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国外客户,求购散货船
载重吨:24000-30000吨
船龄:1998-2005年
建造地:<span>日本造</span>优先(韩国和中国建造的可以尝试推荐)
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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出售45681吨散货船
-编号:HSBC233
-载重吨:45681吨(吃水11.62M)
-建造:1996年,日本
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:186.00m, 两柱间长:177.00m, 型宽:30.40m, 型深:16.50m
-5舱/5 口
-谷物舱容/打包舱容:57208/55565 立方米
-货物吊: 4台x25T
-主机:曼恩MAN B+W 6S50MC11, 641 127
-空船重量:7500吨
-验船:中国
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出售9595吨多用途货船
-编号:HSGC271
-载重吨:9595吨(吃水8.54M)
-建造:1991年11月,日本MIHO
-船级社:PR, ICE CLASS 1A
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:113.12M, 型宽:19.22M, 型深:11.28M
-1 舱/ 1 口,箱型货舱,可作为单层甲板货船使用
-舱容:12582 m3
-装箱量:564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS
-货物吊:2 X 50T
-主机:阪神HANSHIN 6LF58, 6000 BHP
-航速/油耗:约12.5节/15吨,重油
-发电机组:3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机)
-空船重量:LDT 3766吨
-航行计划:
特马(加纳)4月21-25日,预计到达奥尔胡斯(丹麦):5月12日-15日
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出售<span>日本造</span>1800载重吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725 LDT
-船级社:JG (日本政府)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机: Asakawa K28SFD 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KW x 1 台
-主发电机:洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井Mitsui F4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容: 1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油 约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 2016年6月,日本
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出售<span>日本造</span>4002DWT液化石油气船(LPG)
-编号:HSOT437
-船型:液化石油气(LPG)运输船
-船级社:LR 100A1
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2006年5月,日本NAIKAI ZOSEN CORP,
-载重吨: 4002DWT (吃水5.512m)
-主尺度:总长x型宽x型深 / 95.3x16.52x7.25m
-主机:AKASAKA A41S, 3600 BHP @ 240 RPM
-液货舱舱容: 3500 m3
-特检已完成
-交船:远东,2016年5月
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出售<span>日本造</span>8791DWT化学品/成品油船
编号:HSOT391
船型:化学品/成品油船
船级社:NK
船旗:巴拿马
建造:2002年9月,日本Usuki Shipbuilding
载重吨: 8791DWT (吃水7.56m)
主尺度:总长x型宽x型深 / 112.0x19.0x10.0m
主机:Asakawa-Mitsubishi 7UEC37LA,
最大功率MCR: 3,640kW at 210rp,
常用功率CSR (85%):3,094kW at 199rpm
IMO Chemical Class 2 3
货油舱:不锈钢SUS316L,14个舱
货油舱舱容 (98%): 9232立方米
污油舱舱容(98%): 496立方米
货油泵:
离心泵 SD 150 300m3/H x 4
离心泵SD 125 200m3/H x 10
交船地点:日本、新加坡范围,包括澳大利亚(协议签订后2-3个月内)
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General cargo ship
Flag Panama
built 1988/Japan
rebuilt 2005ina
dwt3300mt
single deck
gearless
loa/bm/depth 86.50/12.60/6.80
draft 5.40
grt/nrt 1924/1347
2H/2H
hatch cover size 20.90*9.0, 24.45*9.0
G/B 4570/4387
M/E hanshin 6LUN32/1600HP
Speed 10knots
bunker consumption FO 3.5MT/DAY
TRADING SE ASIA
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出售60935DWT散货船ULTRAMAX
-编号:HSBC187
-船旗:马耳他
-载重吨:约60935吨 (吃水13m)
-建造:2015年9月,日本 JAPAN MARINE UNITED CORP (JMU)建造
-船级社:BV
-下次特检: 2020年9月
-主尺度:198 / 195 X 32.26 X 18.6 m
-5舱/ 5口
-谷物舱容:约77239 m3
-主机:曼恩MAN-B+W 6S50ME-B9 MCR 11869 BHP 99 RPM
-克令吊: 4X30T
-发电机组: 3 X 440 KW
-安装了压载水处理装置
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出售3645DWT<span>日本造</span>成品油轮
编号:HSOT432
载重吨: 3645 DWT (夏季吃水5.305m)
总长:90.04 m
型宽:14.72 m
船旗: 巴拿马
建造: 2006年4月6日, 日本
船级社: NK
舱容(98%): 3822.27 立方米(不包括污油舱)
污油舱(98%) : 115.83 立方米
隔离舱: 4个
货油泵:2 X 600 m3/h (螺杆泵)
1 X 300 m3/h (螺杆泵)
1 X 100 m3/h (螺杆泵)
惰性气体系统: 无
原油洗舱: 不适用
专用压载舱
总吨: 2547
净吨: 1099
吊车:甲板吊1 X 5 T (船中部)
艉吊1 X 2.5 T
货油舱涂装: 硬敷层, 纯环氧树脂
双底双壳
带艏侧推
带一个高效的舵系,最大转舵角可达70度
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无航行动力
吊机主机:新泻
吊机:SKK
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出售246人快速双体客船
船级 : KR
挂旗 : 韩国
1990年<span>日本造</span>
船体材料: Aluminum
载量 : 246 人
服务航速 : 20.00 节
主机 : Yanmar 16LAK-ST1 x 2
总长 x 宽 x 深 x draft(m) :29.22 x 9.30 x 2.90 x --.
总吨 : 173 tons
油耗: Total 290L/H at 1750RPM,
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求购2000-5000吨的油船,<span>日本造</span>,建造年份不限。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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出售12519DWT货船(2006年<span>日本造</span>,单层甲板)
船名:SIAM WIN
船旗:巴拿马
载重吨:约12519 吨(吃水8.79m)
建造:2006年10月,日本SHIN KOCHI JYUKO K.K.
船级社: NK
下次特检/坞检:2016年10月
尺寸:115.33 / 109 X 19.6 X 11.4 m
方形货舱,3 舱/ 3 口
谷物仓容:约13666 , 打包仓容:13,353
主机:三菱7UEC37LA MCR 4,949 BHP 210 RPM
航速/油耗: 13节/14.6T
货物吊:3X30T (联合60T)
发电机3 台。
航行计划:
4月8-15日,日本西部大分港装钢材
4月24-25日, 泰国MAPTAPHUT 卸货
4月26-27日,泰国 SIAM港卸完货。
交船时间:2016年10月(租期满), 但也可考虑2016年5-7月交船(如价格合适的话)
价格:450万美元
感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com,手机:13853288311。
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出售13276DWT散货船(2004年<span>日本造</span>)
船名: MV MOUNT AKABOSHI
船型: 双甲板箱型散货船
建造时间:2004年11月
船级社: NK
建造厂:日本HONDA
谷物舱容/打包仓容 20,898/19,310立方米
总吨/净吨: 9585T/4223T
总长:120m
型宽:21.23m
载重吨: 13,276T (以前为 12,024T)
吃水: 8.9 m
2舱/2口
克令吊:30TON X 2台 ; 可联合起吊 60T
主机: 日本牧田MAKITA 3,900KW/210RPM
下一次特检: 11/2019,
下一次坞检: 10/2017
现有租约2016 年11月到期,因此如有合适的买家可2016年11月/12月交船。.
价格: 480万美元。
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ZC船级,沿海航区,6方抓斗<br/>无航行动力
可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全
回转
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18方抓斗,沿海航区<br/>起重能力:200吨,挖泥能力:18立方
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配备有一拖钩,拖力7吨。可从事港内拖带作业
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点击标题查看详情
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出售<span>日本造</span>LPG船
船级:ABS, A1 AMS
1995年<span>日本造</span>
总长/两柱间长/宽/深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T
载重吨/吃水: ABT 5,589 T / 6.014 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, 3,089 KW X 210
RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6LAAL-UIN 480PS X 1200RPM X 2 SETS
YANMAR 480 PS X 1,200 RPM X 1 SET
燃油/油耗: 11T/DAY + 0.9T/DAY
货舱容积: 2 TANKS, 1 GRADE, 2 GRADES POSSIBLE,
ABT. 4,900 CBM (98%)
货泵: DEEPWELL, 300 CBM/H X 2 SETS
油舱容积: FO 722, DO 195, FW 225 CBM
软管吊机: 0.95 T SWL X 2 SETS
航速: TRIAL MAX 15.857 KNOTS, SERVICE 12.0 KNOTS
吊杆: 0.95T X 2 SETS + 3T X 1 SET
定员: 19 P
无限航区
最近三种货: LPG MIX / LPG MIX / LPG MIX
上次/下次坞捡: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2018
上次/下次 特检: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2020<br/>船级:ABS, A1 AMS
1995年<span>日本造</span>
总长/两柱间长/宽/深: 105.0 / 98.40 / 19.8 / 8.6 M
总吨/净吨: 5,087 / 1,527 T
载重吨/吃水: ABT 5,589 T / 6.014 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, 3,089 KW X 210
RPM X 1 SET
辅机: YANMAR 6LAAL-UIN 480PS X 1200RPM X 2 SETS
YANMAR 480 PS X 1,200 RPM X 1 SET
燃油/油耗: 11T/DAY + 0.9T/DAY
货舱容积: 2 TANKS, 1 GRADE, 2 GRADES POSSIBLE,
ABT. 4,900 CBM (98%)
货泵: DEEPWELL, 300 CBM/H X 2 SETS
油舱容积: FO 722, DO 195, FW 225 CBM
软管吊机: 0.95 T SWL X 2 SETS
航速: TRIAL MAX 15.857 KNOTS, SERVICE 12.0 KNOTS
吊杆: 0.95T X 2 SETS + 3T X 1 SET
定员: 19 P
无限航区
最近三种货: LPG MIX / LPG MIX / LPG MIX
上次/下次坞捡: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2018
上次/下次 特检: NOV. 20, 2014 / JULY 14, 2020
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出售42717吨<span>日本造</span>散货船
船级:NK
1997年<span>日本造</span>
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017<br/>
船级:NK
1997年<span>日本造</span>
24953总吨
13547净吨
总长/两柱间长/宽/深: 181.5 / 172.0 / 30.5 / 16.4 M
载重吨/吃水: 42,717 T / 11.373 M
主机: SULZER 6RTA4BT 6990PS X 1 SET
辅机: 2050KVA X 4 SETS
航速/油耗: 13.0 KNOTS ON ABOUT IFO380CST 25.0T/DAY
+ MGO 3.5T/DAY
谷物/包装: 53,852.9 / 52,379.2 CBM
吊机: ELECTRO-HYDRAULIC CRANE X 4 SETS, SWL HOOK
30T / SWL GRAB 24T
5舱 / 5盖
舱盖: END FOLDING BY HYDRAULIC CYLINDER, 4 PANELS
TYPE
舱口尺寸: NO.1, 15.2 X 12.8 M, NO.2-5, 19.2 X 15.2
M
货舱尺寸.: NO.1 26.2 X 14.6 / 30.0 X 15.4, NO.2
28.0 X 30.4 X 14.4, NO.3 28.0 X 30.4 X 14.4
NO.4 28.4 X 30.4 X 14.4, NO.5
27.8 X 30.0 / 18.6 X 14.4 M
舱容积: FO 1,853, DO 219, FW 292, WB 25,476 CBM
定员: 25 P
上次/下次特检: MAY 1, 2012 / JUN. 24, 2017
上次/下次坞捡 : JUN. 6, 2015 / JUN. 24, 2017