出售6，642DWT（441TEU） 船舶类型:双底双壳集装箱 建造日期: 2008-06 建造地点:安徽船舶修造有限公司 Flag：China。 Class：ZC。 总长: 115.02 m 总吨:4520 船长：108.20 m 净吨：2531 船宽: 16.20 m 满载排水量：9140.190T 型深: 8.00 m 空载排水量：2259.390T 满载吃水:6.200 m 参考载货吨：6642 T 空载吃水:3.253 m 航速: 9.0节 货舱数量: 3 舱盖型式:风雨密/<span>吊</span>离式。 集装箱位：舱内176TEU，甲板265TEU，共441TEU。 主机型号: 8320ZCd-6 主机功率: 2060KW 额定转速: 525RPM 主机耗油: 重油7.0T/天 辅机型号(3台) 辅机功率：200KW 辅机日耗油：轻油1.0T/天 。 贸易地点：在中国。 Vessel for Sale: 6,642 DWT (441 TEU) Container Ship Type: Double Bottom & Double Hull Container Ship Built Date: June 23, 2008 Built By: Anhui Yingjiang Shipbuilding Co., Ltd. Flag: China Class: ZC。 Dimensions: • Length Overall (LOA): 115.02 m • Length Between Perpendiculars (LBP): 108.20 m • Beam: 16.20 m • Depth: 8.00 m • Full Load Draft: 6.200 m • Light Load Draft: 3.253 m Tonnage & Capacity: • Gross Tonnage (GT): 4,520 • Net Tonnage (NT): 2,531 • Full Load Displacement: 9,140.190 T • Light Load Displacement: 2,259.390 T • Deadweight (DWT): 6,642 T • Container Capacity: 176 TEU (Hold) + 265 TEU (Deck) = 441 TEU Performance: • Service Speed: 9.0 knots • Main Engine Model: 8320ZCd-6 • Main Engine Power: 2,060 KW • Rated RPM: 525 RPM • Main Engine Fuel Consumption: 7.0 T/day (Heavy Fuel Oil) • Auxiliary Engines (3 sets): 200 KW each • Auxiliary Engine Fuel Consumption: 1.0 T/day (Diesel Oil) Holds & Hatches: • Number of Holds: 3 • Hatch Cover Type: Weathertight/Lifting Type Trading Area: China

产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，船底污水管线等。 1，船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m，已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用，可以大大减轻船舶自重，提高装货量。 4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了<span>吊</span>装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。

产品涉及船舶及海洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线，工艺管线，防火供水系统，盐水供水系统，冷却水管线，废水管线，饮用水管线，货油装卸管线，船底污水管线等。 1，船舶及海洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成； 在船舶及海洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中，与其它防腐、防冲击蚀措施相比，综合成本低，维护方便，经济效益好；已成为控制船舶及海洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。 2，GRE管道及管件生产过程中，增加了碳纤维纱，碳毡及高导电石墨粉，使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性，玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m，已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。 比重小、重量轻： 3，玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5，其壁厚虽较同规格的钢管略厚，但其总重量一般不到后者的1/2，因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用，可以大大减轻船舶自重，提高装货量。 4，安装简便/ 迅速，维修方便：由于玻璃钢管重量轻，易于搬运，降低了<span>吊</span>装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种，可根据施工条件，灵活选择接头方式，安装简便迅速，安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好，一般情况下无需维护；及时需要维修也十分容易，在管路损坏不是很严重的情况下，只要清洁表面，直接手糊即可。

求购20，000DWT-~35，000DWT内外兼营散货船，船龄10岁~20岁，最好配备有克令<span>吊</span>。

主机玉柴220千瓦两台 航速12节 大平头，带<span>吊</span>机 13361208212

售：2018年近海13000吨一级油船 江苏造 船级CCS 尺寸：140*20.8*11.2 主机：广柴3552kw 带加温 带<span>吊</span>机 仓容16000m³ 电联15064482720王

售：1983年沿海抓斗挖泥船 浙江造 船级：ZC 尺寸：35.5*10*2.4 主机：上柴6135/88kw*2 <span>吊</span>机可起15吨 电联15064482720王

冷藏船REF441 - 建造时间：1992年 - 建造地点：乌克兰 - 载重吨7,911吨,7.88米吃水 - 俄罗斯船级社 - 船旗：俄罗斯 - 特检/坞检：2027-01/2024-7 - 长/宽/深： 133.95米/ 18.00米/10.70 - 总吨6,971吨，净吨3,121吨 - <span>吊</span>杆 4 x 5吨，4 x 3.2吨 - 隔舱：12 - 货舱/舱盖：4/4 - 温度：-30℃ - 主机: B&W 6DKRN42/136 5914 BHP @ 154RPM - 舱容: 7,136立方米 / 252,000立方英尺 - 航速/油耗: 15节 19吨IFO180 + 1.5吨MGO - 报价：300万美元

售新造48米近海辅助交通船 尺寸：48*9.6*3.3 主机：玉柴1000马力两台 丁类机舱 带<span>吊</span>机，专业风电运维船 13361208212

售：2025年近海27米交通船 江苏造 船级：ZC 尺寸：27.6.4*2 主机：上柴103kw*2 带起锚能力（起锚能力5吨） 带折臂<span>吊</span> 电联15064482720王

140.8米/11800吨远洋LNG罐式集装箱甲板货船 待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船，专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务，于2022年12月完工交付，入级中国船级社。 货船总长140.8米，型宽28米，型深8.36米，设计吃水5.2米，载重吨约11800吨，设计航速13节。 动力系统采用双机双桨推进方式，主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机，单机额定功率2800千瓦，合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组：其中主发电机组3台，单台功率350千瓦；应急及停泊用发电机组1台，功率120千瓦；另有辅助发电机组1台，功率300千瓦。此外，该轮还装备了辅锅炉一台，工作压力0.70兆帕，蒸发量每小时1200千克，受热面积80平方米，满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式，上层建筑总长度19.4米，甲板面积120*28平方米，甲板载重18吨/平方米，可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面，该轮配备了完善的集装箱系固装置，符合国际海事组织PSPC涂层保护标准，同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理，能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应<span>吊</span>，主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机，可实时监控船舶稳性和总纵强度，为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面，货船持有中国船级社颁发的完整入级证书，船体入级符号为CSA，轮机入级符号为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面，该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式，与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送，无需依赖大型接收站和再气化设施，极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时，该轮适货性突出，除LNG罐箱外，还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物，真正实现一船多用，经营灵活性显著，抗风险能力较强，是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。 CHERRY 13823383044

转让6150吨加油船，设计是供油船，带加温，带<span>吊</span>机，有侧推，交通运，质量很好，自己加工造的，2022年造，价格实惠，发票全额 CHERRY 13823383044

54人居住 20吨克令<span>吊</span> 四桩腿自升式居住平台 非自航 国内CCS检验 出售2014年造四桩腿自升式54人居住平台 1，概况 作业要求：平台为无冰区作业 入 级： CCS 平台住员： 54人 自持能力： 10天 完工日期：2014年 平台自重: 2700吨 自 持 力: 10天 船舶尺寸：总长48m/型宽26m/型深4.0m 轻载吃水：2.68m，重载吃水：2.95m 平台共设两个生活楼，艏部34人，艉部 20 人 2，桩腿 护舷 桩腿直径：φ1.524m 桩腿高度：40.39m 桩腿重量：145.6t（含桩靴） 靠船垫数量：6 桩靴：正八边形 65.16平方米 3，舱容 燃油舱（1个）：112.9立方米 淡水舱（2个）：247.6立方米 生活污水舱（1个）：99.96立方米 压载舱（含压载中间舱）（17个）：1527.47立方米 4，升降系统 单桩有效起升能力：700吨 单桩最大起升能力：1000吨 最大支撑能力：4000吨 起升速度：0.2m/min 5，起重设施 ① 20吨克令<span>吊</span> 360度全旋转 <span>吊</span>重20吨 最大半径25米 ② 3吨克令<span>吊</span> 360度全旋转 <span>吊</span>重3吨 最大半径12米 6,锚泊设备 艏锚：5吨德尔塔锚（2个） 艉锚： 2.5吨德尔塔锚（2个） 绞车： 200kN 锚缆： 艏锚缆配2根Φ56； 艉锚缆配2根Φ40 7,拖带系统 龙须缆: Φ52 短缆: Φ52 连接卸扣: 85T 三角板: 70T 设计最大拖航阻力: 64.5t 8,逃生系统 两艘35人救生艇 两艘26人救生艇 两个25人救生筏 两个10人救生筏 救生圈12个 救生衣128件 救生服72件 救生抛绳器4 具 红光降落伞信号12支 9,消防系统 ①固定式水灭火系统 本平台设消防泵两台，分别布置在机舱和应急消防泵舱 ②居住区自动喷水灭火系统 居住区室内及走廊均设有烟雾报警及自动喷淋装置。 ③二氧化碳灭火系统 船上各舱室均设有二氧化碳灭火器，另设有CO2站室进行气控集中保护 10,动力系统 ①发电机 3台200KW主发电机 1台90KW应急发电机 ②液压泵站 2台液压泵站 单台最大工作压力25MPa ③机舱集控室 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

载重吨： 56725 吨 建造：2009 年 中国 船级社： 意大利船级社 特检： 2029年4月 坞检： 2027年6月 长： 189米 宽： 32米 吃水： 12米 5仓/5口 散装仓容： 71634方 包装仓容： 68200方 <span>吊</span>机： 4 X30 T

4500吨 一级油船 艏侧推 带<span>吊</span>机 带加温 带惰性气体系统 货舱特涂 国内CCS检验 出售2024年造4500吨近海双底双壳一级油船 船舶检验：CCS 航 区：近海 船舶类型：一级油船（油船闪点≤60°） 总吨/净吨：2990/1599 参考载货量：4500吨 建造时间：2024年 建造地点：福建 货舱数量：10个 船舶尺寸：总长92.59米／船宽15.90米／型深7.00米 满载吃水：6.00米 主 机：广柴8320/ 2060KW 1台 发 电 机：300KW 2台 150KW 1台 75KW 1台 货舱舱容：5200m³ 货 油 泵：600立方 2台 <span>吊</span> 机：2吨 加温设施：导热油加油，双层加温管线 货舱及双层底：带特涂 编号：YJYC260522 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

10880马力 DP2 三用拖轮 AHTS 瓦锡兰主机 艏艉侧推 一级消防 国内CCS检验 出售2007年新加坡造10880马力无限航区三用拖轮 1， 建造船厂：新加坡 建造时间：2007年 总 长： 70米 型 宽： 16.9米 型 深： 7.6米 最大吃水： 6.2米 总 吨 ：2699吨 净 吨： 801吨 载 重 吨： 2098吨 空船重量： 2570吨 2， 主 机： 2 × 瓦锡兰 8L32，单台功率 5,440 BHP 总 马 力： 10,880 BHP 螺 旋 桨： 2 × CPP（可调距螺旋桨），Kamewa 50XF5/T 型 艏 侧 推： 2 × 680kW，10.5 吨推力 艉 侧 推： 1 × 680kW，10.5 吨推力 系柱拉力：125.0 T @ 100% MCR（主机额定功率下） 主发电机：2 × CAT 3408C，410kW/440V/60Hz/3 相 轴带发电机：2 × Leroy Somer LSA 53 S7S-4P，230kW/440V/60Hz/3 相 应急发电机：1 × CAT 3054T，99kW/440V/60Hz/3 相 锚作 / 拖曳绞车：拉力 300 吨 / 刹车力 450 吨 3， DP-2 级动力定位系统：Kongsberg K-Pos （康士伯品牌） 4， 甲板面积：450.0 m² 甲板强度：7.5 T/m² 甲板载货能力：800 T 燃油舱容：1238 m³ 淡水舱容：389 m³ 钻井水 / 盐水舱容：420 m³ 泥浆 / 基础油 / 盐水舱容：489 m³（6 个舱） 干散货舱容：226 m³（3 个舱，每个 2,450 mm × 2,050 mm × 2,050 mm） 锚链舱容：215 m³ 泡沫 / 洗涤剂舱容：11.6 m³ / 11.6 m³ 5， 燃油输送：2 × 200 m³/hr @ 90 m 扬程 淡水输送：2 × 120 m³/hr @ 90 m 扬程 钻井水输送：2 × 150 m³/hr @ 80 m 扬程 泥浆 / 基础油 / 盐水输送：2 × 175 m³/hr @ 80 m 扬程 干散货输送：2 × 25.6 m³/hr @ 5.6 Bar 6， 床位 / 舱室：10 个单人舱、8 个双人舱、2 个三人舱、5 个四人舱 总定员：52 人 7， 锚 机：1 × 15T，Bratvaag 品牌 锚 链：2 × 330 m × 46 mm（直径） 艏 锚：2 × 2020kg 高抓力动力锚 牵引绞车：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 绞 盘：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 甲板起重机：1 × 北美起重机 MCT-1040，伸缩臂式， 安全工作负荷：2.2T @ 12.2m、5.1T @ 3.0m 8， 锚作业绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 锚链链轮：2 × 76 mm（直径），非脱链式 拖曳绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 储绳卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 卡 姆 叉： 2 × Karm Fork，安全工作负荷 300T 拖 销： 2 × 拖销，安全工作负荷 300T 艉 滚 筒： 5.0 m × 2.3 m（直径），安全工作负荷 450T 10， 一级消防系统（带水雾） 消防水 / 泡沫炮：2 × 1600 m³/hr @ 140 m 扬程 / 2 × 1200 m³/hr/ 300 m³/hr @ 12 / 11 bar 溢油分散剂系统：2 × 6 个喷雾杆 11， 救生筏：6 × 25 人 救助艇：1 × 6 人，Norsafe NRC Petroline Engine 60HP <span>吊</span>艇架：NDM PRHE 35，安全工作负荷 3.5T 编号：SYTL260520 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

10880马力 DP2 三用拖轮 AHTS 瓦锡兰主机 艏艉侧推 一级消防 国内CCS检验 出售2007年新加坡造10880马力无限航区三用拖轮 1， 建造船厂：新加坡 建造时间：2007年 总 长： 70米 型 宽： 16.9米 型 深： 7.6米 最大吃水： 6.2米 总 吨 ：2699吨 净 吨： 801吨 载 重 吨： 2098吨 空船重量： 2570吨 2， 主 机： 2 × 瓦锡兰 8L32，单台功率 5,440 BHP 总 马 力： 10,880 BHP 螺 旋 桨： 2 × CPP（可调距螺旋桨），Kamewa 50XF5/T 型 艏 侧 推： 2 × 680kW，10.5 吨推力 艉 侧 推： 1 × 680kW，10.5 吨推力 系柱拉力：125.0 T @ 100% MCR（主机额定功率下） 主发电机：2 × CAT 3408C，410kW/440V/60Hz/3 相 轴带发电机：2 × Leroy Somer LSA 53 S7S-4P，230kW/440V/60Hz/3 相 应急发电机：1 × CAT 3054T，99kW/440V/60Hz/3 相 锚作 / 拖曳绞车：拉力 300 吨 / 刹车力 450 吨 3， DP-2 级动力定位系统：Kongsberg K-Pos （康士伯品牌） 4， 甲板面积：450.0 m² 甲板强度：7.5 T/m² 甲板载货能力：800 T 燃油舱容：1238 m³ 淡水舱容：389 m³ 钻井水 / 盐水舱容：420 m³ 泥浆 / 基础油 / 盐水舱容：489 m³（6 个舱） 干散货舱容：226 m³（3 个舱，每个 2,450 mm × 2,050 mm × 2,050 mm） 锚链舱容：215 m³ 泡沫 / 洗涤剂舱容：11.6 m³ / 11.6 m³ 5， 燃油输送：2 × 200 m³/hr @ 90 m 扬程 淡水输送：2 × 120 m³/hr @ 90 m 扬程 钻井水输送：2 × 150 m³/hr @ 80 m 扬程 泥浆 / 基础油 / 盐水输送：2 × 175 m³/hr @ 80 m 扬程 干散货输送：2 × 25.6 m³/hr @ 5.6 Bar 6， 床位 / 舱室：10 个单人舱、8 个双人舱、2 个三人舱、5 个四人舱 总定员：52 人 7， 锚 机：1 × 15T，Bratvaag 品牌 锚 链：2 × 330 m × 46 mm（直径） 艏 锚：2 × 2020kg 高抓力动力锚 牵引绞车：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 绞 盘：2 × 10 T @ 15 mm，Bratvaag 品牌 甲板起重机：1 × 北美起重机 MCT-1040，伸缩臂式， 安全工作负荷：2.2T @ 12.2m、5.1T @ 3.0m 8， 锚作业绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 锚链链轮：2 × 76 mm（直径），非脱链式 拖曳绞车：Bratvaag 双鼓液压驱动，450T 刹车力，300T 拉力， 卷筒尺寸： 2,100 mm × 76 mm（直径） 储绳卷筒容量：2 × 2,100 m × 76 mm（直径） 卡 姆 叉： 2 × Karm Fork，安全工作负荷 300T 拖 销： 2 × 拖销，安全工作负荷 300T 艉 滚 筒： 5.0 m × 2.3 m（直径），安全工作负荷 450T 10， 一级消防系统（带水雾） 消防水 / 泡沫炮：2 × 1600 m³/hr @ 140 m 扬程 / 2 × 1200 m³/hr/ 300 m³/hr @ 12 / 11 bar 溢油分散剂系统：2 × 6 个喷雾杆 11， 救生筏：6 × 25 人 救助艇：1 × 6 人，Norsafe NRC Petroline Engine 60HP <span>吊</span>艇架：NDM PRHE 35，安全工作负荷 3.5T 编号：SYTL260520 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）

出售：8000吨沿海自卸砂船 建造年份：2017年 建造地址：中国 江苏 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长：116.60m 船宽：19.00m 型深：7.80m 满载吃水：5.50m 货舱数量：4舱 货舱结构：双壳 舱盖：龙门行车<span>吊</span>离式 主机型号：6320ZCd-2 主机功率：1103KW-1500马力x2台 总功率：3000马力 总吨/净吨：5450T/3050T/ 在航船舶，质量很好，设备齐全。 适合国内外用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 13685096458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：3500吨双壳双机货船 建造年份：2011年 建造地址：中国 浙江 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：79.30m •船宽：15.20m •型深：5.60m •满载吃水：4.50m 主机型号：潍柴X6170 总功率：353kW(r/min1200)x2台 货舱数量：1舱 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：行车<span>吊</span>离式 总吨：2150/净吨：1180/ 船况说明：在航船，刚刚已经保养好，适合出口，现状出售 联系方式 联系人：郭经理 WhatsApp：+86 13685096458 邮箱：1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司｜全球船舶经纪商

1056TEU 集装箱船 艏侧推 国际CCS 无限航区 出售2026年造最大载重12000吨无限航区集装箱船 1， 预计2026年8月份交付 船舶检验：国际CCS 船舶航区：无限航区 设计载重：约9400吨 最大载重：约12000吨 船舶尺寸：总长136.80米/船宽23.30米/型深11.00米 设计吃水：7.00米 主 机：三菱6UEC35LSE-C1-LPSCR/5610KW 1台 发 电 机：500KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台 艏 侧 推：600KW 续 航 力：约8000海里 2， 集装箱（在舱内/在甲板上）：340 标准箱/716 标准箱 集装箱（总计）：1056 标准箱 14 吨/标准箱均一型：670 标准箱 冷藏插座：120 标准箱 舱口通道：可拆卸式 集装箱尺寸：20 英尺/40 英尺/45 英尺（舱内 3 层香港柜和 1 层普通柜） 20 英尺/40 英尺甲板堆载量：60 吨/90 吨 20 英尺/40 英尺货舱的堆装高度：每个标准箱 30.5 公吨，每个 40 英尺标准箱 30.5 公吨 货<span>吊</span>起重机：无 3， 重油燃料舱：600立方米 柴油燃料舱：280立方米 淡 水：275立方米 压 载 水：4560立方米 4， 速度/消耗量 航速12节 消耗10.2吨 航速15节 消耗15.6吨 航速16.5节 消耗20吨 财富热线：18028745546 13823383044 （微信同号）