ABT 5011 DWT ON 6.1M DRFT BLT SEP/2014 Sasaki Shipbuilding Co Ltd - Osakikamijima HS, JAPAN CLASS BV SS 09/2024 DD 09/2024 LOA 99.98M BEAM 17.2M DEPTH 7.8M GRT 4294 / NRT 1376 IGS:YES HEATING COILS:NO / COATED:NO MAN-B&W 6L35MC3739 BHP @ 178 GENS 2 LDT 2790 MT

手持测温热像仪 M600手持红外热像仪是一款高分辨率手动对焦型热成像测温仪。内置艾睿光电12μm高性能640×512红外热成像核芯，搭配<span>500</span>W可见光相机，35mK热灵敏度+30Hz高帧频，精准的手动对焦功能，可节省对焦时间，提供满足科研、分析工作。要求的精确数据和清晰图像。天璇M600红外热像仪拥有众多出色特性，是科研、专业设备及房屋检查工程师的得力助手。 气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

DWT 44,400MT ON 12M – Vessel has multiple deadweight ，BUILT 06/2002 HMD LOA 176M / BEAM 31M 14 CGO TANKS / CBM 42,377 INTERLINE COATED / STST HEATING COILS / IMO II PUMPS 14 X <span>500</span> CBM /H + 3 X 200 CBM /H M/E MAN B. & W. 6S50MC6.1 - 2-STROKE 6-CYL BWTS QINGDAO HEADWAY HMT-1<span>500</span> - 2019 Installation year.

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船 长 78.25 m 型 宽 17．20 m 型 深 7.80 m 结构吃水 6.30 m 设计吃水 4.50 载 重 量 4041.23T 甲板载货能力 甲板载货面积 760 sq.m 甲板载货能力 1800 t 甲板强度 5t/sq.m 货舱容量 散装货物 4×45cu.m 淡水舱容 1019cu.m(8个) 钻井/压载水舱容 1632 cu.m（3、4、5、6舱可改为泥浆舱可改舱容837cu.m） 燃油舱容 1095 cu.m 液态泥浆舱 625 cu.m（6个）（3套管线，其中2套泥浆管线与1套盐水既可以同时供应,也可单独供应） 货物输送速率 散装货物 75 t/h 饮 用 水 120m³/h 钻井压载水 120m³/h 燃 油 120m³/h 液态泥浆舱 2×50m³/h 机械设备 主 机 (发电机组) 康明思（KTA50-DM1） Cherry13823383044

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OP船长：2.30m/船宽：1.14m/桅杆高度：2.33m/ 横杆长度：1.9m/帆面积：3.6m2/船体重量：35kg 船体材料：玻璃钢/想载重：35-45kg OP级帆船(英文名称Optimist)，诞生于1947年，当时一群家长为丰富孩子们枯燥乏味的业余生活，建议知名设计师Clark Mills先生设计一种专门适用于儿童的帆船。这种小船带给孩子快乐，培养孩子独立性。据不完全统计，现在全世界超过100个国家的共计1,<span>500</span>,000青少年正在使用OP级帆船学习、训练及娱乐。世界上将近80%的帆船爱好者的第一条船就是OP级帆船。