小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

ZC船级，内河航区，载重505吨<br/>主机：/220KW，8舱

运<span>泥船</span>，开底式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容600立 方<br/>主机：潍坊6160/90KW*2

8寸绞吸式挖<span>泥船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖<span>泥船</span>,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖<span>泥船</span>从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖<span>泥船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖<span>泥船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工.从执驱动方式上分液压绞吸式挖<span>泥船</span>和机械 绞吸式挖<span>泥船</span>. 挖<span>泥船</span>应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖<span>泥船</span>产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>总装机功率：336千瓦，康明斯柴油机 挖深：8米 清水流量：800方/小时 排放距离：800米

该系列挖<span>泥船</span>适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、 港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国 同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简 单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000 方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工 况条件的需求。<br/>总装机功率：559千瓦 清水流量：1200方/小时 挖深：10米 排放距离：1200米

<br/>求购35方抓斗挖<span>泥船</span> 非自航式的

通途船号：TTS-1862 1200T，11年建双机双桨运<span>泥船</span>出售，主机: 双机潍柴， 1080马力 <br/>主机: 双机潍柴，1080马力

本船装载700吨散装水泥，两个罐子带双套自卸设备，航区长 江内河，性能优良，诚意转让，非诚勿扰！<br/>主机6160，压缩机13～7 x2

通途船号：TTS-1566 2800T，95年建07年改双机双桨运<span>泥船</span>出售，主机:济柴， 900马力 <br/>主机:济柴，900马力

本船最高航区为近海海湾B级航区以及内河A级航区，适用于 沿海、港口、内河水域疏浚、吹填、清淤等航道、航务及水 利工程施工以及湖泊清淤工程的绞吸式挖<span>泥船</span>，本船采用模 块化设计，拆分后满足通过公路运输要求。 <br/>输送距离500米 流量1100 主机：潍柴 总安装动力353KW 挖泥泵动力212 绞头功率40

绞吸式挖<span>泥船</span> 绞吸式挖<span>泥船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。 <br/>绞吸式挖<span>泥船</span> 绞吸式挖<span>泥船</span>是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程 船， 前置绞刀，以保证清淤浓度，远距离输送,在有效工作时 间 内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不 同 的绞吸船。

18寸绞吸式挖<span>泥船</span>是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖<span>泥船</span>,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖<span>泥船</span>从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖<span>泥船</span>适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖<span>泥船</span>适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖<span>泥船</span>和机械绞吸式挖泥 船. 挖<span>泥船</span>应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖<span>泥船</span>产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重吨、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

船体 2012年建造 吊机：2001年日本建造 最大起吊150T 挖深60米<br/>SKK

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥船</span>，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

<br/> 木船装载700吨散装水泥，有六个罐可以装运不同品种，且 带两套自卸设备，航区沿海，适合工程施工，如有意向电联 13776933008 秦。

通途船号：TTS-1861 1500T，12年建运<span>泥船</span>双机双桨出售，主机: 双机宁波中 策，960马力 <br/>主机:双机宁波中策，960马力

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