绞吸式挖泥船的工作原理利用装<span>在</span>绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。<br/>挖深：12米 清水流量：2200方/小时 干沙产量：300-350方/小时 排放距离：1500米 总装机功率：康明斯746kw

造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船<span>在</span>海上维修， 吃水的地方都是10公里厚的 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4 <br/>自有船坞

耙吸挖泥船价格 特别声明：标价1元的产品均为议价产品，请电话联系我 公司。 耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或 尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是 利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。 有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机 动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜<span>在</span>沿海港口、宽阔的 江面和船舶锚地作业,<span>在</span>风浪大又无掩护的滨海和河口地 区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度 的土质作业。 青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、 绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的 生产厂家，公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、 船舶设计单位建立了长期的合作关系。 如果您对绞吸式挖沙船设备、抽沙船设备、淘金设备、筛 选设备以及选铁设备感兴趣的话，欢迎致电或者登陆网站 查询，公司网址：http://www.cndredger.com/ 联系人： 张经理 18253665585 或者0536-3811756 <br/>耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。它通过置于船体两舷或 尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。是 利用泥耙松土，船中设开底泥舱，舱容积表示船的大小。 有单耙或对耙，分别布置于船中或两侧。耙吸式挖泥船机 动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜<span>在</span>沿海港口、宽阔的 江面和船舶锚地作业,<span>在</span>风浪大又无掩护的滨海和河口地 区，宜选用自航式耙吸挖泥船。适于松散和低于粘土硬度 的土质作业。 青州市启航疏浚机械设备有限公司是国内专业的挖泥船、 绞吸船、绞吸式挖泥船、绞吸式抽沙船、绞吸式采矿船的 生产厂家，公司与国际、国内著名的科研院所、航道局、 船舶设计单位建立了长期的合作关系。

山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家， 是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业， 本公司以科学技术为依托，发展领先核心技术为动力，并与国内多所著名的矿业机械科研院、 所建立了长期的合作关系，我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、 诚信经营的理念为企业的发展之本， 以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。 　　 本公司主要产品有：大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船, 中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、 公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备 ,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等 我厂生产的选矿机械设备，具有成本低、工作效率高、操作方便等特点， <span>在</span>国内同行业中居领先水平，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品， 特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见 ，使产品不断完善、更新，并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品， 满足不同客户的需求。 服务宗旨：重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员， 并常年提供各种零配件。<span>在</span>售后服务方面，我们建立了完善的客户服务系统， 对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案，确保为客户<span>在</span>日后的保养， 维修方面提供方便、快捷的售后服务，免除用户的后顾之忧。 不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条，我们将一如既往的坚持我们的经营理念， 为您提供优质的产品和服务，山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴 电话：15095168868 <br/>山东壹心矿砂机械设备有限公司是国内生产选矿机械设备的专业厂家， 是集科研开发、工程设计、生产安装、调试服务于一体的大型选矿生产企业， 本公司以科学技术为依托，发展领先核心技术为动力，并与国内多所著名的矿业机械科研院、 所建立了长期的合作关系，我们以良好的企业资质、雄厚的技术力量、过硬的产品质量、 诚信经营的理念为企业的发展之本， 以准确的市场定位和优良的售后服务奠定了稳固的市场。 　　 本公司主要产品有：大中小型铁沙船,旱地磁选机械,各种挖沙船, 中小型绞吸式挖泥船,射吸式、钻探式、自吸式抽沙船,建设高速铁路、 公路所用的洗石机及洗沙机,淘金船,运沙船,筛沙机,砂石精选设备,重力选矿设备 ,风化沙制沙机械,远距离输送设备,异型机械设备,小型装载机等 我厂生产的选矿机械设备，具有成本低、工作效率高、操作方便等特点， <span>在</span>国内同行业中居领先水平，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，一次性生产出合格的产品， 特别适宜水面宽而水下资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。我公司潜心研究客户的反馈意见 ，使产品不断完善、更新，并根据用户的地形环境及实际要求设计制作异型产品， 满足不同客户的需求。 服务宗旨：重质守信、一诺千金。为用户代办运输、安装调试、指导培训操作人员， 并常年提供各种零配件。<span>在</span>售后服务方面，我们建立了完善的客户服务系统， 对所售出的每一套设备和零部件都进行了详细的备案，确保为客户<span>在</span>日后的保养， 维修方面提供方便、快捷的售后服务，免除用户的后顾之忧。 不断超越客户的期望是我们生存和发展的信条，我们将一如既往的坚持我们的经营理念， 为您提供优质的产品和服务，山东壹心矿砂机械永远是您值得信赖的合作伙伴 电话：15095168868

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<br/>珠海工程，<span>在</span>珠海万山群岛，抽沙,中粗沙。土层甲方负责清 除。先定抽沙（射流）船，运输船<span>在</span>抽沙船定下来再定。离 岸20米左右；水深9－10.3米。工期2－3年；每小 时抽沙2000－4000立方。要求抽沙（射流）船馬力6000以 上；管道65米。工程结算速度快，前期无费用。共需抽沙 （射流）船10艘，可以带两艘船的证件的全部原件先面签部 分合同，其余的船晚点再签，合同签后马上开工，有采砂批 文。请联系 刘先生 13316959447 marketing@kingoffshore.com 如有兴趣请发抽砂船和运砂船 的资料到公司邮箱

<br/>本公司求购如下要求船舶： 13500吨的散货船， 建造日期<span>在</span>2008、2009年。 如有合适的船舶，请发详细的资料照片和报价到我邮箱。

甲板驳船 1000 ZC 1990 沿海<br/><span>在</span>航

2010 沿海 扬州建造 淄博8300/1100kw*2 扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300＊2,主发电机:潍柴 6170 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率50kw*2,卷扬机 19台 10t2台16t5台，20t4台，25t6台，40t2台。现<span>在</span><span>在</span>港 珠澳大桥施工中，8月份才水下摄像，经海事认可，船况良 好<br/><span>在</span>航

污油水船 2011.5江苏造 ZC船级 沿海航区 载货:500吨 主机： 上柴G128/193KW 双机 双底双壳结构<br/><span>在</span>航

800吨浮船坞 长；48米， 宽；16米， 内宽；10米~ 造于2012开工建造的~保养得好好~专门给渔船<span>在</span>海上维修， 全部都是专用船用铁板来造下面吃水的地方都是10公里厚的 下潜深度：7.3 坞墙高度：5.4<br/>无证书

载重2750吨，04年武汉造,欢迎中介来电联系<br/>具体情况来电联系，船<span>在</span>南京，看船方便，价格面议

自卸驳改造的吸沙船，可以自吸550吨，1个多小时可以吸 满，只要<span>在</span>河里可以允许吸沙，一船成本只有烧油和人工工 资，一趟纯利润有5000左右。关键是要能摆平河道管理部 门。<br/>一切当面看，面议

<br/>武汉造04年船，接手马上可经营，手续齐全，船况优良，租 金面议。船<span>在</span>南京，看船方便。也可售，好贷款好过户，接 手马上投入经营！

<br/>求租甲板驳带跳板 本人有码头建设<span>在</span>烟台需要甲板驳四条。3000以上啊

<br/>要求船满载吃水<span>在</span>3.5米以上，长期运货，有船的船东请联 系13656767588，马先生

<br/>2000年以后，总吨<span>在</span>300吨左右的，价格便宜。

<br/>不锈钢三通球阀产品详情 不锈钢三通球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互 联通和切断第三条通道，起分流、合流作用。L型只能连接 相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连 通，只起分配作用。 产品特点 1、三通球阀<span>在</span>结构上采用一体化结构，4面阀座的密封型 式，法兰联接少，可靠性高，设计实现了轻量化 2、三通球芯分T型和L型，使用寿命长，流通能力大，阻力 小 3、球阀按作用式分单作用和双作用两种型式，单作用式的 特点是一旦动力源发生故障时，球阀将处于控制系统要求的 状态。 阀门:http://www.ansifm.com 球阀:http://www.ansifm.com/qiufa/

CCS船级，沿海航区，抓斗容量13方<br/><span>在</span>用船

主尺度及数据：总长 LOA158.21 米设计水线长 LWL152.40 米两柱间长 Lpp149.00 米型宽 B22.60 米型深 D12.15 米设计吃水 d8.90 米排水量Δ25487.5 吨船 员 定 额定员 18 人续航力和自持力本船续航力约 400 小时,自持力约 25 天载重量、载货量及吨位<span>在</span>吃水 8.90m 时, 载重量约为～20500 吨, 载货～19900 吨。总吨位 GT = 12668净吨位 NT = 7094主机及航速主机:广柴,最大持续功率 2970 kW, 额定转速 500 r/min。齿轮箱:GWC66.75,减速比 3.952:1；设计航速约 11.66 节。发电机组主发电机组:额定功率 250 kW 两台停泊发电机组:额定功率 75 kW 一台应急发电机组:额定功率 75 kW 一台<br/>广州柴油机厂,标定功率/标定转速：2970kw/500rpm.本船为钢质、单甲板、双底、货舱区设双壳、顶边舱和底边舱结构，单机、单浆、柴油机驱动的艉机型散货船。设有四个货舱，设首楼，尾部主甲板上设五层甲板室。该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口，以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、建材、袋装及散装谷物、钢材、袋装水泥等货物。散装货物装载时应<span>在</span>整个货物处所范围内水平均匀堆放。装载散装谷物时，当积载因数为 1.17m3/t 时，第二货舱应采用强制平舱措施。 第页4船体说明书TD463-100-02SM第页重心位置（m）舱名容积（m3）距基线距船舯NO.2 顶压载舱307.9×211.08821.420NO.3 顶压载舱290.1×211.007-6.625NO.4 顶压载舱310.6×211.183-35.257NO.1 轻油日用油舱6.910.400-67.375NO.2 轻油日用油舱6.410.872-67.258轻油舱38.2×20.800-53.154重油舱164.0×25.853-53.138重油日用油柜21.210.381-61.294重油沉淀柜24.110.358-59.099NO.1 淡水舱87.6×29.729-71.185NO.2 淡水舱30.4×211.825-74.410滑油循滑舱5.90.7-62.125NO.1 滑油舱6.910.400-67.375NO.2 滑油舱6.410.872-67.258污水舱7.40.907-66.055溢油舱14.80.751-57.863渣油舱10.50.824-57.807污滑油舱 P5.00.972-61.395污滑油舱 S6.40.950-60.811油渣舱4.48.372-56.866