简要船舶规范如下： === 载重吨：52000吨 吃水：12.35米 建造：2013年，克罗地亚 船级社：克罗地亚船级社 - 下次坞检/特检：2021年11月/2023年10月 总吨/净吨：30092/17831 总长/宽/型深：189.99/32.24/17.11米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/袋装仓容：64983/62270立方米 主机：B&W 6S50MC, 10750马力 发电机组：620千瓦，3台 克令<span>吊</span>：4x30吨 轻吨：10438吨 航速/油耗： 满载/压载：14节/14.5节时，约31吨重油 码头作业时：约3.6吨重油

2012年韩国造3.5万吨散货船。该船柴油机为排放2，满足进关要求。 载重吨：35000吨 吃水：9.916米 建造：2012年，韩国 船级社：KR - 坞检/特检：2022年9月/2022年6月 总吨/净吨：22939/11624 总长/宽：180.4/30米 5货舱 / 5舱盖 散装仓容/包装仓容：47000/43000立方米 主机：STX B&W 6S42MC-C7,8812马力 克令<span>吊</span>：4台30吨 航速和油耗： 满载14节/压载14.5节时，每天约26吨重油 经济航速满载12.5节/压载13节时，每天约19吨重油

沿海挖泥船，船级CCS，<span>吊</span>机6方，主机上柴227KW*2，<span>吊</span>机三菱860马力，已保养好，电联15064482720王

绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。该船适用在鱼塘、沟渠、水库、护城河施工、是小型鱼塘、护城河、沟渠清淤最佳施工利器。整船可一次性<span>吊</span>装，可装入集装箱，适用于铁路和公路运输及船运输。 联系人：王经理 手机：13906364356 13906364029

管道连接修补器可以连接管径不同的异材质管道，免焊接也不用法兰对接。接口不用特殊处理，允许轴向角度偏差。耐压力，密封好，防腐蚀能力强。在维抢修方面可以带压封堵，操作简单，还可以重复使用。广泛适用于地表/地下工程、造船/海洋石油平台、水、煤气/天然气供给：、电力、工业生产、污水处理及维修等领域。 1.通用性：适用于任何管材，可连接材质不同，轴向不同，直径不同的管道，适用于快速抢修。 2.经济性：管端头无需处理，即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。 3.可靠性：可对轴向位移和角度偏斜进行补偿，胶圈唇状结构可随压力增高密封效果得到增强。 4.根据使用环境不同，选用材质也不同。 不锈钢管道连接器 不锈钢管道连接修补器从开始研制开发到现在，经过开发和应用，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。管道连接器修补器安装时必须按不同管径和要求设置管卡或<span>吊</span>架，位置应准确，埋设要平整，管道连接器修补器与管道接触应紧密，但不得损伤管道连接器修补器表面。 不锈钢连接器、修补器抢修节广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于异材质，管路之间连接，对其被连接的管子的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。 产品优势 体积小，重量轻 减震耐用 安全性能好 无需焊接 缩短工期 安装无火险 节省材料，经济性能好 节省空间 方便施工操作 无需螺纹 耐腐蚀，使用寿命长 产品再使用 适用范围： 船舶制造工业 铁路机车制造工业 化工工业 石油化工工业 发电厂 热电厂 自来水公司 建筑行业 消防 农业节水 工矿企业 社会公共设施 煤气公司  选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。  

可装集装箱可装散货 <span>吊</span>离舱盖，三个舱 13361208212 小朱 主机：2206千瓦一台

出售2006年新造浙江10700吨CCS检验近海集装箱船 参考吨位：10700 船长：140.00米 船宽：19.80米 型深：9.82米 满载吃水：7.30米 货仓数量：3个 舱盖形式：码头<span>吊</span> 主机型号：陕柴2944千瓦 箱位688，舱内284，甲板上404 去年大保养200多万，

船名A2A2:B39 GC034 船型 多用途散货船 船旗 香港 注册港 香港 建造时间 1996 建造地点 日本 THE HAKODATE DOCK CO. LTD 船级 日本船级社 航区 特检 2021-07 坞检 全长 177.28 垂线间长 170.01 船宽 26. 00 型深 13.30 吃水 9. 455 总吨 17099.00 净吨 10021.00 载重吨 27904.00 轻吨 6468.00 排水量 34372.00 起货设备 克令<span>吊</span>: 4 x 30.5吨，22米 主机 "MITSUBISHI 6UEC52LA MCR8000PS (5884KW) x 130RPM (90%MCR) 7200PS (5296KW) x 125.5RPM" 辅机 3 x YANMAR M200L -EN, 441KW 发电机 螺旋桨 航速/油耗 "13 节 重载: IFO/20吨, MGO/0.2吨 空载: IFO/19.5吨, MGO/0.2吨 港内: IFO/3.5吨, MGO/0.5吨 (24小时) 靠泊: IFO/2.5吨, MGO/0.2吨" 燃油类型 IFO380 液舱舱容 "淡水: 183.78 立方米 压载水: 9456.63 立方米 IFO: 1106.9 立方米 MGO: 121.6 立方米 滑油: 22.72 立方米" 舱室数目 5 舱盖数目 5 舱盖类型 舱盖尺寸 "1号舱：16.17米 x 13.05米 2- 5号舱：20.02米 x 16.35米" 隔舱数目 甲板层数 散装货舱舱容 (立方英尺) 1311090.71 散装货舱舱容 (立方米) 37141.38 袋装货舱舱容 (立方英尺) 1261159.57 袋装货舱舱容 (立方米) 35726.9 看船地点 随船 交船地点 中国 报价 买方报价

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船适装油品：原油、汽油、柴油、煤油、滑油、燃料油以及二类化学品等 <br/>建造年月： 2012-11-18 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 19900 总吨： 13561 净吨： 5878 舱容： 22974.20M3 舱数： 12 闪点： ≤60 涂层： 环氧 货油泵能力： 2HM18000-250,1500M3&#215;2台 货油管<span>吊</span>机： 燃油舱容： 800.4m&amp;sup3; 淡水舱容： 170.7M3 压载舱： 8615.42M3 主机： 7S35MC-MK7，5180KW，173R/MIN 副机： 西门子1FC6454-6&#215;3台，420KW&#215;1000R/MIN 航速： 12KN 航区： 无限

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 建造年月： 2011-08-06 建造国： CHINA 船级： CCS（国际） 船旗： CHINA 载重吨： 2373 总吨： 2226 净吨： 667 总长： 72.0 船宽： 15 型深： 7 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： 7.5KN/㎡ <span>吊</span>机： 克令<span>吊</span> <span>吊</span>重:2MT <span>吊</span>臂长:14M 燃油舱容： 752 m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN8320ZC12B/13B，2648KW*2 600RPM 副机： CCFJ350J-Y3，403KW*2 发电机： 主发电机： 1FC2 354-4SB43 350KW*2 应急发电机：1FC2 223-4SB43 64KW 轴带发电机：1FC6 562-4SA42-Z 1200KW*2 航速： 14KN 航区： 无限 <br/>详情请来电咨询

售2007年浙江造2860T沿海一级油船，总长86米，船宽14.2米，型深5.3米，原装双底双壳，8个货舱，主机宁动6300/735KW一部，带加温，配<span>吊</span>机，目前装重油。

满足22米深水铺排，带<span>吊</span>机，电联13954283239

出租锚挺大小马力和交通船，浮<span>吊</span>起重船，甲板驳船，

出租出售交通船，锚挺船，浮<span>吊</span>500吨到2600吨，条板驳船，绞吸船，

配<span>吊</span>机，电联13954283239

出售91年日本造1200吨集散两用冷冻货船 不锈钢内胆 目前预留冷冻设备安装位置和<span>吊</span>机 带集装固定角 船长：67.21/62.03X10X4.55 舱口：1舱 15X7.6X5.15 2舱 13.2X7.6X5.15(另扩小仓4.2X5.2X5.15) 主机：新泻1000P

9800载重吨 双甲板设计，但双甲板已移除，按照单甲板在使用 吃水：9.2米 1997年日本造 巴拿马船级社 年初刚做了坞检 长：100米 宽：19米 散装仓容：14700方 2舱2盖 <span>吊</span>：20Tx3. 并<span>吊</span>40吨

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自带龙门<span>吊</span>机，电联13954283239

出售，06年芜湖造7700吨多用途船，ccs船检，主机宁动3400马力，仓盖码头<span>吊</span>没扺押贷款可移户，船保养非常好，总箱380，仓内177，一层高箱，重箱230左右。 总长115.75m 宽16.5m 型深8.9m 吃水6.9m