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双柴油主机。1号主机东风朝阳,型号4102、功率
70.6kw、自带1000w直流发电机。2号主机五十铃,功率
50kw.自带1000w直流发电机。常柴zs1110辅机、配起锚机
配5kw永磁交流发电机。前部5个仓,1,全
隔热保鲜冰仓(配直流污水泵).2,连海活鱼舱(配大功
率氧气泵2台)。3,淡水仓(配淡水泵)。4,渔具仓。
5,杂物仓。后面前1是餐具厨房仓(配煤气灶,钢瓶等餐
具一套)前2柴油仓,前3启动电瓶及充电系统仓。后中间
是2台主机仓。后3是2台挂机波箱仓。后4是入海舱方便检
修螺旋桨。后全遮阳。
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢<br/>可配雷达一台,高频机一台,导航一台。收音机一台,,
磁罗
经一台,警笛
扩音送话机一台。有5人卧仓。独立卫生间,是专业船厂
生
产,船周围有防撞胶。船头加厚双道防撞胶。可休闲,海
上
垂钓。海上旅游。船况极佳,运费自理。现在船停在浙江
台
州
因照片不懂上传,可加微信18977903555发给你
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出售双体高速客船
1992年韩国造
294总吨
材料:<span>玻璃钢</span>
长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M
载客 : 294 人
船员 : 6 人
主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM
16 CYL
喷水器 JET TYPE
航速 43 节<br/>1992年韩国造
294总吨
材料:<span>玻璃钢</span>
长/宽/深 : 31.5 X 11.3 X 3.53M
载客 : 294 人
船员 : 6 人
主机 : DEUTZ TBD6048 1,654 KW X 2 UNIT 1,800 RPM
16 CYL
喷水器 JET TYPE
航速 43 节
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<span>玻璃钢</span>船,沿海使用,配客厅,适宜游乐、垂钓等<br/>柴油机
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建成日期2004年底
总吨:81T
净吨:48T
总长:29.15m
型宽:4.2m
型深:1.7m
船体<span>玻璃钢</span>
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
抗风等级5级<br/>船体<span>玻璃钢</span>
主机康明斯407千瓦两台
客位70人
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<span>玻璃钢</span>船,ZC船级,内设餐桌 卫生间 播音室 中央空调,
载客70人<br/>主机:康明斯375KW*2
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160客位水上客轮31米<span>玻璃钢</span>旅游客运水上巴士
160座水巴 水上客轮31米 <span>玻璃钢</span>旅游船 水上巴士
编号:JL31-G-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料结构,具有质
轻高强、耐腐蚀、抗海生物附着等优点,且光洁度好,外
形美观,是舒适、安全、豪华旅游客运船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)31m
船宽7.1m
吃水0.9m
乘员160P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)31m
船宽7.1m
吃水0.9m
乘员160P
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40米钢玻旅游观光船 钢玻旅游船 JL40-GF-01观光船
江龙生产上海300客位钢玻旅游船40米钢玻旅游观光船
JL40-GF-01观光船
编号:JL40-GF-01
详细介绍:
钢质船体,<span>玻璃钢</span>上层建筑,充分融合了两种材料的优
点。安全舒适,美观大方;船自重减轻而降低油耗,节省
能源。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
该钢玻旅游观光船,体现了太阳能及风能在船舶上的应用
江龙在为上海世博会所建造的观光游船上,使用了风能及
太阳能发电,作为辅助照明及应急照明的电源。目前,技
术部门在进一步研发太阳能作为动力的各项技术工作。广
东江龙船舶制造有限公司始创于2003年,在珠海游艇工业
园区占地120亩,主要生产<span>玻璃钢</span>游艇;在中山神湾镇占
地195亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。 <br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)40m
船宽9.6m
乘员315P
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31米海事监控指挥艇 钢玻指挥艇 江龙海事指挥船
该船船型为钢+<span>玻璃钢</span>公务船,总长31.34m,型宽6.3m,
航速16kn。船体材料为钢质,上层建筑为<span>玻璃钢</span>材质。钢
+<span>玻璃钢</span>的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光
洁流畅的外观。同时,该船操纵性能好,具有优良的机动
性,配备先进的海事监控设备,能有效保证监控指挥任务
的顺利完成。
江龙船舶在海事船只的制造上有着成熟的技术和良好的工
艺,截至目前,江龙已经成功交付各地海事单位多艘海事
船艇。该监控指挥艇在确保质量的前提下按期交付客户使
用。
<br/>该船船型为钢+<span>玻璃钢</span>公务船,总长31.34m,型宽6.3m,航
速16kn。船体材料为钢质,上层建筑为<span>玻璃钢</span>材质。钢+玻
璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅
的外观。
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结
构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型
<span>玻璃钢</span>客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制
造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要
用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区<br/>总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和<span>玻璃钢</span>船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+<span>玻璃钢</span>复合型船,
拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现
在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢
质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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专注水上<span>玻璃钢</span>快艇、摩托艇、水上飞行器、钓鱼船、
漂流艇、各种舷外机、游艇维修保养于一体。“在中国创
优质品牌,造世界顶级游艇”是威斯特孜孜以求的事业。
全局性:扩大生产规模,增强船艇配套服务,建设企业
全方位构架
长远性:VASTIT三年内完成自主先进自动化生产规模
方向性:科技引领时尚。
自入驻中国江西以来深受国内水上爱好者的认同。我们
坚持:诚信服务、客户至上;科学管理、追求卓越;优质
高效、互利共赢为宗旨,为国内外游艇客户提供周到和全
方位的服务。<br/>江西威斯特游艇有限公司致力于打造中国最大、最专业的
游艇、帆船、摩托艇、水上娱乐、发动机及配件企业,拥
有庞大的服务网点,江西威斯特游艇有限公司高覆盖、高
效率的服务获得多家公司和机构的认可。江西威斯特游艇
有限公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的
服务。
江西威斯特游艇有限公司,主要经营 游艇 、 帆船
、 摩托艇 、 水上娱乐 、 发动机及配件 ,我公司的办
公地址位于号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之
地“的九江市,江西 九江市浔阳区 甘棠北路滨江花园,
我们有最好的产品和专业的销售和技术团队,我们为客户
提供最好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务,江
西威斯特游艇有限公司是九江娱乐休闲产品加工行业知名
企业。
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内河高速客船
总吨:77 净吨:46
29.15*4.2*1.7
船体:<span>玻璃钢</span>
主机:746KW*2
载客人数:70-100人
2002年建造<br/>载客人数:70-100人
2002年建造
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31米钢玻海事监控指挥艇 钢质指挥艇 钢质船厂 江龙钢质
指挥船
该船船型为钢+<span>玻璃钢</span>公务船,总长31.34m,型宽6.3m,航
速16kn。船体材料为钢质,上层建筑为<span>玻璃钢</span>材质。钢+玻
璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅
的外观。同时,该船操纵性能好,具有优良的机动性,配备
先进的海事监控设备,能有效保证监控指挥任务的顺利完
成。
<br/>该船船型为钢+<span>玻璃钢</span>公务船,总长31.34m,型宽6.3m,航
速16kn。船体材料为钢质,上层建筑为<span>玻璃钢</span>材质。钢+玻
璃钢的复合设计能够保证船只具有良好的稳定性和光洁流畅
的外观。同时,该船操纵性能好,具有优良的机动性,配备
先进的海事监控设备,能有效保证监控指挥任务的顺利完
成。
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该船主船体为铝合金材质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料;
总长32米,型宽6米,型深2.3米,设计航速25kn,实际试航
航速达25.7kn,参加试航的船东代表对本船建造质量及各项
技术指标给予了高度评价。铝合金+<span>玻璃钢</span>复合船型是江龙
船舶自主设计研发的“高速、高性能船艇”,该项技术已获
得国家级专利证书。<br/>总长32米,型宽6米,型深2.3米,设计航速25kn,实际试航
航速达25.7kn
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32米旅游客运船 200客位全铝旅游客船 金属旅游客船 铝合
金客船 江龙旅游客运船
江龙船舶自主研发设计的“32米<span>玻璃钢</span>旅游客运船”是
江龙公司的又一经典系列产品,销售数量达40艘以上。目前
该系列客运船已在全国多个省份及各大城市投入使用,如:
广东、江西、广西、山东、江苏、福建、河北、海南、重
庆、上海等,为当地旅客交通出行提供便利,并助力各地旅
游业的发展。<br/>本船主船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造,整船
质量轻盈、造型美观。
该款船型总长32m,型宽7.1m,吃水0.9m,载客199人,航
区:沿海。
该船外观优美,内部空间宽敞,总体布置可多样化。
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该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42
人;主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用<span>玻璃钢</span>材料
制造。本船属内河航区海事执法工作船,主要用于水政执
法、救助指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾
驶室等舱室,整体布置合理舒适。
江龙公司在建造各类高性能执法船方面有着丰富的经验。
凭借着新颖的设计理念、一流的生产技术和娴熟的建造工
艺,深得客户青睐。“江龙人”始终秉持着创新、进取、
诚信的经营理念,努力为客户打造品质一流、服务优质的
船舶产品。
<br/>该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42人;
主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用<span>玻璃钢</span>材料制造。
本船属内河航区海事执法工作船,主要用于水政执法、救助
指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾驶室等舱
室,整体布置合理舒适。
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这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定额
为185人。主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤
维增强塑料制造,上建与主体之间采用螺栓连接,环氧树脂
胶密性,保证连接强度和水密性。该船配有双机、双桨、双
舵,满足抗风7级要求,具有很强的稳定性。该客船成熟运
用了江龙公司钢+<span>玻璃钢</span>连接的专利技术,安全性能及稳性
均优于传统的全<span>玻璃钢</span>游船,功能布局上既满足大众观光游
览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私密性,装修以舒
适和高档为主线,是适用于游览观光的新型游船。<br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 <span>玻璃钢</span>
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350客位全钢质旅游观光船47.8米 豪华旅游客船定制 旅
游观光船厂家
此为旅游客运公司制造的一艘全钢质旅游观光船,该船总
长47.8米,载客人数350人,是一艘集休闲观光、会议接
待、娱乐等于一体的沿海航区豪华旅游客船。整船外窗采
用玻璃幕墙结构,创新了钢质结构材料的设计理念,将钢
质船打造出<span>玻璃钢</span>游艇的外观视觉效果。旅游观光船内部
布置:主甲板室、二层甲板室、三层甲板室、底舱,有吧
台及相关的视听设备,配套有厨房、卫生间,无线网络系
统。
<br/>总长:47.8米
宽:9.6米
型深:34米
航速:14节
客位:350客位
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45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定额为185
人.该客船成熟运用了江龙公司钢+<span>玻璃钢</span>连接的专利技术,
安全性能及稳性均优于传统的全<span>玻璃钢</span>游船,功能布局上既
满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私
密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游览观光的新型游
船.豪华旅游客船预订热线:0756-7754888.<br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 168人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料
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33米近海海钓船 33米专业海钓艇 广东江龙专业海钓船
海钓船最新价格 <span>玻璃钢</span>海配置
此款33.8米海钓船为专业海钓船,单底,单甲板,球鼻艏,折
角型的钢-<span>玻璃钢</span>复合结构,是近海垂钓海钓船不错的选
择.海钓船价格因素有几个方面,其中船体材质也是重要条
件,<span>玻璃钢</span>海钓船的价格当然比全钢质海钓船要高.海钓
船,又称海钓艇,为海钓爱好人士所钟爱,更多要求的海钓
船或海钓艇,可在广东江龙船舶量身订造,海钓船热
线:13727885199.
船型
本船为单底、单甲板、球鼻艏、折角型的钢-<span>玻璃钢</span>复合
结构钓业渔船;采用双机、双桨、双平衡悬挂舵;主船体
及艏楼为钢质,全电焊结构,甲板室为<span>玻璃钢</span>结构。
航区和用途
本船航行于近海航区或香港渔船法规规定的同等航区,挂
香港船旗,按近海航区设计。
主要用于近海渔业作业。<br/>总体及性能
总 长: 33.8m
水 线 长: 31.33m
垂线间长: 29.8m
型 宽: 6.2m
型 深: 3.3m
航 速: ≥16kn
肋 距: 500mm
乘 员: 8人