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出售08年中国造53297吨散货船
-编号:HSBC867
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53297吨(吃水12,51 m)
-建造:2008年,中国太平洋造船
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17,2m
-船级社:NK
-5舱5口
-谷物舱容:65045立方米,打包舱容:63654立方米
-<span>吊</span>车:4 X 35吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-验船:5月8-10日泰州港
-价格:750万美元左右。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2017-09
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "<span>吊</span>杆, 8 x 5吨,联<span>吊</span>3.2吨
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 买方报价
备注
-
240TEU港澳线多用途船
5000吨
带港澳营运证书, 自带龙门<span>吊</span>
主机:无锡2400马力
ZC船级社
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出售90年日本造7200吨货船
-编号:HSGC751
-船旗:越南
-单层甲板
-建造:1990年,日本 IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检/坞检:2018年12月
-载重吨:7200吨(吃水 6.85M)
-总长/型宽/型深:106.8/17.6/8.7M
-总吨/净吨:4405/2806
-谷物舱容/打包舱容: 9701/8903立方米
-<span>吊</span>车:<span>吊</span>杆4X25吨 SWL 15-20T
-2舱2口
-主机:AKASAKA 6UEC-37LA 4000马力,200 RPM
-发电机: YAMAR 2X275 KVA
-货舱舱底/上甲板/舱口盖强度:6.93/3.00/2.50吨/平方米
-航速/油耗: 10.5节/8.5吨重油IFO 180,柴油0.75吨
-空船重量:2220吨
-运营区域:东南亚
-价格:100万美元
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求购80吨沿海全回转浮<span>吊</span>,带动力优先考虑
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船名 REF124
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 塞浦路斯
注册港 利马索尔
建造年份 1984
建造地点 日本 FUKUOKA S.B.
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2020年9月
坞检 2018年11月
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4878.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2693.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6182.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 <span>吊</span>杆,8 x 5吨,或联<span>吊</span>4 x 3.2吨
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP
主机马力(千瓦) 5105
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 压缩机
航速/油耗 压载15.5节,12吨IFO180/天+0.1吨MGO/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1084
液舱舱容(立方米) MGO: 102
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 236222
冷冻舱舱容(立方米) 6689
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 木质,5.0吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+18
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 拉斯帕尔马斯
交船
报价 300万美元
备注
-
船名 REF778
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3244.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10139.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF777
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10097.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>,4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL, 13089BHP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 499806
冷冻舱舱容(立方米) 14159
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
载重吨:13,760 Mtdw ,吃水: 7.30M
总吨 :9,966 ,轻吨: 5,046
4/2003 金陵船厂建造
挪威船级社 DNV 特检 1/2018 坞检 1/2018
总长: 147.87 ,垂线间长:140.30 ,型宽: 23.25 ,型深: 11.50 M
集装箱:1,118 TEU, 220 冷藏箱接口, 712/14T Homogeneous
5货舱/7舱盖
舱容 16,150 M3
主机类型:MAN 7L58/64 ,功率:3,229 HP
航速:20节
<span>吊</span>机:2x40
-
参考报价:280万美金
日本-韩国航线
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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出售07年日本造11300吨货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船型:双层甲板货船
-建造:2007年1月,日本 NISHI SHIPBUILDING
-载重吨:11300 吨(吃水9.214 M)
-总吨:7506吨/ 净吨:3974吨
-船级社:NKK
-上次特检/坞检:2017年1月
-总长:110.49m,型宽:19.2m
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容: 15824/14713立方米
-主机:1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM
-<span>吊</span>车:2 X 35吨(可联合<span>吊</span>重70吨),<span>吊</span>杆1 X 30吨
-航行计划:4月27-28日抵达中国鲅鱼圈,5月3-4日到台湾高雄;5月12-13日到印尼
-价格:350-400万美元
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船名 REF781
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1997
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 144.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.30
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9083.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5122.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10400.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>,4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 520000
冷冻舱舱容(立方米) 14731
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF780
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.10
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9340.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5138.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10947.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 8CYL, 13463HP
主机马力(千瓦) 10047
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗46吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1951
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 519695
冷冻舱舱容(立方米) 14722
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF779
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9859.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3244.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10139.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>, 4 x 35吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售00年日本造52068吨散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:52068吨(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-<span>吊</span>车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 REF784
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 15
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10532.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>,4 x 36吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 16200HP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 547905
冷冻舱舱容(立方米) 15521
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10527.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 11427.00
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨) 9066.00
苏伊士净吨(吨) 9326.00
夏季载重吨(吨) 10318.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令<span>吊</span>
1号,35吨 x 24米
2号,8吨 x 18米
3号,8吨 x 18米
4号,35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗42吨/天+7.6吨
压载:21节,油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
-
船名 REF782
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1997
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.30
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9298.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4983.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11048.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>,4 x 40吨
主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17160HP
主机马力(千瓦) 12806
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 535093
冷冻舱舱容(立方米) 15158
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售05年新世纪造53299吨散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:53299吨(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-<span>吊</span>车:4 x 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-验船:该船正在中国卸货,然后进行中间检验
-价格:700万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售2007年日本造19127吨散货船
-编号:HSBC940
-船旗:巴拿马
-载重吨:19127吨(吃水8.496M)
-建造:2007年6月,日本YAMANISHI CORP
-船级社:NK
-主尺度:139.92 / 132 X 25.032 X 11.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:23161立方米,打包舱容:22563立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 7070马力,173 RPM
-<span>吊</span>车: 3X30.5吨
-航行计划:4月26-28日马来西亚的巴西古当港卸货;然后很可能回日本(港口待定,可验船)
-价格:620万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售02年德国造7933吨集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:7933吨(吃水7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS KG
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总吨/净吨:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无<span>吊</span>车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, 500rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/32吨
-验船:东南亚
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