华东地区某造船厂三艘在建“平台供应船”处置信息 平台供应船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 交付性质 续建费用（人民币） 销售价格 1 ZJ4020 SPP35B 平台供应船 1 $25,600,000 续建合格处置 18,244,180.00 面议 2 ZJ4022 SPP35M 平台供应船 1 $25,000,000 续建合格处置 7,642,000.00 面议 3 ZJ2010 GPA696 平台供应船 1 $45,680,000 续建合格处置 87,490,000.00 面议 合计 3 $96,280,000 113,376,180.00 平台供应船，简称PSV(Platform Supply Vessel)，是指专为石油平台服务设计的具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的船舶。此类船由于其任务不同，而长度从20米到100米不等，宽10米到30米不等，载重量则一般不高于5000吨。海洋平台最主要的任务是为海上开采装置提供各种后勤补给及守护服务。其运输采用甲板堆放和船舱储存的方式，因而此类船具有宽阔的甲板，用于钻井管、钻井工具、脚手架、直升机油箱、化学品、食物和维护设备等的堆放。甲板下的船舱多用于运输散装水泥、重晶石、膨润土、汽油、淡水、盐水及泥浆等物资。而海洋平台的拖曳功能是指具有拖曳钻井平台、钻井架移位、协助穿梭油轮在海上就为装油、拖曳浮筒、采油船、海驳、遇难船只等的能力。抛起锚功能指在风浪流的外部环境下，依靠平台供应船的抛起锚功能来实现海上移动装置的定位需求。当海洋平台和为海洋平台提供服务的其它船只发生意外事故时，海洋平台供应船可为其提供紧急救援，比如搜救落水人员和撤离人员物资等救助。另外由于海洋平台所处易燃易爆的环境下，因而其必须具备一定的对外消防能力。 咨询电话：15962366585 联系人：朱先生 交货地址：中国 浙江 华东地区某造船厂三艘在建“三用工作船”处置信息 三用工作船 序号 船名 项目名称 船型 数量 原合同价（美元） 交付性质 续建费用（人民币） 销售价格 1 ZJ3044 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 续建合格处置 18,134,000.00 面议 2 ZJ3045 SPA60 三用工作船 1 $14,125,000 续建合格处置 20,158,000.00 面议 3 DY2004 SPA150 三用工作船 1 $33,000,000 续建合格处置 12,474,000.00 面议 合计 3 $61,250,000 50,766,000.000 三用工作船是为海上石油工程提供多种特点作业服务的深水作业三用型守护船，航行于<span>无限航区</span>/近海航区。船舶能低速巡航于海上石油平台附近，随时随地听候海上石油平台的召唤，能为海上石油平台提供多种物资和材料，能进行抛起锚作业及进行平台和大型船驳的拖运作业，并具有一级对外消防灭火作业能力、海面消除油污作业能力、营救作业能力，能搭载获救人员。以及对储油轮及到达的提油轮进行拖带和捞取油管作业，协助其进行提油。 咨询电话：15962366585 联系人：朱先生 交货地址： 中国 浙江

总长：54m 型宽：17m 型深：3.3m 甲板负荷：15t/M2 航区：<span>无限航区</span> 入级：ABS or BV 锚绞车 ：diesel-driven anchor winch of 10 tonnes capacity 锚 ：2 x 1740kg stockless bower anchor 锚链 ：2 x 165m x 36mm dia chain

250英尺远洋压载驳船 总长：76.20m 型宽：24.384m 型深：4.877m 甲板负荷：20t/M2 航区：<span>无限航区</span> 入级 ：ABS or BV 锚绞车：diesel-driven anchor winch of 10 tonnes capacity 锚：1590kg stockless bower anchor 锚链 ：150m x 36mm dia，galvanized wire rope with 34mm x 3m stud link chain

售2012年福建造80016吨散货船(内外贸兼营）福建造 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: <span>无限航区</span>/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60米 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 货舱舱口及舱盖: 七舱七口/双侧横移式 换证检验: 2022-06-30 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 功率转速: 11620KW/ 124RPM CCS入级，<span>无限航区</span>，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

跑中日韩 主机1470千瓦一台 两个舱，航速11节 13361208212 小朱

制造日期地点: 2010-04 浙江台州 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: <span>无限航区</span>/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 179.88*28.80*14.60 满载吃水: 10.27米 参考载重吨: 33785 结构形式: 双底双壳 总仓容: 45500立方米 货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式 换证检验: 2020-04-15 航行状态: 在航 克令吊参数: 30吨*27米*4台 轮机项目 主机品牌: 曼恩 主机型号: B&W6S42 功率转速: 6480KW/136RPM 经济航速及油耗: 11节13.7吨/24小时

7000-10000吨自航甲板驳,<span>无限航区</span>,船龄15年左右,船况要好,价格合理

30万吨原油/成品油船,ABS,<span>无限航区</span>,中国造/2011年,在运营中,价:面议 主机:7s80mc/25480kw,12节

船舶类型：三用工作船（AHTS） 总长/型宽/型深/吃水：49.95/12.60/5.75/4.50M 载重吨：840T 建造时间、地点：2015年中国造 船级社：ABS 航区：<span>无限航区</span> 主机型号：Caterpillar 3516C，2台 主机总马力：5150马力 艏侧推：Caterpillar C18，1台，372BKW 外消防系统：1级， FFS 航速：12节 报价：300万美元

售日本造3500T近洋杂货船–>船旗：BELIZE 种类：杂货船 建造年份/地点：1990年日本 载重量：3500MT 总长：87.06M 船宽：12.80M 型深：6.80M 满载吃水：5.50M 货舱数：2 舱盖：风雨密 舱口尺寸：25.2m*9.36m/24.45m*9.36m 舱容：5200M3 主机：赤坂DM33R/1323KW*1 航速：10节 主机油耗：2.7MT/D 120CST 总吨：1907 净吨：942

售15850T一级油船–》 船旗：五星旗 种类：油船（闪点≤60℃） 建造年份/地点：2009年中国 船级：CCS 航区：<span>无限航区</span> 参考载货量：15850T 总长：150.0M 船宽：23.0M 型深：12.5M 满载吃水：8.8M 货舱数：12舱 舱容：19090.26 M3 主机：陕柴8PC2-6/2L//4400KW 双底双壳 特涂：有 可内外贸经营

售7800T无动力甲板驳船，新船，BV船级，<span>无限航区</span>，外国旗。

1500吨外旗油轮，航区A1+A2+A3

10.5万吨原油/成品油船,NK,<span>无限航区</span>,日本造/2007年,在运营中,价:面议 主机:6RTA58T/17340Hp,12节

售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底双壳 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造， 后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段， 2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级， <span>无限航区</span>，挂五星红旗，目前跑内贸

售2012年福建造80016吨散货船 制造日期: 2013-06 制造地点: 福建省 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60 总吨: 43768 净吨: 24529 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 换证检验: 2022-06-30 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 额定功率: 11620KW 额定转速: 124RPM CCS入级，<span>无限航区</span>，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

出售5200吨2800马力，1991年日本造货船带吊杆，<span>无限航区</span>，挂外国旗，船况良好报价380万人民币。

售2018年熔盛造76000吨散货船 制造日期: 2018-04 制造地点: 江苏熔盛重工 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 224.90*32.29*19.70 满载吃水: 14.20米 参考载重吨: 76000吨 结构形式: 双底双壳 总仓容: 货仓81489立方米 NO1货舱: 11012立方米 NO2货舱: 13595立方米 NO3货舱: 13590立方米 NO4货舱: 13590立方米 NO5货舱: 13590立方米 NO6货舱: 13588立方米 NO7货舱: 13525立方米 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 主机品牌: 瓦锡兰 额定功率: 9500KW 最大航速及油耗: 14.5节吨/24小时 本轮于2011年10月江苏熔盛重工开造，后因熔盛重工特殊情况，本船阑尾，当时完工程度达到试航阶段，2017年船东通过购买的形式获取所有权，进行后续建造，2018年首航,CCS入级，<span>无限航区</span>，挂五星红旗，目前跑内贸，这批姐妹船续造数量N条，很多人都知道啥船况！这里不再多介绍！

甲板载荷15T/M2，带跳板

船级CCS+ABS 船旗：中国 尺寸：船长75/型宽16.8/型深7.8 设计吃水5米/最大吃水6.4米 主机：5040KW*2 载重量2500吨/最大航速15.5节 系柱拖力181.59吨/甲板面积514平方米