ZC船级,A级航区，双舵双桨，<span>在</span>航船<br/>主机：6250ZC/298KW*2

单位退役交通艇，船型好，大厂建造，经常保养，正常使 用。现低价出售<br/>主机：潍柴6135，功率：150马力，可<span>在</span>B级水域航行

散货船1080吨04年105万元沿海,之前主要运输粮食，所以保养的不错。 联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！<br/>散货船1080吨04年105万元沿海 联系我时，请说是<span>在</span>天天船舶上看到的，谢谢！

900吨、双泵、带扒斗、皮带机过驳式吸沙船<br/>请<span>在</span>这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检

<br/>7000-12000吨，能直接卸<span>在</span>车上，其它不限

<br/>中国旗；ZC或者CCS；国内沿海或者近海； 2008年以后建造二手船或者新造船； 可以<span>在</span>2月中下旬交船（1艘），3月份交船（2搜） 载重吨不超过5000吨

<br/> 求购客船 150到200个座位 可做餐饮 年份要<span>在</span>10年以内 联系我时 要说是<span>在</span>天天船舶上看到的 联系电话 陈总 13806062516

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<br/>德国威尔康风能粘合剂 ──机械性能极佳,型号:Flex 310M ──出色的抗风化和抗老化性能 是一种基于硅烷改性聚合物的新一代弹性粘接胶,综合了硅橡胶耐老化及聚氨酯高强度的优点,<span>在</span>室温下与湿气接触反应而形成永久弹性的粘接和密封层,粘接强度高,耐紫外线照射性能强,适用于各种不同的底层材料,包括金属、PC材料、木材、玻璃、塑料玻璃纤维、混凝土等,本品具有优秀的耐湿热老化和优越的密封性能,杜绝湿气的缓慢渗透,适用于<span>在</span>受力强度较大的环境下进行密封粘合,确保风机设备<span>在</span>暴露于恶劣条件时可延长使用寿命。 Flex 310M风力发电解决方案的特点和应用: 固化效果好,不下垂,不霉变,表面可喷涂涂料,含有内<span>在</span>粘结促进剂,对多种材质可实现免底涂、免活化处理粘接,应用于风能设备的内外部密封、橡胶护垫粘接、机塔与混凝土基座密封以及机塔接缝密封。 技术参数: 性 状 膏 状 比 重 1.44g/ml 硬度(shore A) 42 表干时间 25分钟 固化速度 约2毫米/天 抗拉强度 3.3 MPa 拉伸剪切强度 2.1 MPa 断裂延伸率 650% 工作温度 -40℃至+135℃ 颜色 白、黑、灰 容量和有效保质期:310毫升瓶装,保质期1年。 原装进口 品质保证 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康水泵修补剂 ──抗汽蚀、耐磨蚀 是一种非金属的高分子聚合物,经过优化配比,具有高强度的粘结力和吸收冲击能量的韧性,固化后高分子之间形成强链接,使其形成不收缩的高密度表面,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度,可以达到金属材料的机械性能,并具备强于金属材料的抗腐蚀性能,可修补流体设备的腐蚀表面,减少流体表面粗糙度,减少泵内涡流的产生,有利于提高水泵效率,降低水泵功率消耗。 典型应用: 1.对水泵叶片及泵壳内壁汽蚀麻面蚀坑、环带进行修复,增强了水泵过流部件表面抗汽蚀、磨蚀的能力,由于涂层分子结构的致密性,能隔绝空气、水等介质和母材的接触,最大程度减少电化学腐蚀及锈蚀,有效地提高了水泵的使用寿命,改善了水泵的运行性能。 2.水泵叶轮因受冲刷、腐蚀、汽蚀而出现蜂窝状凹坑、穿孔、掉边,造成水泵<span>在</span>运行过程中振动及噪音加剧,泵效率降低,经使用本品修复后,其超光滑表面涂层减少了泵内流体的分层,从而减少泵内部紊流,降低了泵内的容积损失和水力损失,降低了电能。 3.叶轮、泵腔内部流道表面的缺陷修复,恢复了水泵流道原有的形状和轮廓,保护涂层使叶轮、泵腔内部流道的表面光滑,减少液体与叶轮外缘及液体<span>在</span>水泵内部流动的摩擦阻力,从而有效地减小水力损失。 产品特点: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 20分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 115 MPa 抗拉强度 25 MPa 抗弯强度 98 MPa 冲击强度 58 KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康反应釜修补剂 ──特种功能性修补 粘结强度高 由德国威尔康公司研究开发出来的一种高分子耐磨防腐陶瓷材料,是快速修补搪瓷反应釜搪瓷脱落的专用维修品,具有耐腐蚀抗高温的特性,本品经过特殊工艺处理,形成一种具有高耐磨防腐性能的陶瓷高分子复合材料,此材料与所有的金属都有非常好的粘结性,可填补于磨损腐蚀的坑洼处,使反应釜处于耐磨防腐层的保护状态下工作,极大延长其使用寿命。该产品可以对反应釜、塔节、贮罐和流体系统等进行快速应急修补、永久性修复以及金属表面改性保护。 性能特点： 1.优异的抗化学腐蚀性能,其硬度接近于钻石,故具有卓越的抗物理磨损性能。 2.材料中加入特殊添加剂有效解决陶瓷材料的脆性高而易碎的缺点。 3.能有效防止磁性干扰,减少噪音和降低振动,提高反应釜抗击长期的物理冲刷、撞击能力。 4.由于其膏状的特性,可以<span>在</span>顶面立面施工不流淌。 物理特征: 性 状 膏状,白色 混合后比重 1.59g/cm3 硬度(shoreD) 85 混合比例(重量比) 100:33 操作时间 120分钟 完全固化时间 20℃:2天 100℃:2小时 抗压强度 140 MPa 抗拉强度 30 MPa 抗弯强度 90 MPa 冲击强度 60 KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 工作温度 -35℃至+260℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>法国BOPP公司成立于1947年，专业从事渔业船舶甲板机械的 研发、生产、销售和服务，可以为大型拖网渔船，金枪鱼围 网渔船，延绳钓船整体甲板机械解决方案。 公司主要业务涉及液压甲板机械设备的研发和生产，如绞 盘、牵引、卷扬机、转向齿轮等，并承接所有各种船舶液压 工程项目，是行业专业领先者。公司生产的90米长的拖网机 <span>在</span>全世界享有盛誉。

<br/>秦皇岛摩克船舶机械有限公司 QINHUANGDAO MOKE MARINE MACHINERY CO.LTD 秦皇岛摩克船舶机械有限公司成立于2004年，是由一批经 验丰富的轮机工程技术人员和业务人员组成的技术型现代 化企业，主要为各船东提供船舶的备件、物料供应，维护 服务，这段经历让我们完全理解客户的需求----&quot;尽快的 让船舶恢复正常运转，为船东带来更多的效益。 <span>在</span>此期间，我们深刻认识到高质量备件对柴油机高效正常 运转的重要性，所以一直以来, 能为客户提供优质的备件 及高效的服务成为我们的宗旨和目标，经过多年的发展， 我们不仅收获了大量的宝贵经验，更大大扩展了产品的种 类，主要经营范围：主机、辅机、增压器、空压机、分油 机、调速器、泵辅、空调、锅炉、冰机、电器，通导设 备、液压马达及甲板机械等，机型涵盖日本及欧洲、国产 的众多机型。我公司本着“信守合同、质量第一、用户至 上”的原则！真诚的欢迎各界朋友来人来函垂询、洽谈业 务，以谋求共同发展！ 我公司能够供应：柴油机备件、增压器备件、空压 机备件、分油机备件、甲板机械等，并提供修理与翻新服 务。

<br/>德国威尔康冷凝器防腐修补剂 ──耐腐蚀抗磨损 高附着力 冷凝器的损坏泄漏,常迫使机组负荷运行,甚至停机,因此冷凝器的腐蚀防护工作至关重要。常见的腐蚀部位:冷凝器管子的入口处50cm左右的长度是最易发生腐蚀的部位,管子内存<span>在</span>的机械加工的凸凹处以及U型管的外弯处都易发生腐蚀,<span>在</span>U型管的管束中心部位的管子由于曲率半径过小,外侧常常是应力腐蚀发生部位,大多数<span>在</span>中心用堵头堵管,暂时避免开裂泄漏。 要防止冷凝器腐蚀的最根本方法是采用耐介质腐蚀的金属和非金属材料,从控制介质的参数入手,<span>在</span>冷凝器与腐蚀介质接触的表面,通过一定的涂敷方法,覆盖上一层耐腐蚀的涂料保护层,以避免碳钢与腐蚀介质直接接触,威尔康冷凝器防腐修补剂是一款可涂刷的含有碳化硅和锆石、高韧树脂、低磨擦的光滑保护层,粘合强度高,应力分布均匀,并且具备非常好的耐化学介质性,优良的耐流体冲蚀、热腐蚀和污垢腐蚀特性,特别适合冷凝器的防护、防腐和阻垢涂装。 技术特征: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 20分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 115MPa 抗拉强度 25MPa 抗弯强度 98MPa 冲击强度 58KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>德国威尔康耐磨涂层胶 ──可涂刷的抗湍流、防气蚀光滑保护层 本品是一种耐温至+180℃的双组份高分子液体材料,与金属结合强度高,立面不流淌,附着力好,抗渗透性佳,抗冲击力强,具有优异的抗磨损、防腐蚀的效能,固化后能形成高光滑的低摩擦表面涂层,可<span>在</span>机械构件表面达到预防流体冲蚀、防气蚀及耐化学腐蚀的目的,该产品有美国NSF认证,可用于饮用水系统。 产品应用： 1.自来水厂、河流电站、水处理厂、防护闸阀等过流部件的修复与再生,保证水力机械效率的稳定性,耐磨顺滑涂层为供水泵、污水处理泵等节能改造和防护开创了新的途径。 2.广泛应用于机床导轨、高压泵体、液压缸体、滑动轴承、活塞杆及各类轴套的划伤、磨损修复。 3.该产品涂层致密性高,结合力强,韧性卓越,可直接涂刷<span>在</span>风机叶片、排粉机叶片及蜗壳、烟道、吹灰口等处,提高抗冲蚀磨损性能。 4.适用于受颗料侵蚀磨损的泵、旋风分离器、冷凝器、冷却器、颗粒处理机械等设备表面再造和增加保护衬里。 物理参数: 性 状 液状,蓝色 混合后比重 1.9g/cm3 硬度(shoreD) 88 混合比例(重量比) 10:1 操作时间 20分钟 可移动工件时间 12小时 完全固化时间 24小时 抗压强度 115 MPa 抗拉强度 25 MPa 抗弯强度 98 MPa 冲击强度 58KJ/m2 线膨胀系数 50mm/mm/℃×10-6 收缩率 0.02% 耐温范围 -35℃至+180℃ 包装及有效保质期:0.5公斤装,3年。 原装进口优质化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

<br/>澳洲美可邦游艇结构胶 ──粘接强度高，防水防腐 经由澳大利亚VIVACITY公司优化整合的双组份船级结构性粘合剂，内含高品质的改性环氧树脂和固化剂，可用于木材、玻璃纤维、铝及铁制品上接着及产生卓著的韧性、高填充性及抗位移。本品具有粘结强度高、耐冲击性好、隔音功能佳等特点，以及高度的抗紫外线和耐老化能力，长时间的耐海水性能，固化后可以打磨，能直接与潮湿面粘合，胶层具备防锈蚀、可喷漆的优点，并且通过了英国劳埃德船级社认证和国际ISO9001质量认证。 产品应用： 用于船级的粘接和密封，特别是粘结力和变形要求高的地方。 1.应用于甲板接合，将柚木直接粘合<span>在</span>多种不同基材上，亦可将其用作坚固且富韧性的修补材料。 2.结构性的粘结，如粘接甲板和外壳的连接件、甲板的覆盖物、通风口和出口的防水安装密封。 3.适用于游艇钢板与钢板的焊点密封、钢板与船体骨架的粘接密封、舷窗玻璃、船内伸缩缝的安装密封。 技术参数： 性 状 糊状，米白色 抗压强度 60MPa 混合比例(体积比) A:B=1:1 抗剪强度 15MPa 可操作时间 45分钟 拉伸延展率 8% 初干时间 12小时 线膨胀系数 60mm/mm℃×10-6 完全凝固时间 2～3天 工作温度 -60℃至+150℃ 包装及有效保质期：6公斤装，2年。 原产国进口高科技化学品 中国总代理:深圳市顺章科技有限公司 电话:0755-82919952 传真:0755-82919823 联系人:严经理 地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼 E-mail:shunzhangkeji@163.com http://www.shunzhang.diytrade.com

双主机：新泻6PA5L - 1600马力/台 共3200匹马力 航区：长江内河<br/><span>在</span>航船

GT/NT 486/145 2007年8月福建造 总长：43.2 宽：10 深：4.5 满载吃水：3.3 航区：沿海 钢质 流线型舵 广柴主机 1213KW *2 齿轮箱减速比1:1<br/><span>在</span>航船

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现<span>在</span><span>在</span>韩国，可安排验船。

<br/>国内公司求购一艘20000吨散货船，要求吃水<span>在</span>9米以下