出售525型浮吊船，90/75千瓦，刚刚年审大检，大检是上岸大检，三遍海漆，吊机机器都刚刚保养，是准备自己生产的，无奈江苏水域整改，9月20日停止生产，只允许大的吊机生产，30号之前驶离江苏水域，国家补贴30万，现<span>在</span>吊机已于9月30号拖头拖至长江207号浮标附近，需要看船的联系13515020673，13961235409，图片还是以前的，现<span>在</span>吊机已全部刷好油漆

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VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 2020-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船<span>在</span>印度洋"

一、基本情况 船名：海工101（暂定） 全称：双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船 建造商：金海智造股份有限公司 建造期：2015年-2018年 设计商：中国船舶工业集团公司第七○八研究所 功能：适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程，并兼作沿海维护工程 建造标准：将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行 二、主要参数 总 长 约118.6 m 垂线间长 110.0 m 型 宽 24.6 m 型 深 8.2 m 平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m 挖泥吃水 6.8 m 结构吃水 7.2 m 泥舱载泥量 约10150 t 总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t 泥舱最大舱容 约7000 m3 吸泥管内径 900 mm 挖深—轻载水线以下(即空船10%备品) 耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m 推进柴油机二台，每台 750 rpm×4000 kW 主轴带发电机组二台 2×3800 kW 辅柴油发电机组一台，发电机输出 约800 kW 应急兼停泊发电机组一台，发电机输出 约400 kW 电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW 电驱动艏侧推二台 2×350 kW 满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn 自由航速 13.5节 续航力 8000海里 船连续工作 20天 三、挖掘土质 本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。 疏浚土质为中细砂，挖深30米，计算出的有效装舱时间大约为55分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时，回填时间约为63分钟。 舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时，吹岸时间约为77分钟。

出售2009年ZC船级21000吨散货船 船舶类型 散货船 载重吨 21000T 船体总长 160m 船宽 24.00m 型深 13.20m 吃水 9.40m 船级 ZC船级社 建造年份 2009 主机类型 陕柴 8PC2-6 功率马力 4400KW @ 520rpm 发电机组 3 X300KW 货舱 4个 建造厂 浙江 船只情况 <span>在</span>航 船东想以市场价格出售，可以预约看船。 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

全新德宏42尺豪华飞桥艇（德宏品牌一直出口挪威的）船形仿英国公主，非常漂亮，颜值爆表。7月8号下水的， 配置:沃尔沃435x2台。 发电机:威士博（荷兰） 雷松导航 航速28节 现<span>在</span>特价248万卖

广东民华船艇科技有限公司成立于2002年，系集游艇设计、游艇制造和游艇销售于一体的高科技玻璃钢船舶设计制造企业。主要生产商用游艇（游览观光船、高速客船、画舫船），特种游艇（公务船、工作船、快艇）小型游艇和豪华游艇；公司<span>在</span>船舶行业获得广大客户的认可，秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！ 主营产品：游艇，玻璃钢船，客船，玻璃钢客船，观光船，游览观光船，客渡船，公务艇。广东民华船艇科技有限公司蒋祖源 广东江门市新会区古井镇网山村旧石场 手机:18088895622 QQ:2355887746邮箱:2355887746@qq.com

本人有一艘船舶急售，船舶为运输砂石的船舶，载重吨位3400吨，目前业务<span>在</span>湖南境内，价格面议，有意者请联系13786178111,13787781917

联系电话：13706930178 黄先生 4000马力全回转拖轮，安龙骨日期：2010年9月9日，制造完工日期：2011年8月15日，年度检验：2017年8月14日，中间检验：2018年8月14日或者2019年8月14日，特别检验,2021年8月14日，，船籍港：福州、船类：全回转拖船，船级社：CCS、航区：近海、补充加强结构，B级冰区加强，总长：35.20m 船长：30.50m 船宽：10.00m 型深： 4.40m 空载吃水：3.243m 满载吃水：3.280m 满载排水量：587.900t 空载排水量：493.400t 总吨位：378t 净吨位：113t 拖力:正拖50吨，航速12节，约1500海里，定员：12人，燃油舱：约105m3淡水舱：约48m3 主机: 型号6L26HLX 类型：柴油机，机号：25643额定功率1471.00kw×2台，额定转速750转，数量：2台，制造厂：日本新泻，制造日期：2010年9月6日，全回转舵桨:日本，付机：康美斯， 主发电机组：1#2# 额定功率100.00kw  转速：1500 电压400，应急发电机1台功率40kw 救生筏：2个，每个定,15人，锚：2个，每个重570.00k& 锚机：型号JHILI0-A 功率18.50kw 制造厂：宁波捷恒机械有限公司，锚链轮: 4.0Tx10m/min 绞缆滚 4.0t/1.0t x 20m/60m/min 容绳量：Φ138mmx120m 刹车力：80T  锚链：直径22.00mm右长137.50m左长165.00m 拖钩：65T绞盘：3Tx15m/min液压绞盘1台，1中间轴：直径140mm  2中间轴：直径140mm  Z型推进器〔左右〕直径2200.00mm  全方位式，油水分离器: 容量：0.25m3/h 数量：1台 滑油分离机： 容量：1500L/h，数量：1台， 此船质量很好，现有<span>在</span>航拖轮。

威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业，<span>在</span>全国270多家FRP船艇建造企业中，以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服务质量，<span>在</span>同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队，为您量身打造属于你们的个性化产品，公司成立以来，我们的船艇产品已遍销全国各地，并已逐步向国外市场拓展，多项船艇产品获得行业优质产品称号。 荣晟游艇     公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产，拥有自主游艇制造品牌，并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺，时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。       威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方，凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴，通过多年的市场开拓、建设，拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。 品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体

用于煤炭运输 主要要求如下： 2007年以后建造 2007 / + (船龄<span>在</span>10年以内) 载重吨 : 6500 - 7500 吃水 : 4 m 船级 : IACS

船龄最好<span>在</span>10年以内 ， 无限航区 要求配有冷藏集装箱接口功能 载重吨大约：11000-15000 请有符合条件者，速与我联系，谢谢！

型号 RS36 总长 11.80m 船体长 10.88m 型宽/Beam 3.30 m 满载排水量/Full Load Displacement 4.729吨 燃油容量/Fuel Capacity 800L 仰角/Deadrise 18° 主机 250HP挂机（双机） 航速 40节 最大乘员/People Capacity 12人 威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业，<span>在</span>全国270多家FRP船艇建造企业中，以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服务质量，<span>在</span>同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队，为您量身打造属于你们的个性化产品，公司成立以来，我们的船艇产品已遍销全国各地，并已逐步向国外市场拓展，多项船艇产品获得行业优质产品称号。 荣晟游艇     公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产，拥有自主游艇制造品牌，并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺，时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。       威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方，凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴，通过多年的市场开拓、建设，拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。 品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体

<span>在</span>建新船，目前正<span>在</span>外壳喷沙油漆，还有一个月便可交船。该船价格优惠，性价比高，欢迎来电洽谈。

国内CCS检验，近海航区 双底双壳 主机广柴3000马力 液压舱盖 2017年8月刚进坞保养 无抵押贷款 报价2350万 <span>在</span>航船 可转户 看船热线，15968607999，老金

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