-
售价1350万美元
-
售价380万美元
-
售价:500万美元
-
张家港看船
-
船名 REF440
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI (EIHO)
船级社 波兰船级社
船级符号
特检 2020-04
坞检 2018-02
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3281.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3929.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 2913
辅机
发电机 2 x 560
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直接蒸发+冷风机
航速/油耗 15节,14吨(IFO180)/天
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4385
舱底面积(平方米) 1810
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 买方报价
备注 前船级社:日本船级社
-
1983.10<span>日本造</span>货船
66.2*10.3*6
满载吃水:3.9米
航区:近海
参考载货量:1078
-
出售1997年<span>日本造</span>8911吨带吊集装箱船
-编号:HSGC966
-船旗:巴拿马
-载重吨:8911吨(吃水8.014M)
-建造:1997年10月,日本WATANABE ZOSEN KK
-船级社:NK
-下次特检:2017年10月,下次坞检:2019年12月
-主尺度:123.57 / 113.6 X 18.5 X 11 M
-4舱12口(2X12.60/7.80 10X12.60/7.80 M)
-装箱量:560 TEU,冷藏箱插头:100个;或者280 FEU
-主机:B+W 6L42MC MCR 8130马力, 176 RPM
-设计航速:15.8节
-吊车:2X36吨
-运营区域:韩国-日本
-航行计划:8月11日韩国釜山,8月14日日本 Tomakomai,8月15-16日日本新泻,8月18日韩国釜山
-价格:200万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售1996年<span>日本造</span>11281吨货船
-编号:HSGC964
-船旗:巴拿马
-载重吨:11281(吃水7,62 m)
-建造:1996年8月,日本KITANIHON
-船级社:NK
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年7月
-总长:128m 型宽:21,52m 型深:14m
-2舱2口
-谷物舱容:24434立方米,打包舱容:22745立方米
-吊车:2 X 61吨,吊杆:2 X 25吨
-主机:Mitsubishi 6UEC45LA, 7200马力, 154 rpm
-发电机:2 X 335 kW
-空船重量:4497吨
-航行计划:8月11日抵达上海
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-
出售2000年<span>日本造</span>7568吨货船
-编号: HSGC870
-船旗:巴拿马
-载重吨:7568吨(吃水7.16M)
-建造:2000年10月,日本HAKATA
-船级社:NK
-总长:99.93M, 型宽:19M, 型深:9.5M
-2舱2口
-谷物舱容:9959立方米, 打包舱容:9530立方米
-吊杆:3 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力
-航速:13节
-价格:250万美元左右
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-
1989年造
船级 : KR
总吨 : 6,322.00Ton
载重吨 : 3423.90Ton
轻吨 : 6013.73Ton
总长/两柱间长/宽/深/吃水 : 141.50M / 130.00M / 22.00M / 13.85M / 6.216M
船员 : 29人
载客 : 937人
-
出售2012年<span>日本造</span>12990吨货船
-编号:HSGC959
-船旗:新加坡
-载重吨:12990吨(吃水8,99 m)
-建造:2012年6月,日本HONDA SAIKI
-船级社:NK
-总长:120m 型宽:21,23m 型深:14,3m
-2舱2口
-谷物舱容:19957立方米,打包舱容:18738立方米
-吊车:2 X 30,7吨
-主机:MAN-B&W 6L35MC, 5302马力, 210 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-验船:8月3日-10日,大连
-价格:650万美元左右
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8月10号大连看船
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
-
出售1998年<span>日本造</span>35360吨散货船
-编号:HSBC1083
-船旗:香港
-载重吨:35360吨(吃水10,58 m)
-建造:1998年11月,日本KANASASHI - TOYOHASHI
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年11月
-总长:178,04m 型宽: 28,03m 型深:15m
-5舱5口
-谷物舱容:45494立方米,打包舱容:43941立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力, 133 rpm
-发电机:2 X 440 kW
-空船重量:6658吨
-航速/油耗: 约13.5节/25.5吨重油IFO (380CST)
-航行计划:8月29日抵达鲅鱼圈
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船名 REF526
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴巴多斯
注册港
建造年份 1996
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN(属于IMABARI一部分)
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 151.99
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.66
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10519.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10351.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 35吨, 2 x 8吨
主机 MHI, 16200BHP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗44.7吨(380)+7吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 2049
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 547680
冷冻舱舱容(立方米) 15509
舱底面积(平方米) 6228
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4718
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
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-
船名 REF545
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS MNS* RMS*
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长(米) 137.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.82
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3981.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7376.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3879.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊3.5吨
液压电动型,舷外臂展5米"
主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM
主机马力(千瓦) 6325
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发制冷
航速/油耗 "香蕉满载:18节
满载:17节
鱼获满载:17节,24吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:18节,26吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:17节,22.5吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:18节,22.3吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:17节,18.8吨IFO380,包含辅机用油
在港口内航行或应急时使用柴油"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1092
液舱舱容(立方米) "MGO:68
淡水:180"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "露天甲板:液压侧滑式
下层甲板:拉索折叠开合式"
舱盖尺寸(米) 7.41米 x 6.4米
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 335938
冷冻舱舱容(立方米) 9517
舱底面积(平方米) 3821
格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨
温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘 2520
集装箱装载能力 26 TEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船
交船 中国即刻交船
报价 250万美元
备注 "除霜剂:热水
盘装货物支撑:胶合板支撑
于2017年4月2号到达中国"
-
船名 REF535
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港
建造年份 1986
建造地点 日本TOWA SHIPBUILDING, SHIMONOSEKI
船级社 韩国船级社
船级符号
特检 2017-11
坞检 2015-01
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5578.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2158.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6501.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3488.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆8×5吨 (联吊3吨)
主机 AKASAKA MITSUBISHI DIESEL 7UEC45LA 7140PS 158RPM
主机马力(千瓦) 5231
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载: 航速约16节,油耗约20.0吨IFO180+0.5吨MDO;
满载: 航速约15.5节,油耗约21.0吨 IFO180+0.5吨MDO"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 1916
液舱舱容(立方米) MGO:2334;淡水:225
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号 4.5 x 4.5
2/3/4号 4.5 x 3.5"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 231493
冷冻舱舱容(立方米) 6555
舱底面积(平方米) 1139
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 韩国釜山
交船 韩国
报价 280万美元
备注 船舶配有6个靠球用于公海转载
-
船名 REF532
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1992
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN AKITSU
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2014-06
坞检 2013-09
全长(米) 94.32
垂线间长(米)
船宽(米) 16.50
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3400.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1986.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3952.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5吨
主机 MHI 6UEC37LA 4072BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 3039
辅机
发电机 2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15节时, 油耗为15(180)+0.5
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 145639
冷冻舱舱容(立方米) 4124
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -58
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 680万美元
备注