求购举力<span>2500</span>-4000T浮船坞 航区不限，船龄10年左右。 有意者请联系15557691661 王经理

船名 REF730 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 建造年份 1979 建造地点 荷兰SCHP. FRIESLAND 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 81.70 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 7.70 夏季吃水（米） 5.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2285.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1220.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2468.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆4 x 3吨 主机 DEUTZ 4S.A. 6-CYL, <span>2500</span>HP 主机马力（千瓦） 1866 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，油耗10吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 367 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 134120 冷冻舱舱容（立方米） 3799 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF745 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 2002 建造地点 台湾高雄LIEN CHERNG S.B. CO., LTD. 船级社 中国验船中心（台湾） 船级符号 特检 坞检 全长（米） 95.20 垂线间长（米） 85.20 船宽（米） 14.00 型深（米） 6.70 夏季吃水（米） 5.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2900.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1108.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） <span>2500</span>.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆6 x 2.5吨 主机 1 x AKASAKA柴油发动机 A41 3300PS 230RPM 主机马力（千瓦） 2426 辅机 4 x YANMAR S165-EN 400KW 发电机 1 x 应急发电机（船尾） 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 6 x MYCOM SFW62N，氨气制冷 航速/油耗 12.5节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 液压 舱盖尺寸（米） 4 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 143676 冷冻舱舱容（立方米） 4069 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -35/-30 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 4 锚链 USDA证书 保险 诚品保险顾问有限公司 定员 30（船上有25人，国籍有：缅甸、中国、泰国、菲律宾） 住舱 25个双人间 看船 中国 交船 报价 400万美元 备注

现在有<span>2500</span>-5000吨的内河皮带船求实际工程活，注意；只运输广东省内。海沙不运。欢迎实要船运输的老板私电话，中介免。13148702251

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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选 型，尽可能降低 成本，满足沿海水域航道疏浚、吹填工程 等航道及水利工 程施工，本船为非自航全钢质焊接绞吸式 挖泥船。可在沿 海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航 道、航 务及水利工程的施工。经封舱加固后可在 近海航区自航 调 遣。 本船总长 75m 船长：62.8m 型宽 16 m 型深 4.3 m 设计吃水 2.2m，排水量 1815t 挖深28m，标准生产能力<span>2500</span> m3/ h 设 计排泥距离 5000m 本船性能极佳，可随时看船。<br/>本船为正规船厂制造，布局合理，结构优 良，生产效率 高，平均每月工作时间在500小时以上， 可 随时看船。 本船的建造和检验，按照国内航行海船建 造规范和法规的 要求进行，船体、相关主要机械、电气设 备（除施工专用 设备外）等满足建造规范和法规的有关要 求，获得ZC证 书。本船证书齐全。 详细情况可来电咨询 非诚勿扰！

船名 REF756 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK 船级社 挪威船级社 船级符号 特检 2020-09 坞检 2018-09 全长（米） 109.00 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 夏季吃水（米） 7.41 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5084.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3163.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6120.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 6吨 主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM 主机马力（千瓦） 4101 辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） STAL无管R22 航速/油耗 "满载：16节，油耗18.5吨(380) 水果：17节，油耗18.5吨(380)" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 265770 冷冻舱舱容（立方米） 7529 舱底面积（平方米） 3233 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 <span>2500</span> 集装箱装载能力 甲板上44FEU 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 4P+S 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 报价 买方报价 备注 配船首推进器

期租一艘小型散货船，<span>2500</span>-3000载重吨。 从事印度到马尔代夫的运输。租期：6+6个月。

船名 TRA271 船型 拖网渔船 船舶改建记录 2010年改建为拖网渔船 船壳材料 钢制 船旗 印度尼西亚 注册港 雅加达 建造年份 1990 建造地点 日本 NIIGATA ENGINEERING CO., LTD. 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 49.42 桅杆间长（米） 垂线间长（米） 43.76 船宽（米） 8.30 型深（米） 3.60 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 476.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 193.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 排水量（吨） 轻吨（吨） 起货设备 主机 NIIGATA 6M28BFT 950PS, 360RPM 主机马力（千瓦） 699 辅机 2 x NIIGATA 6NSD 400PS x 1200RPM 发电机 2 x TAIYO 225V x 330KVA x 1200RPM 轴带发电机 螺旋桨 KAMOME可调螺距螺旋桨 航速/油耗 12节 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 215.54 液舱舱容（立方米） "润滑油：8.15 淡水：21.68" 隔舱数目 鱼舱数目 鱼舱舱容（立方英尺） 16187 鱼舱舱容（立方米） 458.56 冷冻舱数目 冷冻舱舱容（立方英尺） 3217 冷冻舱舱容（立方米） 91.14 制冷系统 2 x MITUBISHI MT-62M60 60KW R22直接蒸发 舱温（℃） 甲板层数 水密隔板层数 甲板设备 "拖网绞盘 1 x DAEPYUNG L-5-DGW (5吨，53米/分钟) 渔网绞盘 1 x D.P <span>2500</span> x 2000 x 5吨" 加工舱 淡水机 油水分离器 锅炉 安全设备 电子设备 "雷达 2 x FURUNO FR-2020, 1 x FAR 2127 1 x GPS FURUNO GP-500Mark 2, 1 x GP-500 GPS 引水仪 1 x Furuno GD-280, 2 x SAMYUNG NAVIS3800 甚高频 1 x FURUNO FM-2510 150MHZ 57CH 单边带 1 x FURUNO FT253RMP2(250/500W) GMDSS 1 x SAMYUNG SRG-1250D, 1 x STR-6000A x 1set 　 探鱼器 1 x FURUNO FCV140, 1 x FCV1200L 卫星 1 x SAILOR FB150" 保险 定员 住舱 27 看船 印度尼西亚 交船 报价 75万美元 备注

2个货船，折叠风雨密舱盖，总吨1457，净吨927

CCS船级社 92*25*5.5 * 4.3 总吨：3175 空载排水：1130 水泵流量：1160T/H 发电机：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力<span>2500</span>吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备

因我司在南海业务，现招租<span>2500</span>-3000立方的皮带船若干艘， 海距 120左右。 需船舶持有海证！ 酬劳 详谈。 如有意向合作，请联系电话：18052958777 徐先生 微信：18052958777 徐先生

浮船坞，ZC船级，内河航区，设计举力1950T，最大举力 <span>2500</span>T<br/>使用岸电

一是最好是2010年之后的船，船况良好，二是长度在28m以上，三是总功率最好在<span>2500</span>kw左右，近洋航区，船舶要出口到南美。 报价单中包含船舶基本参数，发至29765199@qq.com。

求租<span>2500</span>吨沿海甲板驳船， 刘先生 13316959447 anderson@kingoffshore.com

公司是专业生产化纤绳缆的大型中外合资企业.生产设备先进、技术力量雄厚，产品检测手段先进、 检测设备齐全。已全面通过中国船级社质量认证中心的ISO9001：2000质量管理体系认证和工厂认可， 并获得相关的认可证书。是中国船舶工业总公司的定点协作单位，是国内专业的、实力最强的化纤 缆绳制造企业。并可根据客户不同的需求分别提供英国船级社（LR）、美国（ABS）、日本（NK）、 挪威（DNV）、德国（GL）、法国（BV）等证书。 公司注册商标是“绳龙”牌，年设计生产能力<span>2500</span>吨。生产的“绳龙”牌化纤绳缆有锦纶系列、丙 纶系列、涤纶系列、涤纶/丙纶混合、芳纶纤维、高分子聚乙烯纤维、防静电纤维绳等。结构有三股、 四股、六股、八股、十二股、四十八股，规格直径从3mm-160mm任您选择！至诚至信的企业形象、高 品质的“绳龙”绳缆，热忱为广大海内外客户提供最佳的服务，共同开创美好的未来！

求购二手600～1000马力拖轮～ 非诚勿扰～本信息长期有效～ 联系130922<span>2500</span>0

吃水不超过4米.自吸自卸带运输.开舱卸的可能不行.运输大概30海里.工程大概可以做3年左右.大概在<span>2500</span>吨左右

空载排水：1130 水泵流量：1160T/H 发电机：330KW 压载泵：120KW 拖缆绞车：5T 船锚 0.5T X 4SETS 四台锚机，配四口三吨锚，可以满足十节海流区域的停船定位，还多两台合计200kw的发电机组及发电机室，20吨的油仓，配套6人生活区，104kw外置调载水泵以及配套控制电箱及穿线树脂管，单向调载能力<span>2500</span>吨/小时，可以滚装运输门机及岸桥设备，

要求能够拉砂石料