出售：4<span>500</span>吨散货船 船级社/航区：ZC/近海 时间/地点：2008年/温州 载货吨：4498吨 总长98.23米/宽16.2米/型深6.95米 满载吃水：5.28米 货仓数/舱盖：2个/拉链 主机：中策2000KW 备注：刚进坞喷漆维修保养好，新证书已换，质量绝对好 编号：1002 热线：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 福州星河船舶有限公司 船舶设计、船舶代建 船舶买卖、大件运输

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装713TEU，在航船

主要参数:总长 105 米 船长95.2米船宽 19 米型深8米 空载吃水 2.466 米满载吃水 6.4米总吨 5216 吨最大挖深 25 米主机 2<span>500</span> 匹x2台 水下电机 1000 匹x2 台舱容量 6000 方 CHERRY13823383044

1997年韩国造 Built: 12/1997 at Daewoo Heavy Industries Ltd DNV 船级社 特检 Dec 27/ 坞检 Dec 27 (BWTS fitted)) 载重吨 34,083 DWT ，吃水11.40 m draft L.O.A.: 208.00 m, Beam: 29.80 m 主机 Sulzer (6RTA72U) - 24,391 BHP @ 97 RPM 装箱量 2,456 TEU 重箱 1,798 @ 14t 冷柜 Reefers 200 plugs 吊机Cranes 3 x 40 mts (partly geared) 轻吨 LDT: 10,705   C/Free dely Oct 24 (prob in UK) 联络13823383044

出售全进口<span>500</span>0马力全回转拖船 ​尺寸：36.70m10.80m4.70m ​船检：CCS入级证书船级社 ​主机：日本新泻2<span>500</span>马力x两台 售价3600万 CHERRY13823383044

出售1000吨 油船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长53.1m/宽9.1m/型深4.2m 满载吃水：3.4m 空载吃水：2.4m 参考载重吨：1000吨 货舱：10 结构：双底双壳 主机型号：潍柴6190ZLC1-2 主机功率：218KW 总吨/净吨：<span>500</span>/280 航区：沿海

出售4<span>500</span>吨 油船 建造年月：2007年 改建时间：2015年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长100m/宽14m/型深7m 满 载 吃 水：6m 空载吃水：3m 参考载重吨：4<span>500</span>吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动8300 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2900t/1600t

船舶出售1<span>500</span>0吨方便旗甲板货船 挂旗：巴拿马 建造时间和地点：2017年10月中国造；     航区：无限航区A1+A2+A3；  载重吨：~1<span>500</span>0吨，满载吃水：5.800米；    总吨：~7600，净吨：~2300； 主尺度：124.92X30.00X7.30米；  主机：6320ZCd-6柴油机（广柴），额定功率1545Kw，转速525RPM，共2台； 备注：压载水已装，在航船，船况良好，可安排看船； Cherry13823383044

马上空阿联酋

求购：（<span>500</span>0～1万）吨油船，数量：多条，年限：2010年以后造的。国外买家

发展：22<span>500</span>吨新造散货船 总长：152.9米/宽：25.3米/型深：12.8米 满载吃水：9.23米 货舱：4舱 主机：广柴8G32A 功率：3906KW 编号：07 咨询：18150638535李经理 网址：www.fzxhship.com 船舶建造. 船舶设计 船舶买卖.船舶运输

For sale: <span>500</span>0T bulk cargo ship, made in Zhejiang, China in 2009. 低价出售：<span>500</span>0吨散货船 建造地址：浙江台州 建造年份：2009年 航区海区：近海A1+A2 检验机构：ZC B级加强结构/ 船舶尺度：总长99.80m/ 船宽16.20m/     型深7.00m/     满载吃水5.50m/ 货仓数量：2个/ 舱盖：拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2998T/1679T/ 主机型号：无锡安泰G8300型 主机功率：1765KW*2400马力 价格便宜 Tel：+8613685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。

1.求购2008-2009年7<span>500</span>吨左右，宽120m以内的散货船（不要宁动主机） 2.求购2015年左右10000吨甲板驳后驾驶 3.求购2010年以上<span>500</span>0-6000吨散货船 4.求购7000一8000吨散货船，船龄10年左右 5.求购2005年CCS <span>500</span>0吨散货船 联系电话：18058650915张女士

出售：7100吨双壳在航油轮（闪点<60'c）带交通部运力/ 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 船舶规格尺寸：总长114.60m/ 船宽16.80m/ 型深8.60m/ 满 载 吃 水：6.98m/ 空载吃水：4.50m/ 参考载重吨：7100吨 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：宁波中策GN8320 主机额定功率：2<span>500</span>KW 航区：近海 总吨 / 净吨：4797T/2686T/ 在航船舶，船况质量很好。 适合外贸出口。 CHERRY13823383044

<span>500</span>0马力全回转普通拖船 2007年江苏CCS完工 总长33m／宽11.6m／深5.36m 满 载 吃 水：4.06m 主机日本洋马：型号6EY26／1840kw两台／ 2<span>500</span>马力两台 副 机：90kw两台 总吨／净总：499T／149T 航区／海区：沿 海／A1+A2 系柱正拖力：65T／负拖力60T 配 置：鲨子钳／消防／生活吊机 下 次 坞 检：2025／特检2027年 在 航 船：无贷款／支持过户 cherry13823383044

2008.6.27 皮带转动 49.8*18.98*3.8 沿海 CCS检验 3个斗，泥斗45吨，重斗65吨，综合斗55吨 主机：卡特2<span>500</span>HP Cherry13823383044

LOA总厂 LBP两柱间长 Beam (mould)型宽 Mou ld dept h (型 深) Designed Draft (设计 吃水） : 167.55m : 163.00m : 27.3m : 14 m ： 10.1m Max. height : about 44 M (From even keel to top of antenna) 最大高度（龙骨至船舶最高处） Tank capacities (abt.100 % filled)仓容信息 Water ballast max. 压载水量（最大） Freshwater max. 淡水量（最大） Bunkers IFO重油 MDO轻油 : 9561.82M3 : 214.52M3 : 658.14M3 : 321.90M3 Container intake： 集 装 箱 装 载 量 20’ 40’ In holds舱内 On deck甲板 768 TEU 899TEU 376 FEU + xx TEU 4 4 4 FEU + xx TEU Total合计 1667TEU 8 2 0 FEU + xx TEU High cube containers (9’6” high)：高箱装载能力 3 tiers of high cube container can be loaded in each holds每个货舱内可装载3层9’6”高箱 Stability condition：稳性状态 Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual, subject to regulations of visibility and at Master’s discretion. 装载量始终限于船舶的稳定性、纵倾、载重量、允许的堆叠重量、准确的集装箱重量、 集装箱捆扎手册，并受能见度规定的约束，由船长决定。 Reefer connections：冷藏箱插座 60 reefer plugs on deck甲板60个 0 reefer plugs in hold (No.1~5 hold)：货舱内0个 6 0 reefer plugs total (AC 380 V 50Hz) 合计60个（AC 380 V 50Hz） Stack weights积载重量 Container stack weights (all in metric tons per stack) 集装箱积载重量（公吨/积载） In hold货舱内 NO.1 20’ /40’ : 5X25=125MT(40ft on top),6X15=90MT/6X30=180MT, NO.2~NO.5 20’/40’: 4X30=120MT(40fT on top), 5x20=100MT/ 5X30=150MT Hatch cover舱盖 20’ /40’ : 65MT/90MT Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to comply with the board manual for stowage and lashing of containers 甲板上单个20'/40'堆垛内集装箱重量的分配，以符合集装箱装载和绑扎手册 Fittings其他 • Fully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment. 货舱内均为40’集装箱装载单元。或者，每个40’单元可存放2 x 20’单元 • Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (half-automatic twistlocks) 船舶完全配备捆扎材料、配件和扭锁， 用于甲板上下的20’和40’集装箱（半自动扭锁） • Fully equipped with all modern nautical / communication systems 5 holds /9 hatches（No. 1hold has 1 hatch, others have 2 Cherry13823383044

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