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船名 REF633
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 圣彼得堡
建造年份 1987
建造地点 立陶宛 BALTIJA SHIPBUILDING YARD, KLAIPEDA
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米) 6.50
夏季吃水(米) 4.19
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 719.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1211.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 3.2吨,外展5米
主机 1 x DVS 8NVD 48A2U 852KW(1986年德国造)
主机马力(千瓦) 852
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "11.3节
在航:4.2吨;港内:0.7吨"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 2
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 2.2 x 3.4
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 58531
冷冻舱舱容(立方米) 1657
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 "60人
(17名船员+12名乘客+31名专员)单人间,双人间和4人间,办公室,实验室及会议室"
看船
交船
报价 120万美元
备注 "锅炉:1987年 KLAIPEDA,15.0平方米, 5.0公斤/平方厘米
<span>无限航区</span>"
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海顺船舶内装,提供船舶装修、家具、船舶通风管道,船舶内装翻新,价格优惠,可做近海、沿海、内河及各船级社<span>无限航区</span>船舶,非常适合私人船东,欢迎来电或邮件咨询。
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船名 REF683
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 波兰
船级社 法国船级社
船级符号 I*HULL*MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, *AUT-UMS, *REF-CARGO, ICE
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10629.00
巴拿马总吨(吨) 11727.00
苏伊士总吨(吨) 11436.85
净吨(吨) 4253.00
巴拿马净吨(吨) 8788.00
苏伊士净吨(吨) 8544.10
夏季载重吨(吨) 10581.90
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL., 15345 HP
主机马力(千瓦) 11451
辅机 3 x SULZER,每台1200KW,1250KVA,900RPM,440V
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x SABROE压缩机,每台132KW,3540RPM,R22直接蒸发制冷
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "12.40 x 8.50
6.90 x 5.50"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+14
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 210万美元
备注 航区: <span>无限航区</span>
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85.3M 油驳
载重/容量:6150 CBM
建造年份:2014年
船 级 社:BV
本船装运亮点为60度以下的原油或成品油的油驳。
本船的船体、轮机及舾装设备应满足最新的国际规范及法规,并接受BV对该船<span>无限航区</span>的检验。
主尺度
船总长:85.30m
型宽: 22.00m
型深: 6.10m
舱容
油舱容量:~6146.8m3
溢油舱容量:~86.5m3
污水舱:~41.6 m3
污油舱容量:~10.8m3
淡水舱容量:~36.0m3
燃油舱容量:~21.6m3
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出售2004年印尼造4750马力锚作拖轮
-编号:HST448
-船旗:新加坡
-建造:2004年,印尼
-船级社:BV,
-FIFI 1
-<span>无限航区</span>
-总长:57.5m 型宽: 13.8m 型深: 5.5m
-最大吃水:4.8m
-净甲板面积:380m2
-主机: 卡特彼勒 2*2375马力
-最大航速:13.7节
-系柱拉力:63吨
-验船/交船:印尼巴淡岛
-价格:70万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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甲板驳船,ABS船级,<span>无限航区</span>,载重8200吨,甲板载荷15T/M2<br/>无航行动力,带围板
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我司自有13000吨自航甲板驳船出租,甲板可用面积122*32.2米,CCS<span>无限航区</span>,内外贸兼营,专业运输超大件设备,桥梁板,钢箱梁,海工铺管,码头桥吊,岸桥,门机,RTG,风电设备的运输服务,可单航次租船,也可以长期期租,欢迎来电咨询。备注:砂石运输不考虑!
13570858738 张健
0755-26673271
联丰海运有限公司
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杂货船,方便旗船级,<span>无限航区</span>,2舱2口,液压舱盖,载重
4070吨,无吊机<br/>主机:广柴/1545KW
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折叠拉链舱盖,<span>无限航区</span>
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甲板驳船,ABS船级,<span>无限航区</span>,载重8200吨,甲板载荷15T/M2,带围板<br/>无动力
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出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖轮
船籍:新加坡
航区:<span>无限航区</span>
船级社:ABS(美国船级社)
总长/型宽/型深:30.8米/12米/5.35米
总吨/净吨/载重吨:494吨/148吨/641吨
主机型号:NIIGATA 6L26HLX
主机马力:4000马力
拖力:50吨
建造完工时间、地点:2016年广东造
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散货船,CCS船级,<span>无限航区</span>,7个货舱,液压舱盖,载货
7.5万吨<br/>主机:9500KW
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求购13000-15000吨化学品船,2010年以后船龄<span>无限航区</span>,货仓要求不锈钢。13505975073。
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客滚船,RINA船级,<span>无限航区</span>,载货6400吨,载720客,20
英尺集装箱300TEU,其中冷藏箱70个,轿车150辆<br/>主机:三菱 M-B&W14V52/55B/14770BHP*2
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出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖轮
船籍:新加坡
航区:<span>无限航区</span>
船级社:ABS(美国船级社)
总长/型宽/型深:30.8米/12米/5.35米
总吨/净吨/载重吨:494吨/148吨/641吨
主机型号:NIIGATA 6L26HLX
主机马力:4000马力
拖力:50吨
建造完工时间、地点:2016年广东造
船舶停泊地点:广东
备注:该船为全球最受欢迎著名拖轮设计公司Robert Alan设计的港作拖轮。
报价:430万美元 1200方炮末消防
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(35
5500方耙吸式挖泥船
5500M3 Trailing Suction Hopper Dredger
本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、球鼻
首、双尾鳍、圆舭型船体的自航耙吸挖泥船。该船带首吹
首排以及喷水侧推的功能。在<span>无限航区</span>调遣航行,近海航
区疏浚作业。
The vessel is a self-propelled trailing suction
hopper dredger with twin screw, twin rake, single
deck, fully welded, streamline, bulbous bow, twin-
skeg, round bilge hull. This dredger is with
functions of bow discharging and rainbow as well
as jet water thruster. It is navigated in
unrestricted area and operated in greater coastal
area.
,目前已经做工程状态
http://hbxq5.blog.163.com/<br/>主要参数 Main Particulars:
总 长 Loa 105.00m
垂线间长 Lpp 95.20m
型 宽 B 19.00m
型 深 D 8.00m
设计吃水 Design draft 5.20m
作业吃水 Operation draft 7.24m
泥舱容积 Hopper Capacity 5500M3
作业载泥量Load capacity 7891.4t
最大挖深 Max. dredging depth 27m
船 员 Complement: 30P
航速 Speed: 12kn
吸管直径 Suction Pipe DN800mm
排管直径 Discharge Pipe DN750mm
功率及航速Power and speed:
推进功率Propulsion power:
2×2795KW
泥泵柴油机功率 Dredge pump power: 2×1471
kW
高压冲水泵柴油机功率 High-pressure jet pump
power: 2×900 kW
泥泵 Dredge pump:
挖泥时 Dredging 抽舱时 Self-emptying
清水流量 clear water flow 10000m3/h
9000 m3/h
总扬程 total lift 21.5 m
32m
转速 rpm 240 r/min
260r/min
轴功率(清水)shaft power (clear water) 735KW
951KW
配套功率 power 1000KW 1350KW
更 多出售船舶请参考http://hbxq5.blog.163.com/
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沥青船,方便旗,IRS船级,<span>无限航区</span>,载重4350吨,舱内
特涂<br/>沥青船
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(73)(DP1)
可航行于<span>无限航区</span>的7764 kW 多用途拖船的设计、建造、
材料和设备材料、机械及设备除了特别同意或在说明书表
明以外,一般根据国家和/或部标 (GB、CB、JB 等)和经
船东认可的工厂标准、工厂技术标准、设备制造厂标准进
行设 计。 “CCS” ──中国船级社。
主要尺度
总 长 Loa
~73.60 m
垂线间长 Lpp
65.50 m
型 宽 B
17.20 m
型 `深 D
7.50 m
设计吃水 d
6.20 m
结构构件计算吃水 D 结
6.375 m
5.2 主要性能
最大载重量 DWTmax
~2300 t
<br/>详细资料http://hbxq5.blog.163.com
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船名 REF715
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 柬埔寨
注册港 金边
建造年份 1984
建造地点 日本 YAMANISHI
船级社
船级符号 "<span>无限航区</span>
GMDSS A1+A2+A3"
特检
坞检
全长(米) 49.00
垂线间长(米)
船宽(米) 9.85
型深(米) 6.23
夏季吃水(米) 4.24
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 825.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 247.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 603.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 HANSHIN 6LUS40, DIESEL 2600 PS
主机马力(千瓦) 1912
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 13.5节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 45万美元
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两舱,拉链舱盖