水<span>泥</span>船，ZC船级，内河航区，8个罐舱，载货505T<br/>主机：WD618-C-26/220KW

供应船，国内CCS船级，近海航区，作拖船、供油、供水、 供水<span>泥</span>船用<br/>主机：淄博8250/1470KW*2

运<span>泥</span>船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容2000 方<br/>主机：淄博8170/600KW*2

2007年浙江造13方抓斗挖<span>泥</span>船 48*19.8*3.6 1.6米吃水 航区：沿海<br/>1艘

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖<span>泥</span>作业。全船的挖<span>泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h <span>泥</span>泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

混凝土搅拌船，ZC船级，沿海航区，生产能力：2*100m3/h<br/>生产能力：2*100m3/h

700方开体<span>泥</span>驳 49.72*9*3.2 2004年浙江造 满载吃水：2.55 航区：沿海 主机：潍坊6160 184KW*2<br/>两艘

<br/>求购沿海航区 5年内

18方SKK日本抓斗挖<span>泥</span>船出售 1994年香港进口 SKK-20018GDT.F 49.5*20*4 空载吃水：1.2 满载吃水：2 抓斗部分：主机，三菱1590KW 重型：斗容10方/自重65吨/5齿 轻型：斗容18方/自重45 吨/7齿 发电机组；200KW*3<br/>重型：斗容10方/自重65吨/5齿 轻型：斗容18方/自重45 吨/7齿 发电机组；200KW*3

<br/>要求双耙 沿海航区或近海 3500方至4500方

运<span>泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容1000 方<br/>主机：潍柴6170/397KW*2

2012年广东造8方抓斗挖<span>泥</span>船 32.18*13*2.9 满载吃水：1.6 航区：沿海 主机：上柴G128 155KW<br/>北方交船

抓斗挖<span>泥</span>船，ZC船级，沿海航区，抓斗容量11方，主柴油 机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm，发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm，TEX-H-50 50KW<br/>原装SKK吊机

60.6 M 1428 DWT Split Hoper Barge BLT: Jua 2010, Taizhou city, Zhejiang, China Class: ZC( Register of Shipping of China) G.T/N.T: 1098/615 Loa/B/D/draft: 60.60/13.20/4.40/3.40M Navigation area: A1+A2 Speed: 8.5 knots M.E: Z6170ZLCZ-4 , 350kW* 2 (1200r/min) Diesel oil consumption: about 70L/H Deck Loading: 10 tons/m2 Thickness of Deck/bottom/side plating: 16/12/ 12 or 10mm Navigate equipment: Radar/ VHF/AIS/GPS <br/>Inspect and deliver port: Coastal area of Guangdong china

抓斗挖<span>泥</span>船 13方 ZC 2013 沿海 船舶配新的三凌发电机，<br/>2013年4月交付使用 船上配两个斗，一个70吨，一个55吨

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖<span>泥</span>作业。全船的挖<span>泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h <span>泥</span>泵流量 1500m3/h 主机功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖<span>泥</span>作业。全船的挖<span>泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖<span>泥</span>作业。全船的挖<span>泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖<span>泥</span>船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖<span>泥</span>作业。全船的挖<span>泥</span>设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h <span>泥</span>泵流量 2200m3/h 主机功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

运<span>泥</span>船，开体式，ZC船级，沿海航区，1个舱，舱容1200方<br/>主机：淄博6170/385KW*2

ZC 1995 沿海 日本 两台主机612马力 47*15*3*1.2，吊机主机：三菱<br/>吊机主机：三菱