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<br/>我公司已有一艘中国旗、自有的、后驾驶台、带围板、（核定）参考载货量9532吨、近海的自航甲板驳船出租给中交建设家团下属公司，现<span>在</span>需要租赁以下船只，请船东或中介尽快联系我为盼!! 1.多艘、中国旗、（核定）参考载货量<span>在</span>3000-5000吨、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 2.多艘、中国旗、（核定）参考载货量<span>在</span>7000吨以上、带围板和前跳板（最好）、近海/沿海、自航甲板驳船； 3.多艘、中国旗、吃水<span>在</span>6.5米以内、总长<span>在</span>125米以内、近海/沿海、散货船； 4.多艘、中国旗、载货量<span>在</span>10000吨以上、30000吨以上散货船； 5.2艘、中国旗、载货量<span>在</span>5000吨-10000吨新造（没有装过油）、近海/沿海油船。 本公司直接和中交建设集团下属公司签订租赁/承运合同，及时支付租金/运费。 郑清法，18605931555，15960485588，469291085@qq.com

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本船是内河A字型起重船，左右共2个浮箱，船头有30米长耙 杆，使用时可与浮箱拼接成一体，利用长耙杆固定位置，可 用于内河起吊及打捞作业，本船配备2台6135柴油机，2台发 电机组，内河内可自航，起吊能力大约<span>在</span>800吨左右。<br/>柴油机2台，每台88.3KW。24GFC发电机组24KW，64GFC发电 机组64KW。

内河船，350吨，现<span>在</span><span>在</span>潜江运输液化碱，需要出售。<br/>船的主机型号上柴135、主机功率120*2、辅机20马力、发电 机15KW、总吨359吨、净吨201吨、航速、燃油品种，柴油、 油耗、舱盖（没有，双体甲板）、舱口尺寸、舱数及舱容6 个

船名 REF235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨 FIGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L IFO 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢<span>在</span>2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

绞吸式挖泥船是目前<span>在</span>疏滩工程中运用较广泛的一种船舶， 它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底 泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助 强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸 泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本 较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。<br/>挖深：10米 清水流量：1200方/小时 干沙产量：250方/小时 排放距离：1200米

绞吸式挖泥船具有良好的性能 1.绞吸式挖泥船用途广泛，可以<span>在</span>江河湖海中作业，用以 清淤，航道挖掘，吹填造地。<span>在</span>特殊情况下绞吸式挖泥船 上安装大功率绞刀设备，不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰 岩等岩石地层。 2.绞吸式挖泥船工作效率高，产量大，泵距远。大型的绞 吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米；把泥沙或碎岩物 料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出千米之外。 3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完 成，不需要其它船舶配合，几次搬运。相对工程成本较 低。<br/>挖深：15米 清水流量：3500方/小时 干沙产量：500方/小时 排放距离：1500米

2000吨全回转 起重机 主机：潍坊：136KW*2 总吨：1624 净吨：487 2007年桃源县建造 58.5*20.8*4.08 航区：沿海<br/><span>在</span>航

Revolving Crane barge Built: 28th Feb,2009, China Flag:CHINA Class:ZC Area:A1+A2 Full Displacement:3458T Light Displacement:1525.9T GRT:1598 NRT:479 M.E.:8300Dzc*441KW*2set Shandong Zibo Diesel A/E.:6135ACaf*90KW*2set 6135ACaf*75KW*1set Steering Gear:2set Crane Model:JAPAN KOBEL Crane Capacity: 400T Revolving Crane: 1set*400T Main Crampon Crane arm Length: 50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T Second Crampon Crane arm Length: 65M, Max Loading Capacity:100T Crane Saddle Diameter:9M Center of boom saddle to FWD:4.9M Deck to the Center of boom saddle:6M Deck to the Highest Point of Crane:25.93M<br/><span>在</span>航

散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡8300/1765KW <span>在</span>航船

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI 6000&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 <br/><span>在</span>航

1000吨一级油船 总长：56.05米 型宽：9.20米 型深：4.20米 吃水：3.54米 总吨/净吨：499/279 航区：近海 <br/>1000吨一级油船 总长：56.05米 型宽：9.20米 型深：4.20米 吃水：3.54米 总吨/净吨：499/279 航区：近海 建造时间：2013年5月 双底双壳 还<span>在</span>航运 船级社：ZC 主机：cw6200ZC 216kw 800rpm

沿海打桩船<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船级社：zc 总长： 56.0m 型宽： 9.20m 型深： 4.20m 吃水： 3.54m<br/>双底单 主机型号：淄博6200 730马力 此油船目前还<span>在</span>运营

<br/>我公司现有两个靠球出售，直径大概<span>在</span>1.5-2米，长大概 4-5米左右，内层是橡胶，外层是铁链穿的轮胎（一圈有6个 轮胎一共是5圈，有经验的人士可以估算一下大小），9成 新。 本来是买来自己公司用的，现<span>在</span>暂时搁置觉得浪费。毕 竟是想留用的，所以参数方面本人并不是很懂，如有需要的 可联系我，参数我可以询问我公司船员。租用、购买都可 以。 　　　联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>求购25000----30000吨带克林吊的 最好是方便旗，去跑国外的，国外旗也可以， 船龄<span>在</span>95年以后

<br/>内河沿海都可以，年份<span>在</span>95年以后。

出售绞吸、斗轮挖泥船<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等