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本船为钢质、平甲板、四角塔楼、非自航半潜无人甲板驳,主要用于运送4000吨级钢结构,也可作为其它大型钢结构运输的搬用工具。
作业性能按我国CCS对半潜船的要求设计,可<span>在</span>厂区或港湾等遮蔽水域6级风和浪高1.0米以下、水流速度不大于每秒2.0米时安全沉浮作业,能<span>在</span>沿海区域调遣拖航,本船拖航时船上保持无人状态。
本船的设计符合CCS和中国船检局《钢质海船入级与建造规范(2006)》、《浮船坞入级与建造规范(1992)》、《船舶与海上设施法定检验规则-国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报、《海上拖航法定检验技术规则(1999)》等有关规范和标准的要求,但不入级。
本船具有20000吨级举力(厂区或遮蔽水域内操作),甲板载荷为20000吨时本船承载甲板干舷大于300mm满足《浮船坞入级与建造规范》对浮箱甲板干舷的要求,本船用于托举20000吨级构件时,构件的外形尺寸及重心高度应满足《浮船坞入级与建造规范》(1992)中第三章中对稳性与干舷的有关要求。
本船承载甲板上按每平方米10吨均布载荷(附体部分为5t/m2),设计。强框架交叉节点处设有支柱,每根支柱所承受的集中载荷按70吨设计。
Cherry13823383044
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编号:AA01061
出售10500吨<span>在</span>航多用途集装箱船
2008年12月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社
总长140.00m/ 船宽19.80m/
型深9.82m/ 满载吃水7.30m/
主机型号:X8320ZC8B-1型/
3308KW.4500马力*1台/
航 速:11.5节/
货舱数量:3个/
舱盖吊离式钢质风雨密/
<span>在</span>航船舶,船况质量很好/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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直接船舶公司求购:沿海1700吨到2000吨的油船,船龄最好<span>在</span>2020年以后的船,主机735KW的。双底双壳:带不带运力都可以,CCS船检更好
CHERRY13823383044
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EB-B吊装带的性能及优点
性能:环形的彩色扁平吊装带
强度:扁平吊装带1T-50T
带宽:25mm-250mm
弹性伸长:额定载荷下<10% 极限工作力下2%-3%
载荷识别:<span>在</span>使用过程中,吊带上的标签磨损后可通过吊带外套的颜色识别承载吨位。
工作温度:-40~100℃
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5700方耙吸挖泥船,CCS/近海, 挖深34m,福建造/2014年,<span>在</span>作业中,价:面议
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
管道快速修补
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
管道快速修补
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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小型修补器
适用于漏点较小、管道外径较小的各种输油、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵,同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。
小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好,安装操作方便等特点,是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式,管道修补器使用寿命更久,操作简单方便等特点。
管道快速修补
1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作,连接修补器可以很快拆卸,并且可以重复使用。
2、安装快,方法简便,无需特殊工具,无需专业技术队伍。
3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。
4、轻便,节省空间,易安装,<span>在</span>狭窄空间也可安装。
5、容许两管轴向10°偏差角度。
6、可减少管道运动造成的热量,也可抵御一定管道震动。
7、直径不同的两个管道连接,容许直径相差4mm,并可连接不同材质的管道。
8、由于其结构优点,管道内部压力高于或低于大气压时,链接修补器性能不变。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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类型:灵便型散货船(适装原木)船旗:巴拿马建造:2010年广东船检:CCS主尺度:179.90M/ 28.40M/14.10M夏季载重吨:32625MT,满载吃水:10.15M货舱:5舱5口,散装舱容:43127m³船吊:共4台,2台X 30T/ 2 台X 26T主机:(STX)MAN-B&W 6S42MC 8362BHP@136rpm油品消耗:IFO 380/ MGOBWTS:已安装(Headway)看船:1月底可<span>在</span>中国看船,请提前电联
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编号:AA01131
出售:5010吨<span>在</span>航散货船
刚已经上排特检保养好/
2008年10月建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社
总长97.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型/
1765KW.2400马力*1台/
航 速:10.5节/
货舱数量:2个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
<span>在</span>航船舶,船况质量很好/
下次换证特检:2028年/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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编号:AA01161
出售:实载2800吨<span>在</span>航甲板货船
2009年浙江建造
航 区:沿海A1+A2/ZC检验/
参考载货量:2100T
总长81.92m/ 船宽16.80m/
型深4.20m/ 满载吃水2.80m/
总吨/ 1593T 净吨/892T
双主机:6190型360KW*两台
<span>在</span>航船舶,船况质量很好。
【买船卖船】
请联系福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业团队为您提供更好的服务
服务热线:13685096458郭经理
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管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正<span>在</span>逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用<span>在</span>了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,<span>在</span>油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
板式修补器
板式修补器:主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,<span>在</span>不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需要一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需要大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度要求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道修补器厂家
管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性,不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金,又充分保证了它们的质量,它们正<span>在</span>逐步的代替着一些传统的管道技术,被广泛的应用<span>在</span>了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理,应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中,<span>在</span>油田采油厂、煤气、给排水管道紧急抢修作业等领域。
板式修补器
板式修补器:主要分两大类,一类是不锈钢板式修补器,该系列产品除了胶板根据不同流体介质配备以外,其余部分都以304或者304材质为主,另一类是铸铁式板式修补器,钢壳也是304或者316材质,但是其他配件是铸铁和镀锌铁材质。这两类修补器都是用于旧管道泄露以后,<span>在</span>不停压不停输的情况下,对老化锈蚀造成的管道砂眼、断裂、纵向裂纹等进行快速修补。
板式修补器产品特点:
1.板式修补器主要为铸铁管、钢管、水泥管、PE、PVC、玻璃钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速、经济的修补方法,可大大节约材料及人工成本。
2.该产品安装方便、快捷,仅需要一个人,一把扳手即可轻松完成管道修复,不再需要大量工作人员,可以不用完全停压,不更换管道的情况下对管道进行快速抢修,对于管材的圆弧度要求低。
3. 外壳为不锈钢材质,具有防腐、高韧性、高强度等特性。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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<span>在</span>航船
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出售7499吨成品油船(双壳)
建造年月:2010年5月
建造地:浙江
船级社:国内CCS
总长119.95m/宽16.70m/深8.80m
满 载 吃 水:7.140m
参考载货吨:7499吨
货舱:12个货舱
航区;近海A1+A2
总吨/净吨:5029/2818
主 机 :广柴8320ZCd-6
主机马力:3000马力
发电机:发电机180KW*3台,应急发电机96.50KW*1台
交通部运力,有加温,运柴油/<span>在</span>航
下次特检:2025年
13823383044
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低价出售:4800吨<span>在</span>航货船,2005年浙江建造,刚已检验大保养好,船况质量非常好,航速11.8节左右,挂靠原公司还有240W贷款资金可用。<span>在</span>航船舶。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
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多功能分流三通
多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头,集多种用途于一体,<span>在</span>接头中附加的直管为使用者提供方便的操作,包括按装仪表,抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流,无需拆卸管道,快速带压分流。产品分支连接件样式:直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。
产品采购须知:由于各种管材及变径要求大小不同,请您采购时,请告知良格科技所需要分流的管道直径、分流规格及样式(例如:变径为2寸,直通外丝接头或者法兰接头,连接法兰时需提供法兰标准,公斤压力)、管道流体介质、管道压力。
管道快速修补
管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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多功能分流三通
多功能分流三通是一种经济及安装简便的接头,集多种用途于一体,<span>在</span>接头中附加的直管为使用者提供方便的操作,包括按装仪表,抽取样本或连接到其他管道等。本产品主要应用于燃气、石油、给/排水管线的快速分流,无需拆卸管道,快速带压分流。产品分支连接件样式:直接内丝接头、外丝接头、法兰接头等。
产品采购须知:由于各种管材及变径要求大小不同,请您采购时,请告知良格科技所需要分流的管道直径、分流规格及样式(例如:变径为2寸,直通外丝接头或者法兰接头,连接法兰时需提供法兰标准,公斤压力)、管道流体介质、管道压力。
管道快速修补
管道快速修补主要应用于管道泄漏的快速修复,可以<span>在</span>不停压、不更换管道的情况下,对老化、锈蚀造成的管道砂眼、断裂等情况进行快速修补,安装方便,施工效率高,无需特殊工具即可施工操作。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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求租:期租(10-12)万吨《成品油 船》。
【期租](10~12)万吨CPP《成品油船》*1条。[航区]:波斯湾~新加坡。
【有时]<span>在</span>新加坡、马来西亚做《储油船》。[不跑]:伊国、俄罗斯、伊拉克。
[租期]:1年。[受载期]1月(26-31)[期租首航]:新加坡~迪拜。[租家]:国企。
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原装日本拖轮,沿海航区,Z型推进器,可调螺距,<span>在</span>用船,证书齐全有效。