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船名 REF479
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2018-10
坞检
全长(米) 143.75
垂线间长(米)
船宽(米) 21.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.31
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8520.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4007.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8752.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5056.00
排水量(吨)
起货设备 克令<span>吊</span>,4 x 8吨
主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP
主机马力(千瓦) 7970
辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,地板风道,3台压缩机
航速/油耗 "香蕉:19节,油耗29.3吨(380)+4.7吨重油
压载:17节,油耗26吨/ 19节,油耗23.2吨/ 17节,油耗20.8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1292
液舱舱容(立方米) 淡水:346
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 422156
冷冻舱舱容(立方米) 11956
舱底面积(平方米) 4955
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3742
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 巴拿马立刻交
报价 买方报价
备注 可装461辆小汽车
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德瑞克扬声器,防爆喇叭
DNH 扬声器HP-6CT 100V/500-7500HZ/6W
DNH 室外防风雨号角扬声器 型号:DSP-15
DNH 防爆扬声器 型号:HS15 EEXMN
DNH室内吸顶式扬声器(3W)HSP-1081
DNH壁挂式扬声器(5W)SAFE-10PT
DNH扬声器HSP-1081
DNH扬声器HS-8EEXMN(T)
DNH喇叭 DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BP-560
DNH喇叭HS-15EExmNT
DNH喇叭BK-560T
DNH室外广播用喇叭HS-15EExmNT\15W/100v
DNH防爆喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BK-560T
DNH喇叭 DSP-25EEExmN
DNH喇叭CP-6(T)
DNH号角式喇叭
DNH通讯喇叭DNH SAFE-10PT
DNH SAFE-10PT 喇叭/24V/3W,Indoor Ceiling Mounted/5W,Indoor Wall Mounted
DNH 报警喇叭HP-20EExIIN(T)
DNH喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭SAFE-10PT
DNH 喇叭 品牌:DNH型号:DSP-15EExmNL(T)
DNH室外广播用喇叭\HS-15EEXMNT\15W/100V
DNH 防爆喇叭 MODEL:DSP-25EEXMN(T)
DNH牌 船用广播喇叭 型号:DST-100
DNH HS-15EExmNT 15W
DNH DSP-25EExmNT
DNH 332001(DST-100 100w metal driver coov)
DNH 335300(DH-50 500mm fibre glass horn flare)
DNH DSP-25 EExmnNT IIB
DNH HP-8
DNH HP-15
DNH CP-6T
DNH 11286101
DNH HS-8EExmNT
DNH BK-560T
DNH CSL-305C5 3W
DNH safe-5 5W
DNH SAFE-10PT
DNH HP-30T
DNH BF-620T
DNH HP-6C
DNH DSP-25EExmNT
DNH HS-8EExmNT
DNH HS-15EExmNT
DNH 3WBK-560T
DNH HS-8EEXMNT
DNH HS-15EEXMNT
DNH DSP-15EExmNLT
HP-6C(T) DNH
B-560(T) DNH
HP-10(T) DNH
MH-50 DNH
HS-15EExmN(N) DNH
DNH扬声器 DSP-15EExeN 15W 定压110V
DNH扬声器 DST-100/DH-50
DNH号角式扬声器 HP-30(T)
DNH防水扬声器\HP-10T\10W
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W
DNH扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 扬声器DS(T)-100/DH-50
DNH防水扬声器\HP-10T\10W\扬声器/MDR-SP-001
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W\扬声器/MDR-SP-001
DNH室外防爆扬声器(15W)DNH-15EexmNT(防爆等级为IP56)
DNH 3W室内吸顶扬声器-BK-560T
DNH扬声器HSP-6CT室内吸顶式扬声器(3W)
DNH吸顶式扬声器5W 型号 BPF-660IPT
DNH<span>吊</span>顶式扬声器3W 型号BPF-660IPT
DNH壁挂式扬声器5W 型号HP-10T
DNH防爆扬声器15W 型号DSP-15EExmNT
DNH壁挂式扬声器3W 型号HP-6CT
DNH 扬声器BK-560T/HS-8EExmNT/HS-15EExmNT
DNH 室内壁挂扬声器 CP-6T
DNH 室内壁挂扬声器 SAFE-10PT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 BF-620T
DNH 室内壁挂扬声器 BK56OT
DNH 室内壁挂扬声器 DSP-25 型号DSP-25EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-15EEXMNT
DNH 室内防爆声器BK560T
DNH防爆扬声器5W 型号DSP-15EExmNT
DNH 15W室外壁挂防爆扬声器HS-15EEXMNT
DNH放大器DST-100
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出售96年日本造2150吨货船
-编号:HSGC515
-建造:1996年7月,日本
-船级社:JG COASTAL,近海航区
-载重吨:2150吨(吃水3.50M)
-1舱1口
-谷物舱容:3652立方米/打包舱容:3588立方米
-无<span>吊</span>车
-主机:阪神HANSHIN LH34LG,1000马力
-航速:约11节
-价格:110万美元左右
-交船:日本,合同签订后1-2个月内
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售01年日本造33476吨散货船
-编号:HSBC617
-船旗:巴拿马
-载重吨:约33476吨(吃水10,36M)
-建造:2001年1月,日本HAKODATE DOCK CO. LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2018年10月
-总吨:20157吨 净吨:12015吨
-总吨:176,63M 型宽:27,5M 型深:14,6M
-5舱5口
-谷物舱容:44423立方米,打包舱容:42470立方米
-主机:1 X MITSUBISHI 6UEC52LA 8100马力
-<span>吊</span>车:4X30吨
-发电机组:3台
-该船自2016年2月在摩洛哥停航至今
-价格:400万美元
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出售92年挪威造6120吨冷藏船
-编号:HSS093
-船旗:圣基茨和尼维斯
-船型:冷藏船- Penguin型
-船级社:DNV- GL 1A1 Reefer (-25C-+32C sea) EO
-建造:1992, 挪威
-载重吨:6120吨(吃水7.4 m)
-总长:109 m 型宽:18.0 m
-总吨:5084吨 净吨:3163吨
-4舱4口,每个货舱4层甲板
-每层甲板高2.20 m
-16个不同的隔间,8个温度区
-甲板上20个冷藏插头
-舱容:265745立方英尺
-甲板面积:3235平方米
-甲板下2400-2500个货盘
-4 x 6吨<span>吊</span>车
-主机:瓦锡兰Wartsila Vasa 12V32D 4045 kW
-发电机组:2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT
-发电机组:1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA
-轴带发电机:Stanford MNC634DA 1 x 890 kW
-航速:满载约14.5节/约15.8吨380 c HF , 压载状态约15.5节/约13.5吨380 c HF
-该船目前在爱沙尼亚的塔林的船厂进行特检
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出售96年日本造23723吨散货船
-编号:HSBC618
-船旗:马耳他
-载重吨:约23723吨(吃水9.566M)
-建造:1996年9月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD. IMABARI (ONISHI)
-船级社:NK
-总吨:14431吨 净吨:8741吨
-总长:150.52M 两柱间长:143.00M 型宽:26.00M
-谷物舱容:31249立方米 打包舱容:30169立方米
-4舱4口
-<span>吊</span>车:4X30.5吨
-主机:KOBE HATSUDOKI KK, MITSUBISHI (6UEC45LA) 7200马力
-航速/油耗:14节/19吨DF
-发电机组:2 X 400 KW
-航行计划:11月3日在Las Palmas加油,然后开往土耳其梅尔辛港,预计11月9-10日抵达
-价格:250万美元
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出售08年日本造37277吨散货船
-编号:HSBC615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约37277吨(吃水10.85M)
-建造:2008年9月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM
-下次特检/坞检:2018年9月
-主尺度:177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45944立方米,打包舱容:约45280立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM
-<span>吊</span>车:4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI)
-货船安装二氧化碳系统
-舱盖加强,2号和4号货舱可空
-双底双边双壳
-发电机组:3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC 'NTAKL-VE'.
-航行计划:11月13-15日抵达天津港,11月18-20日抵达日本佐贺关港卸钢材
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/526
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无<span>吊</span>车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-运营区域:中国-日本
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1997年造
船级: IACS
总长/长/B宽/深: 101 / 94 / 20 / 10 M
总吨/净吨: 4992 / 3000 T
载重吨/吃水: 8600 T / 8 M
主机: AKASAKA 3876 KW X 1 台
辅机: YANMAR 2 台
谷物/包装: 11000 / 10000 CBM
货舱/舱盖数: 2 / 2
舱盖: PONTOON TYPE
舱口尺寸: NO.1 26 X 10 MTR, NO.2 26 X 10 MTR, SINGLE DECK!
<span>吊</span>杆: 25 MT X 2 SETS, 30 MT X 2 SETS, STL BOTTOM, PONTOON HATCH COVERS
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出售92年日本造6300吨普通货船
-编号:HSGC522
-建造:1992年, 日本
-船级社:国际船级社协会成员
-载重吨:6300吨
-总吨 4900 /净吨: 2200
-总吨:110 两柱间长:100 型宽:17.9 型深:8 M
-2舱2口
-舱容:8000立方米,打包舱容:7792立方米
-<span>吊</span>车:2 X 20吨
-主机:阪神HANSHIN 3500马力/232RPM
-发电机组:3台
-货舱:半箱型
-价格:100万美元
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出售97年日本造8600吨普通货船
-编号:HSGC520
-建造:1997年,日本
-船级社:国际船级社协会成员
-总长/两柱间长/型宽/型深: 101 / 94 / 20 / 10 M
-总吨/净吨: 4992 / 3000吨
-载重吨/吃水: 8600吨 / 8 M
-主机:AKASAKA 3876 KW X 1台
-发电机组: YANMAR 2台
-谷物舱容/打包舱容: 11000 / 10000立方米
-2舱2口
-舱口盖:浮箱式
-舱口尺寸:NO.1 26 X 10 M, NO.2 26 X 10 M
-单甲板
-<span>吊</span>车:25吨 X 2 台, 30吨 X 2 台
-船在国外
-价格:135万美元
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出租402TEU 带冷藏插座集装箱多用途船 舱盖<span>吊</span>离式
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求购7万DWT以上的散货船,浅吃水.最好不带<span>吊</span>,1999年建造的日本船,价格优惠。
有合适推荐的请联系:
福建嘉达船舶进出口有限公司
小苏
18259376769
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带两台辅机136KW*2,带6吨<span>吊</span>车
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出售97年欧洲造6850吨集装箱船
-编号:HSGC512
-建造:1997年1月
-船厂:船体-土耳其Selah,装配-德国MWB
-船旗:葡萄牙
-载重吨:6850吨(吃水6.85 m)
-总吨:5650 净吨:2649
-航速/油耗: 17.0节 / 26.0吨 IFO
-装箱量:591 TEU or 271 FEU + 41 TEU, 345TEU at 14 ts, 78冷藏箱插头, 132 units 45 ft,cellular
-3舱3口,舱口盖:麦基嘉
-总长: 121.93 m, 型宽: 19.24 m, 型深: 9.1 m
-<span>吊</span>车:2台*40吨
-主机:1 x MAN / Man B&W Ag Augsburg MAN 6L 48/60 6, 6300 kw, 500 rpm,
-变距桨
-发电机组:2台 卡特彼勒Caterpillar 540 kw
-轴发:1 x 700 kw
-艏侧推:1 x 400 kw
-船级社:DNV-GL +100 A 5 G E+MCEAUT
-下次特检:2016年底
-运营区域:马德拉群岛——葡萄牙
-价格:100万欧元
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出售97年日本造23984吨散货船
-编号:HSBC601
-船旗:利比里亚
-载重吨:约23984吨(吃水9.553M)
-建造:1997年6月,日本Kanda Kawajiri
-船级社:NK
-下次特检:2017年6月
-总长:153.5M 型宽: 25.8M
-4舱4口
-谷物舱容:约31101立方米/打包舱容:30101立方米
-<span>吊</span>车:4x30吨
-主机:1 x Mitsubishi 6UEC45LA 7200马力 @ 158 RPM
-价格:230万美元
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出售02年荷兰造10497吨多用途货船
-编号:HSGC508
-载重吨:10497吨(吃水7.68m)
-建造:2002年,荷兰
-船旗:安提瓜.巴布达
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:138.86m / 型宽:15.87m /两柱间长:131.22m / 型深:9.65m
-2舱2口
-总吨:6806 /净吨:3892
-谷物舱容:12855立方米
-主机:MAK 8M32C 5222马力 600 RPM
-航速/油耗:14节/约16吨
-装箱量:552TEU
-<span>吊</span>车:2 X 40吨
-运营区域:大西洋
-价格:300万美元
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出售04年日本造10037吨滚装多用途货船
-编号:HSGC149
-船旗:香港
-载重吨:约10037吨(吃水7.881M)
-建造:2004年3月,日本KEGOYA DOCK CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年2月
-主尺度:119.11 / 110.02 X 19.6 X 8.6 M
-2舱2口
-谷物舱容:约19501立方米,打包舱容:约18350立方米
-装箱量:约470 TEU
-主机:B&W 6S35MC MCR 5699马力 170 RPM
-<span>吊</span>车:2X30吨,可联合<span>吊</span>重60吨
-航行计划:船现在迪拜,10月22日抵达新加坡
-价格:350万美元
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出售02年达门(罗马尼亚)造10327吨多用途货船
-编号:HSGC504
-船旗:安提瓜.巴布达
-建造:2002年9月,达门(罗马尼亚)
-载重吨:10327吨(吃水7.34 m)
-总吨:7576 净吨:3855
-航速/油耗: 14.0节 / 18.0吨IFO 380
-装箱量: 665 TEU, 433TEU at 14 ts, 60个冷藏箱插头
-2舱2口
-总长: 142.7 m, 型宽: 18.25 m, 型深: 10.15 m
-<span>吊</span>车:2台 80吨 (可联合<span>吊</span>重160 吨)
-主机:1 x MaK / Caterpillar Motoren Kiel 9M32, 4320 kw, 600 rpm,
-变距桨
-发电机组:3台 Caterpillar 400 kw
-轴带发电机:1 x 680 kw
-艏侧推:1 x 500 kw
-船级社:DNV-GL
-上次特检:2012年9月
-航行计划:该船现正在去往青岛的途中
-价格:约400万欧元
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出售2006年日本造21416吨集装箱船
-编号:HSGC488
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年11月
-建造:2006年11月,日本 Imabari Shipbuilding Co Ltd - Imabari EH
-载重吨:21416 D吨(吃水 9.52m)
-总长:171.99m 型宽:27.60m
-主机:MAN-B&W ( 7S60MC-C)
-航速/油耗:20节/55吨
-装箱量:1577TEU (1186TEU/14t), 192个冷藏箱插头
-<span>吊</span>车:3 x 45吨
-价格:约850万美元
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