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气凝胶隔热服
气凝胶隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
连体式设计:这种设计可以提供全身的保护,防止热量和火焰从衣服的接缝处侵入。
拉链部分防水处理:这可以防止液体通过拉链部分渗入服装内部,增加了服装的实用性。
带面部防护安全帽:这提供了头部和面部的保护,这是<span>在</span>高温环境中非常重要的。
四肢活动灵活:这对于抢修工作来说非常重要,因为穿戴者需要自由地移动和操作。
配合防水面罩使用:这可以提供额外的面部保护,防止热水或蒸汽的伤害。
穿脱方便,隔热效果好:这增加了服装的实用性和舒适性。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下<span>在</span>施工过程中长时间浸泡<span>在</span>热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服<span>在</span>腿部做了双层防护,<span>在</span>浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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热力抢修设备-气凝胶隔热服
气凝胶隔热服
气凝胶隔热服面料外部贴合了PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
连体式设计:这种设计可以提供全身的保护,防止热量和火焰从衣服的接缝处侵入。
拉链部分防水处理:这可以防止液体通过拉链部分渗入服装内部,增加了服装的实用性。
带面部防护安全帽:这提供了头部和面部的保护,这是<span>在</span>高温环境中非常重要的。
四肢活动灵活:这对于抢修工作来说非常重要,因为穿戴者需要自由地移动和操作。
配合防水面罩使用:这可以提供额外的面部保护,防止热水或蒸汽的伤害。
穿脱方便,隔热效果好:这增加了服装的实用性和舒适性。
耐热体感温度测试
根据抢修实际工况,腿部以下<span>在</span>施工过程中长时间浸泡<span>在</span>热水中;测试了腿部耐热度。良格隔热服<span>在</span>腿部做了双层防护,<span>在</span>浸泡到热水中受到水自重挤压,虽与腿部紧密贴合,经过一个小时体感试验效果良好,此服装可保证长时间热水中作业。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2014年沿海1830吨甲板货船,
主机:淄柴6170/218kw*2,
尺寸:70*16.2*3.8,
<span>在</span>航,
电联15064482720王
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出售2015年造双底双壳4800吨一级成品油船:
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造地点: 江苏
建造时间: 2015年
总长/船宽/型深:96.90m/15.80m/7.05m
满载吃水:5.85m
参考载货量:4800T
货舱数量:10个
仓容: 5830m³
货油泵:500m³/h*2台
航区:国内近海
主机厂家:广柴/1765KW*1台
船舶检验机构:CCS
舱内有特涂,无加温锅炉
可转户,<span>在</span>航精品船
CHERRYQI 13823383044
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出售:13300吨散货船
时间/建造地:2009年/浙江
船级社/航区:ZC/近海
总长140m/宽20m/深10.5m
满 载 吃 水:7.8m
参考载货吨:13300吨
货舱数/ 舱盖:3个/拉链舱盖
主 机 :中策8320-2795KW
主机马力:3800马力
检 验: 2023年3月2日
船舶态状: <span>在</span>航,可载谷物
编号:1940/13300
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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管道连接修补器
一、通用兼容性:
1、适用于连接相同或不同的材质、薄壁或厚壁的管道,与其它传统连接方式兼容。
2、直径不同的两个管道连接容许直径方向相差4mm。
3、对管道之间存<span>在</span>一定错位,轴线存<span>在</span>偏角时可正常使用,免除管道校正问题。
4、对存<span>在</span>外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象的场所也可使用,并能起到较好的消音和膨胀节作用。
二、 操作简单,节省工期:
1、比焊接、法兰、螺纹安装时间快3~5倍,缩短工期。
2、无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。
3、产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。
4、无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道连接修补器
一、通用兼容性:
1、适用于连接相同或不同的材质、薄壁或厚壁的管道,与其它传统连接方式兼容。
2、直径不同的两个管道连接容许直径方向相差4mm。
3、对管道之间存<span>在</span>一定错位,轴线存<span>在</span>偏角时可正常使用,免除管道校正问题。
4、对存<span>在</span>外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象的场所也可使用,并能起到较好的消音和膨胀节作用。
二、 操作简单,节省工期:
1、比焊接、法兰、螺纹安装时间快3~5倍,缩短工期。
2、无需专业人员,培训一小时即可操作使用,减少了劳动力成本。
3、产品类型和规格较多,可满足绝大多数场合现场工程需要。
4、无需特殊的安装工具,可拆卸和重复使用免维护。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物如何装卸都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 勿扰 ★★★
★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
【中间环节太多的勿扰】【对接不到能拍板的项目负责人的勿扰】
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,不靠谱中介勿扰】
【码头跟谁联系都不知道的勿扰】
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱的勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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For sale: 1,000-ton double-shell tanker, made in Zhejiang, China in December 2019, classification agency CCS
出售1000吨<span>在</span>航油船 CCS
船舶类型:油船(闪点>60℃)
建造完工:2019年12月
建造地:浙江温岭
船级社:CCS
航 区:沿海/A1+A2/
船舶尺寸:54.98m/9.20m/4.10m
空载吃水:2.345m
满载吃水:3.45m
总吨/净吨:498t/278t/
货舱数量:10
舱 盖:钢质水密舱盖
换证检验:2024年12月
主机功率:潍柴CW6200
216KW*950马力*1台
航 速:12节
备注:双底双壳,带锅炉、起重设备,交通部运力,<span>在</span>航船,设备齐全,手续齐全,船况质量非常好。
Tel:+8613685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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售:2007年近海4500吨一级油船,
主机:宁动8300/1765kw,
尺寸;99.7*14.2*7.1,
无加温,
交通部运力,
<span>在</span>航船,
电联15064482720王
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售:2015年沿海12830吨多用途船(集装箱或散货),
江苏扬州造,
尺寸:126*21.4*10.2,
主机:广柴6320/1470kw*2,
可装890标箱(含4冷藏箱),
<span>在</span>航船,
电联15064482720王
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没有实力勿扰、 没有图纸勿扰、 没有实力勿扰、
████████████
注意看清以下条件
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★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办的勿扰 ★
██ 装卸码头,没去落实好、瞎问的勿扰 ██
██████████████████████
集港要几天时间?卡车司机都不知道是谁的勿扰
卸货用什么工具?谁负责卸货都不知道的勿扰
★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ,勿扰
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★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★
【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █
甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。
宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。
【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】
███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███
【没有绝对关系,只是从其他地方看到,道听途说、不靠谱的单子勿扰】
███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███
【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】
电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】
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★自己没有实地去“落实”装货、卸货码头的勿扰 ★
★ 施工、作业手续都不知道<span>在</span>哪办理的【个人】勿扰 ★
搞不定行政、施工手续的勿扰【没有实力的勿扰】
货物集港要几天时间都不知道的勿扰
货物用什么工具装卸都不知道的勿扰
★不知道装+卸码头吃水多少米的勿扰★
没有雄厚资金实力、付款能力、却要充胖子的勿扰
★码头跟谁联系,都不知道的勿扰★
【电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈先生】
【不靠谱的勿扰、从别的中介那里道听途说的多手单子勿扰】
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For sale: 4,200 tons of oil tanker, made in Shandong, China in 2012, class CCS
出售<span>在</span>航12年山东造带交通部运力
4200吨成品油船双壳双底
航区: 近海 船级社:CCS
总吨:2952T 净吨:1653T
船舶尺寸:97.28m/15m /6.5m
舱盖形式: 气密
满载吃水:5.600m
主机型号:宁动GN6320ZCB
主机功率:证书735KW实际1618KW
注: 证书有效期至2026年12月 国内入级CCS
Tel:+8613685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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For sale: 4,500 tons of oil tanker, made in Zhejiang, China in 2019, class CCS
出售<span>在</span>航19年浙江造带交通部运力
4500吨成品油船双壳双底
航区: 近海 船级社:CCS
总吨:2993T 净吨:1676T
船舶尺寸:96.2m/15.2m /6.9m
货仓数量:10
舱盖形式: 钢质水密
满载吃水:5.900m
主机型号:广柴8320ZCd-4
主机功率:1765KW
注: 证书有效期至2029年4月
Tel:+8613685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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For sale: 10,600 horsepower three-purpose tugboat, built in China in 2013, classification agency CCS
出售:10600马力三用拖轮
2013中国建造
航区:近海
船级社:CCS
总长67.70m
船宽14.50m
型深6.90m
总吨:10177t
净吨:3053t
主机:Propulsion PlantBergen KVMB X4/10600HP
定位锚:2.85t/x2
鲨鱼钳:2x250t
拖带销:2x150t
系柱拖力:136t
消防:1x3600m3/hrs
轴带发电机:1570kw
灰罐:45m3
艏侧推:590kw
艉侧推:590kw x2
双滚筒缆车:150t
上下滚筒1000Mx64mm/650Mx56mm
最大航速15节/经济航速10节
甲板面积495m2/1483t
油耗:双车22t/24H/四车9t/24H
<span>在</span>航船舶/可转户/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易一站式服务。
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管道连接器是一种新型连接管道的装置,它结合了传统连接件的优点并加以改进,通过采用不锈钢和橡胶材质制造成元件组合装置来达到密封承压功能,当流体<span>在</span>平衡管道内受压流动,管体内部压力增加,施加<span>在</span>密封唇上的压力也跟着增加,随着密封唇受到的压力逐渐平衡,达到一种自紧式密封效果。
不锈钢管道连接器
一、不锈钢管道连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道和非金属管道上的快速连接,对管内流体介质,管道壁厚以及端面均无特殊要求。不同管材的互连,无需特殊工具即可施工。
二:不锈钢管道连接器具有较强的密封性能和抗拉脱能力。<span>在</span>管道连接中起到良好的抗震,抗冲击,降低噪音效果。
三:不锈钢管道连接器主要应用于管道泄漏的快速修复,可以<span>在</span>不停压,不更换管道的情况下,对老化,锈蚀造成的管道沙眼,断裂等情况进行快速修复,安装方便,无需特殊工具即可施工操作。
铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:5000吨多用途船(液压)
建造地/时间:安徽/2009年
总长96.5米/宽15.8米/型深7.4米
满载吃水:5.95米
参考载货吨:5009吨
货舱数量:2个
舱盖:液压舱盖
航区/船级社:近海/ZC
主机:无锡8300/1765KW
备注:<span>在</span>航船,可转户
编号:306
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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出售:3650吨散货船(无限航区)
地点/时间:中国/2005年
船级社/航区:方便旗/无限航区
总长86.5m/宽12.8m/型深6.5m
满载吃水:5.25m
参考载货吨:3644吨
货舱数量:2个
主机:无锡1323KW
备注:一直<span>在</span>运营中日韩航线,烧重油
编号:178
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶建造. 船舶设计
船舶买卖.船舶运输
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出售:17400吨多用途船(集散两用)
建造地/时间:浙江/2013年
船级社/航区:CCS/近海
参考载货量:17400吨
总长158.5米/宽22.6米/型深11.3米
满载吃水:8.1米
主机:广柴8G32A
马力:4265KW/5800马力
状态:<span>在</span>航精品船,可过户,烧重油
编号:1970/17400
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运