DWT AT DESIGN DRAFT 9.8 M,
ABT 33,648 DWT AT SCANTLING DRAFT 11.276 M
BLT 2007 NAIKAI SB, JAPAN
CLASS NK
GRT 27,104 / NRT 11,856 MT
LOA 199.93 / BEAM 32.2 / DEPTH 16.6 M
CONTAINER 2,533 TEU OR 1,202 FEU + 149 TEU
REEFER 250 FEY ON DECK AND HACHT COVERS
M/E HITACHI B&+W 7S70MC-C 21735 KW @ 91 RPM
BOW THRUSTER 1100 KW X 1 SET<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售<span>500</span>-1800立方开底泥驳船。
<br/>长期出售开底驳船 甲板驳船。如有需要敬请联系
137.9980.9060.刘先生
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2011.2江苏造
CCS船级
无限航区
14舱
主机:8DKM-28/2<span>500</span>KW
带特涂
<br/>在航
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AHTS拖轮
2010.5中国造
CCS船级
无限航区
主机:新泻6MG28H/1838KW*2
系柱拖力60T
甲板 面积:330M2,载货300T,强度5T/M2<br/>航速:13节
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出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II)
船级:LR
2003年日本造
总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M
总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T
载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M
主机: MAN-B&W 6S35MC, 1 SET
燃油型号: IFO 380CST
货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL
9,445.597 CBM)
货油泵: SCREW TYPE, <span>500</span> CBM/HR X 4 SETS
涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL
螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED
双底双壳
燃油舱: 457.82 CBM
柴油舱: 71.29 CBM
平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS
下次坞捡: APRIL, 2014
上次年检: DEC. 27, 2013
上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015
<br/>出售8509吨日本造化学品油轮(IMO II)
船级:LR
2003年日本造
总长/长/宽/深: 118.14 / 111.00 / 18.80 / 9.70 M
总吨/净吨: 5,770 / 2,567 T
载重吨/吃水: 8,509 T / 7.10 M
主机: MAN-B&W 6S35MC, 1 SET
燃油型号: IFO 380CST
货舱容积: 9,044.555 CBM, SLOP 401.042 CBM (TOTAL
9,445.597 CBM)
货油泵: SCREW TYPE, <span>500</span> CBM/HR X 4 SETS
涂层/加热管: EPOXY / STAINLESS STEEL
螺旋桨: BOW THRUSTER / VRS FITTED
双底双壳
燃油舱: 457.82 CBM
柴油舱: 71.29 CBM
平均航速 11.5 / 最大 12.1 KNOTS
下次坞捡: APRIL, 2014
上次年检: DEC. 27, 2013
上次/下次特检: DEC. 19, 2010 / DEC. 19, 2015
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<br/>德国威尔康高强陶瓷修复组合
──新型结构性工程陶瓷材料
是由聚合物高分子合成树脂精制,以陶瓷粉末、矿物细集料、特种外加剂等材料配制而成的双组份高效能粘合剂,涂层致密坚韧,粘结性极强,具有优异的耐水、耐高温及耐冻融性,固化后具备耐磨、耐化学介质腐蚀性和电绝缘性能,本品化学性能稳定,生物相溶性好,分子中的键力较强,赋予较高的机械强度,可用于各种因磨损、腐蚀、气蚀以及化学应力引起的损坏修复和表面保护。
产品应用:
⒈广泛使用在高硬度、高磨耗性、高温交变冲击重载荷设备的金属套接、粘结修复,包括电力、热力、钢铁、煤炭、水泥、矿山、冶炼、石油、风机、造纸、粉体工程、粮食机械、 烟草等行业的各种输煤、输料系统、制粉系统、排灰、除尘系统等机械设备上。
⒉根据与金属基体结合方式的不同,通过高强度粘接与密封,可用于静止部件的内表面,如管道、弯头、分离器、溜槽、阀门、各种壳体等,也可用于高速转动设备上,如各种风机转子、叶轮、滚筒等,提供表面强化,补平修正,快速应急修补。
⒊通过合理的结构设计和复合工艺与金属部件基体结合,将陶瓷修复组合粘附在工作的表面,可作设备的耐磨冲击保护和修复再生。
性能特征:
外 观
白色膏状
比 重
1.59g/cm3
硬度(ShoreD)
85
混合比例(重量比)
A:B=100:33
可操作时间
120分钟
固化时间
20℃:2天
80℃:3小时
冲击强度
60KJ/m2
抗拉强度
30MPa
抗压强度
140MPa
抗弯强度
90MPa
线膨胀系数
40mm/mm/℃×10-6
介电强度
15KV/mm
工作温度
-35℃~260℃
包装及有效保质期:<span>500</span>克装,3年
原厂出品精确修补聚合材料
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
http://www.dading.eb80.com
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<br/>诚意求购国内CCS或ZC38000-4<span>500</span>0吨的国内沿海散货船船龄
10年以内,另我司可以介绍船舶融资。
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<br/>要求沿海航区
证书及图纸齐全
<span>500</span>方开体式
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载重<span>500</span>0吨,ZC船级,近海航区<br/>主机:无锡G8300ZC18B/2000KW,双甲板/双底/双壳,226TEU/
舱内86TEU甲板140TEU
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ZC船级,载重<span>500</span>0吨,A级航区<br/>主机:山东巨力ZCW6200ZC-1/720KW*2,
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CCS国内船级,沿海航区,全回转拖轮<br/>主机:YANMAR/1840KW两台
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ZC检验,近海及内河A、B航区,2004年11月出厂,总长96.3米,型宽15.8米,型深7.4米,载重吨<span>500</span>0吨,总吨2956,净吨1655,货舱2个,舱口盖:风雨密<br/>无锡8300主机,功率1765KW
自有船舶,诚意出售,请直接来电洽谈。
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ZC船级,近海航区,2舱,证书载货3<span>500</span>吨<br/>主机:无锡G6300/735KW
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<br/>CCS船级证书或其它7大船级证书
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<br/>60-70米长,12.5-13.5米宽。型深5米左右。04年以后,价格
150-200万之间,沿海货船
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<br/><span>500</span>立方左右沿海油船、溢油船、闪点>60℃均可
要求CCS证书,有意向致电详询~~
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DOUBLE HULL - IMO III
35,841 DWT ON 11.02 M
BUILT 2000 DAEDONG SHIPBUILDING
AB SS&DD 05/15
LOA 183.00 M BEAM 27.40 M
SULZER 6RTA48T 8,210 KW
14 EPOXY COATED TANKS 41,296 CBM
SUS COILED SBT/IGS/COW
12 PUMPS 800 CBM/HOUR<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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2007年造双底双壳 专用沥青油轮 载货吨2700吨 货仓四面
木档衬潜艇专用绝热材料做成保温层;货仓内双层加热排
管;二台<span>500</span>立方沥青泵。机1800马力!挂方便旗可航韩、
日及东南亚航区。
建造的:象山<br/>方便旗
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1。船舶类型:600吨浮吊(S.W.类L 550吨)
2。国旗:韩国
3。类:基米-雷克南
4。建造日期:2011年08年8月
5。价格:11<span>500</span>000美元(离岸价)
6。交付:3(三)个月从合同签署
7。付款条件:每个过程的2倍
——在合同:10%
-交付:90%
8。备注:报价是基于没有变化。
9。有效性:年底<br/>需要请 CCS