询购一艘1500~2000hp沿海普通拖轮,船龄<span>在</span>10~15年左右， 证书齐全船舶<span>在</span>航。 如有合适船源，请将船检证书扫描件，近况照片和报价发 至我司邮箱13901665991@139.com

因建桥施工需要，现计划期租一艘500总吨以下的小型沿海自航甲板驳， 带船首吊桥式跳板的，主甲板装载面积的长度<span>在</span>35m左右。如有合适船源， 请将船检证书扫描件，总布置图，近况照片和租金报价发至我司邮箱： 13901665991@139.com

询购一艘沿海建港用的非自航/带锚定位功的甲板驳，长度<span>在</span>60～100m 宽度<span>在</span>15～20m 船龄无要求，只求<span>在</span>航好用。 如有合适船源，请将船检证书扫描件，总布置图，照片和报价发给我司13901665991@139.com

我公司是国内专业的挖泥船、绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船生产厂家，公司与国内著名的科研院所、航道局、船舶设计单位建立了长期的合作关系。我公司本着以诚信为企业的发展之本,并以准确的市场定位、雄厚的技术实力和优良的售后服务奠定了稳固的挖泥船市场，使得挖泥船设备凭借过硬的质量销往各地客户手中，<span>在</span>使用过程中受到了客户的一致好评。2003年公司把挖泥船作为公司的主打产品，全力开发国际市场，成功出口到尼日利亚，哈萨克斯坦，巴基斯坦，乍得，印度尼西亚，菲律宾，蒙古，孟加拉，朝鲜等国家和地区。辉煌的销售业绩更加激励着我们对挖泥船质量的严格要求，做到每一台挖泥船都是精品。为适应客户需要，我公司于2011年设计并生产了适合内河清淤用的液压绞吸式小型挖泥船，高标准设计严把关生产精品交客户的思想，受到了客户认同与好评。我公司技术人员对所有产品的生产，调试，验收，出厂每个环节层层把关，确保每一台产品到客户手中都是高质量的产品。想了解更多关于抽沙船的知识，请登录：http://www.chinadingke.com或http://www.sdchoushachuan.com或http://www.51wanichuan.com 咨询电话：18678007989或15165653199。

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急需一艏登陆艇，要求甲板有效长度约30米，宽度约10米，海船证书齐全，能<span>在</span>货物200-300吨

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，<span>在</span>安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，<span>在</span>我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 <span>在</span>我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，<span>在</span>他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

-编号：HSGC316 -船旗：巴拿马 -载重吨 -载重吨：14978 吨（吃水8.965M） -建造：2008年4月，日本HAKATA ZOSEN K.K. -船级社：NK -下次特检：2021年4月，下次坞检：2018年4月 -主尺度：147 / 135.45 X 25 X 13.7 M -装箱量：约1060 TEU -主机：曼恩MAN-B&W 7S50MC-C MCR 13580 BHP 127 RPM -货物吊：2X40T - 该船<span>在</span>亚洲运营。She is trading inter Asia -可验船的时间地点：5月15日，中国蛇口港和5月19日航仁川港 -预计交船时间：2016年6月-8月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售日本造181371吨散货船（CAPESIZE） -编号：HSBC357 -船名：Galaxy Dream -载重吨：181371吨（吃水18.24m） -建造：2013，日本IMABARI SHBLDG - SAIJO -船旗：利比里亚 -船级社：NK -特检：2018年7月 坞检：2016年7月 -总长：291.98m / 型宽：45.00m / 两柱间长：283.80m / 型深： 24.70m -9 舱 / 9 口 -总吨：92752 / 净吨：60504, -谷物舱容：199725立方 -主机：曼恩MAN-B&W 6S70MC-C 25377 BHP 91 RPM -船东邀请有兴趣的买家于5月15-20日<span>在</span>中国（具体港口待定）验船，并将于5月26日左右通知各买家报价。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<span>在</span>航船，船况优

船舶是<span>在</span>建船舶rina船级社的。

4663吨杂货船 建造时间：1990年 船舶种类：杂货船 建造国：日本国 船籍港：巴拿马 船旗：巴拿马 总长：90.5米 船宽：15米 型深：9.1米 吃水：6.7米（满载） 载重吨：4663吨 总吨：2992吨 净吨：1763吨 证书齐全 报价：81万美金 目前<span>在</span>航，跑中日韩航线。

-编号：HSGC311 -MV AD** -建造：2006年10月，中国黄海船厂 -载重吨： 约7930吨（吃水6.40M） -船级社：BV -下次特检 / 坞检：2016年10月 -MV AK** -建造：2006年10月，中国黄海船厂 -载重吨：约7833 吨 （吃水6.45） -船级社: BV -下次特检 / 坞检：2016年10月 -总长：117.00 M, 型宽：19.70 M, 两柱间长：110.03 M -主机：2 X DAIHATSU 8DKM-28， 6798马力 -总吨：5487 /净吨： 2904 , -3 舱/ 3口 -装箱量： 602 TUE; 391 TEU /14T, 40个冷藏集装箱 -无货物吊 -空船重量：3167 LDT -航速/油耗 (用两台主机): 1) 约14 节，重油20.0 吨/柴油2.0 吨 2) 约13节，重油17.8 吨/柴油2.0 吨 3) 约12节，重油17.0 吨/柴油2.0 吨 (经济航速) -航速/油耗 (用一台主机): 1)约8.5节，重油8.5吨/柴油1.8吨(经济航速) 2)约6.0节，重油5.0 吨/柴油1.5吨 (低速) -该两船可<span>在</span>阿联酋随时验船。 -价格很好。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

编号：HSOT461 船型：成品油轮 载重吨：47204 T 建造: 日本，1998年10月 船旗: 韩国 船级社: KRS 下次坞检/特检 : 2016-06-24 / 2018-06-22 泵仓，FRAMO泵 双底双壳 总长：182.5m 型宽：32.23m 型深：19.10m 货油舱舱容（98%）：30334.8 立方米 带加温系统 现<span>在</span>至2016年5月9日前<span>在</span>中国坞修 验船：可<span>在</span>韩国釜山或台湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售6300吨集装箱船 -编号：HSGC313 -载重吨：6300吨（吃水6.15M） -建造：2006年6月，中国造 -船级社：KI -总长：118.60m, 型宽：16.20m, 型深：7.80m -装箱量： 378 TEU -无货物吊 -主机：1 * 大发Daihatsu 8DKM-28 3,399 750 -该船<span>在</span>印尼运营，可验船。 -船价：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

油船 4871吨 CCS 2012 近海 中国 99.49*16.5*6.6*5.3 低价出售国内CCS检验2012年9月造4800吨一级汽油船（带加温，可装重油）， 主机淄博8250*735KW*1台， 总吨/净吨：3990/1674。 <span>在</span>航，发电机120KW*3台

出售9025吨油化船 -编号：HS0T456 -建造：1997年，马来西亚 -船旗：巴拿马 -船级社：巴拿马（以前为LR） -入级符号：100A1 DOUBLE HULL OIL AND CHEMICAL TANKER,SHIP TYPE 2,LI LMC,CCS, -双底双壳 -总长: 117.98m, 型宽: 18.8m, 型深: 10.2m -载重吨: 9025吨（吃水7.6m） -货油舱舱容(98%): 8901.54 立方 (不包括污油舱), -货油泵： Framo -加热盘管：安装 -货油舱涂装: Zinc Silicate (Jotun). -燃油: 380 CST. -价格：210万美元 -该船已停航约1年左右，<span>在</span>西非，有船员看管。下次特检/坞检：2018年9月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售6615吨成品油轮 -编号：HSOT024 -建造：2007，中国宁波东方船厂 -船型：IMO II 型油船(双底双壳) -船旗: 尼日利亚 -船级社: BV -载重吨 : 6,615吨（夏季吃水6.2M） -总长/型宽/型深 : 111.98 / 16.3 / 8.3 M -主机 : 8DKM-28 3400马力 -货油泵: 2 * 1200立方 双螺杆泵 -货油舱: 10个 / 环氧树脂涂层/ 加热盘管 -舱容（98%）： 6674.57立方（不包括污油舱） -油耗: 设计航速12节，满载状态：11.64吨/天（<span>在</span>船厂时） 状态 油耗 （吨） 重油 柴油 压载状态 6.8 0.5 满载状态 7 0.5 装货时 0 0.5 卸货时 6.8 1 -验船：西非范围 -价格：460万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购钓鱼拖网渔船 55-60米长,宽12米.吃水<span>在</span>3.8米左右. jiayuanshipping@126.com

出售日本造8511吨油化船 -编号：HSOT453 -载重吨： 8511吨（吃水8.03 m） -建造：1997年，日本Kurinoura -船级社：KR， IMO II -双壳 -下次特检/坞检： 2017年11月 -总长：121.35 m / 型宽： 17.5 m / 型深：9.8 m -舱容：8703.52 m3 + 914.66 m3 （污油舱） -货油泵：Framo泵16台， 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3 -316不锈钢涂层 -可<span>在</span>韩国验船 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！