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开体<span>泥</span>驳船,1200方
可以抛石头,斜舱板30厚
13361208212
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一、招标条件
中国铁建港航局湄洲湾港东吴港区罗屿作业区11-15号泊位堆场及生产辅助设施工程绞吸挖<span>泥</span>船租赁招标项目已由项目审批机关批准,招标人为湄洲湾港东吴港区罗屿作业区11-15号泊位堆场及生产辅助设施工程项目经理部,招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实,已具备招标条件,现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商(以下简称投标人)参与招标。本项目招标全程采用线上组织,工程量法租赁计价的方式,评定分离的执行模式。
二、项目概况
湄洲湾港位于福建省沿海中部湄洲湾内,东临台湾海峡,其中东吴港区位于北纬25°06′,东经119°04′,水路东距台中港、基隆港、高雄港分别为88、178、194n.mile,北距福州港、上海港分别132、510n.mile,南至厦门港、香港港口分别96、397n.mile。
东吴港区由东吴、罗屿、盘屿三个作业区和湄洲岛作业点组成。其中罗屿作业区利用罗屿岛围填造陆形成,北起罗屿岛北侧,南至白屿南端,东与塔林隔水相望,西侧紧临湄洲湾主航道,地理坐标约为东经119°00′09″~119°01′55″,北纬25°09′37″~25°11′54″。环岛屿天然岸线长度5.6km,西侧主槽水深15-25m,具有良好的建设大型深水泊位岸线资源。
湄洲湾港东吴港区罗屿作业区11-15号泊位堆场及生产辅助设施工程位于罗屿岛北侧岸线,包括总平面布置、装卸工艺、道路堆场、供电照明、给排水、消防、环保等施工内容。
三、施工内容
260万方绞吸工程量,绞吸船要求型号≥3500m³/h
四、报名方式
报名方式: 网上报名(https://www.crcccl.com/)。成功注册认证铁建云租平台后的供应商点击招标公告后进行响应,对应拟投包件进行登记即视为报名。注意:报名时请用已通过铁建云租平台认证,拟参与投标的主体公司下授权的账号报名,登记时留存准确的本项目被授权人(系统操作人)及手机号(公布报价前可修改),关于该项目的所有短信通知均将发送至该登记电话及电话联系,报名登记同时要设置投标文件解密密码(公布报价前可修改)。
操作流程:①投标人在铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)完成企业注册、认证及签章申请;②投标人用其授权账号登陆铁建云租平台(https://www.crcccl.com/)查找招标项目进行登记报名。(操作流程请联系铁建云租平台客服:400-630-6060)
(2)报名及招标文件购买时间: 2026 年4月27日9时00分至2026年5月7日9时00分。
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载重吨位18200公吨/DWCC17500,夏季吃水深度8.57米卡梅鲁恩旗2008年制造于中国船长/型宽/吃水 149.9/21.60/11.60米gt/吨10700/5992克/载重能力24000/23000立方米,单层甲板。4小时/4个舱口尺寸:19.44米X12.6米(所有舱口尺寸相同)船级:ubs,无齿轮,pni覆盖ada/带水<span>泥</span>孔/颗粒/DG认证
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出售7316m³耙吸式挖<span>泥</span>船
2021年造
船级社:CCS
航区:近海
总长118.2m/船宽19.2m/型深8.6m
主机型号:宁波中策DN8330ZC
主机功率:3310KW两台
备注:双底双壳,带锅炉,最大挖深36m,艏吹排距2.5km
Cherry13823383044
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6000M3电动变频绞吸挖<span>泥</span>船,CCS/近诲,挖深28m.绞刀功率2500KW,配2000HP锚艇一条
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挖深27m,排讵10公里
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7100HP三用拖轮,印尼造/2006年,系柱拉力:85T,<span>泥</span>浆罐容积:561M3
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本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖<span>泥</span>
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,
<span>泥</span>舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。<span>泥</span>舱内设有锥型<span>泥</span>门用于卸<span>泥</span>。<span>泥</span>门为分
组或集中开闭。每个<span>泥</span>门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型
液压反斗式,重量 18 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径
750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 134.00m
垂线间长 119.00m
型 宽 24.00m
型 深 9.80m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖<span>泥</span>状态) 8.00m
定 员 36P
主机功率 2×3906KW
航速~13kn
船级: CCS
2. 总体及作业性能
—自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖<span>泥</span>船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:900mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口<span>泥</span>舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形<span>泥</span>门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过<span>泥</span>门卸<span>泥</span>时间:5min
— 向陆地泵送全部<span>泥</span>舱负载,距离在 2000 米左右
— 设有<span>泥</span>舱高压冲水管系,用于卸<span>泥</span>时冲松并稀释<span>泥</span>舱内<span>泥</span>沙
— 可将耙吸的<span>泥</span>浆装舱,当<span>泥</span>浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机,
用于生活物资上船。
— 驾驶室挖<span>泥</span>控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖<span>泥</span>
船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业,<span>泥</span>
舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。<span>泥</span>舱内设有锥型<span>泥</span>门用于卸<span>泥</span>。<span>泥</span>门为分组或集
中开闭。 每个<span>泥</span>门由一台液压油缸开闭, 由驾驶室显示和遥控。 耙头类型 HIC 拉杆式,
重量 16 吨,耙齿类型尖齿式,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 10 公斤以上,重
载吃水 7 米,航速约 12 节。
1.本船的主尺度如下:
总 长 114.5m
垂线间长 104.2m
型 宽 19.8m
型 深 9.6m
设计吃水 7.00m
作业吃水(挖<span>泥</span>状态) 8.00m
定 员 35P
主机功率 2×3088KW
航速~12kn
船级: zc
2. 总体及作业性能
— 7000m³舱式、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖<span>泥</span>船
— 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室
— 双机、双螺旋桨、双舵
—最大挖深(空载吃水以下) :35m
— 吸/排管直径:750mm
—每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架
— 开口<span>泥</span>舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形<span>泥</span>门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门
1
— 通径 1800mm 行程 2.5m 溢流筒 2 只
— 装舱时间:
~30min
— 通过<span>泥</span>门卸<span>泥</span>时间:5min
— 向陆地泵送全部<span>泥</span>舱负载,距离在 1500 米左右
— 设有<span>泥</span>舱高压冲水管系,用于卸<span>泥</span>时冲松并稀释<span>泥</span>舱内<span>泥</span>沙
— 可将耙吸的<span>泥</span>浆装舱,当<span>泥</span>浆浓度很低时亦可直接低浓度排放
— 驾驶室挖<span>泥</span>控制台设在驾驶台中间两侧较低位置,双人操作,视野好
Cherry13823383044
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5800方耙吸船
船级:ccs建造地:中国
航区:A1+A2
船旗:中国
建造年月:2009年
总长:105米
船宽:19米
型深:8米
吃水:6.4米
总吨:5216
净吨:1532
最大挖深:25米
<span>泥</span>舱舱容:5800 m3
主机品牌:宁波中策动力
主机型号:GN8320ZC2B
主机功率:5000千瓦
主机转速:600转/分
航速:10节
副机品牌:宁波中策动力
副机数量:5台
副机功率:900千瓦
主机数量:双机
艏吹装置:有
耙头数量:双耙
柴油机排放标准:二级
联络13823383044
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提供桥梁保护桩、钢管桩、水<span>泥</span>PHC预制管桩......风电桩......各种水上打桩船
【没有水文资料、地质勘探报告 ,勿扰】
★★★施工手续搞不定的勿扰★★★
没有图纸勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
不靠谱的勿扰
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出售新造10000马力拖轮
船级社:CCS
总长60.86m/船宽16m/型深5.5m
主机品牌:青岛淄柴博洋8N280ZLC-15
主机功率:3530KW两台
备注:已吉水 系柱拖力120T;航速12.5KN;艏侧推。无DP灰罐<span>泥</span>舱
Cherry13823383044
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8650方耙吸挖<span>泥</span>船,最大挖深35米
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2500M3绞吸挖<span>泥</span>船,船级:zc,广东造/2011年,价:面议
总功率:6200kw,最大入挖深:25m,排距:4000m
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出售2024年1490吨沿海开底<span>泥</span>驳船当时造价780万元/艘,现低价出售
两条船可打包出售
建造地点 安徽芜湖
建造完工时间 2024年底
总吨/净吨 990/560
参考载重吨 1490吨
总长 60.00m
船长 57.80m
型宽 12.80m
型深 4.30m
满载吃水 3.40m
水密横舱壁数 6
航行航区 沿海
营运海区 A1+A2
主机型号 潍柴X6170ZC480
主机数量 2台
额定功率 353KW×2
船检机构 安徽ZC
CHERRY 13823383044
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3000M3非自航绞吸挖<span>泥</span>船,97x77x17x4.8m,吃水:3.3m,排距:4000m,挖深:27m,水下<span>泥</span>泵功率1900KW,仓内<span>泥</span>泵功率2648KW,铰刀功率1090KW,浙江造/2011年,船况良好,证件齐全,刚做完保养,保质1年,拖动配有锚艇,现低价出售
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挖深27m,排距10000m
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管道修补器又名不锈钢哈夫节,是一款无需动火、无需断管的管道快速堵漏修复设备,也是各类管道运维抢修的常用工具,整体由分体式金属壳体、专用密封胶圈以及紧固螺栓三大核心部件组成,依靠螺栓锁紧挤压胶圈形成密闭空间,从外部牢牢包裹管道破损位置,彻底阻断介质泄漏,施工方式安全便捷。相较于传统管道焊接、更换维修方式,它无需复杂施工流程,不用破坏原有管道结构,常规故障单人即可快速完成安装,能大幅缩减管道停运时间,降低维修成本与停工损失,款修补器适用范围极广,可适配各类管材,不管是钢管、球墨铸铁管等金属管材,还是PE、PVC、水<span>泥</span>管等非金属管材都能使用,广泛用于市政给排水、燃气、热力、化工、工矿等各类管道工程,能轻松应对管道砂眼、裂缝、接口渗漏、局部破损等多种泄漏问题。产品整体承压性能好、密封效果持久耐用,安装后无需额外做防腐处理,后期维护难度低,兼具实用性、安全性与经济性,既能用于应急抢修,也能做管道长效修复,是各类管道维修场景的优选配件。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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管道修补器厂家-管道连接器修补器规格
管道修补器又名哈夫节,是一款无需动火、无需断管的管道快速堵漏修复设备,也是各类管道运维抢修的常用工具,整体由分体式金属壳体、专用密封胶圈以及紧固螺栓三大核心部件组成,依靠螺栓锁紧挤压胶圈形成密闭空间,从外部牢牢包裹管道破损位置,彻底阻断介质泄漏,施工方式安全便捷。相较于传统管道焊接、更换维修方式,它无需复杂施工流程,不用破坏原有管道结构,常规故障单人即可快速完成安装,能大幅缩减管道停运时间,降低维修成本与停工损失,款修补器适用范围极广,可适配DN20至超大口径的各类管材,不管是钢管、球墨铸铁管等金属管材,还是PE、PVC、水<span>泥</span>管等非金属管材都能使用,广泛用于市政给排水、燃气、热力、化工、工矿等各类管道工程,能轻松应对管道砂眼、裂缝、接口渗漏、局部破损等多种泄漏问题。产品整体承压性能好、密封效果持久耐用,安装后无需额外做防腐处理,后期维护难度低,兼具实用性、安全性与经济性,既能用于应急抢修,也能做管道长效修复,是各类管道维修场景的优选配件。
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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提供桥梁保护桩、钢管桩、水<span>泥</span>PHC预制管桩......风电桩......各种水上打桩船
【没有水文资料、地质勘探报告 ,勿扰】
★★★施工手续搞不定的勿扰★★★
没有图纸勿扰【①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈】
不靠谱的勿扰