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79.09*15.5*5.8
设计吃水:5.05米
航区:A.B级
续航力:80H
燃油:30吨
航速:16.6KM/H
<span>船</span>员10位
主机:8170ZC 441KW*2
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2007.12湖南造9500吨一般干货<span>船</span>
126*17.6*8
满载吃水:7.2 货舱数量:2
主机:宜昌2560KW
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出售2000年克罗地亚造9861吨多用途货<span>船</span>
-编号:HSGC543
-<span>船</span>旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9861吨(吃水8.34m)
-建造:2000年3月,克罗地亚BRODOTROGIR
-<span>船</span>级社:BV 1B,
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年5月
-单甲板,箱型货舱,3舱3口
-舱容:10400立方米
-装箱量:391 TEU
-主尺度:108.5/99.6 x 18.6 x 10.6m
-吊车:2x15吨
-主机:瓦锡兰Wartsila, 3752马力750 rpm
-航速/油耗:13.5节/ 11吨
-艏侧推
-航行计划:11月4日抵达希腊圣尼古拉斯港,然后装货到克罗地亚。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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出售06年日本造87144吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC634
-<span>船</span>旗:希腊
-载重吨:约 87144吨(吃水14.135M)
-建造:2006年11月,日本IHI MARINE UNITED INC
-<span>船</span>级社:LR 100A1
-下次特检/坞检:2016年11月
-主尺度:229 / 219.9 X 36.5 X 19.9 M
-7舱7口
-谷物舱容:约98961 打包舱容:94844立方米
-主机:SULZER 6RTA58T MCR 14004马力,95 RPM
-航速/油耗:约13.3节/35吨(满载状态)
-该<span>船</span>加强可装重货
-航行计划:11月9日抵达台湾高雄,11月12日到中国舟山进坞(特检和坞检),11月17-20日可在<span>船</span>厂验<span>船</span>。
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ZC<span>船</span>级,载重1000方,沿海航区<br/>主机:潍柴/397KW*2
可抛石
建造年:2011年
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10方抓斗挖泥<span>船</span>,吊机SKK,日本造
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<span>船</span>名 REF672
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴巴多斯
注册港 布里奇顿
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
<span>船</span>级社 德国劳氏<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 +100 A5 DG MC AUT CRS
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x 8吨;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
海上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 随<span>船</span>
交<span>船</span> 随<span>船</span>
报价 买方报价
备注 配<span>船</span>首推进器
-
<span>船</span>名 REF756
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1990
建造地点 KLEVEN ULSTEINVIK
<span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检 2020-09
坞检 2018-09
全长(米) 109.00
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 18.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.41
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5084.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3163.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6120.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 6吨
主机 WARTSILA 12V32D 5496BHP 700RPM
主机马力(千瓦) 4101
辅机 3 x MITSUBISHI STAMFORD发电机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机) STAL无管R22
航速/油耗 "满载:16节,油耗18.5吨(380)
水果:17节,油耗18.5吨(380)"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 265770
冷冻舱舱容(立方米) 7529
舱底面积(平方米) 3233
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2500
集装箱装载能力 甲板上44FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口 4P+S
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 曼谷
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 配<span>船</span>首推进器
-
<span>船</span>名 REF755
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 VAN DEIPPEN
<span>船</span>级社 挪威<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号
特检 2018-02
坞检 2018-02
全长(米) 135.70
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 15.85
型深(米)
夏季吃水(米) 7.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6105.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 7吨
主机 MAK 9000
主机马力(千瓦)
辅机 1 x 1300KW, 2 x 685KW
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗28吨 (380),港内轴带发电机2.5吨(380)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8793
舱底面积(平方米) 3702
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板上18FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看<span>船</span> 曼谷
交<span>船</span>
报价 买方报价
备注 <span>船</span>首推进器
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载720客,20英尺集装箱300TEU,其中冷藏箱70个,轿车150辆
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拖<span>船</span>,ZC<span>船</span>级,近海航区,双舵双桨,适合长航拖带、港
作、移泊。<br/>主机:日本1213KW*2
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要求铝合金
200人左右
退役<span>船</span>
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求购13方抓斗挖泥<span>船</span>
沿海航区
要求皮带转动的
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图片仅作参考,具体以实物为准,可联系实地看<span>船</span>!
出售自卸运沙<span>船</span>一
2012年造 <span>船</span>长69.8米 宽12米 型深2.9米
主机2台 260马力 副机1台 240马力
价格248万
出售自卸运沙<span>船</span>二
2007年造 <span>船</span>长56.8米 宽9.6米 型深2.5米
价格98万
另有链斗式挖沙<span>船</span>出售!!!!!!!!!
详情电话联系 谭先生13973444055
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价格248万
出售自卸运沙<span>船</span>二
2007年造 <span>船</span>长56.8米 宽9.6米 型深2.5米
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详情电话联系 谭先生13973444055
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1992年造
<span>船</span>级 IACS
总吨: 4900 / 净吨: 2200
总长 110 宽17.9 深 8 M
货舱舱盖数2/2 HO/HA - 8000 CBM
BALE: 7792
吊机2 X 20T CRANES
主机HANSHIN 3500 BHP/232RPM
发电机: 3
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要求双底单壳装柴油有证无证都行,马力大点最好
-
3500PS拖轮的补充:
1,此<span>船</span>由于是政府系所有,在保养,使用等方面非常好,可以说不比国内的新造<span>船</span><span>船</span>(5年<span>船</span>龄)差,
2,此次如可以成约,在今后的配件方面,我司可以提供5%的优惠价格,而且都是日本原厂件,
3,由于是初次,我们希望是以买卖的方式,此后可以采用租赁等方式,
4,如果有意,可以尽快安排来日本看<span>船</span>,关于价格,此<span>船</span>没有拿到市场上,可以说我们是第一手.
-
出售99年日本造19477吨不锈钢油化<span>船</span>
-编号:HSOT113
-载重吨:19477吨
-双底双壳,IMO II, IMO III
-建造:1999年10月,日本 SHIN KURISHIMA DOCKYARD CO.,LTD
-<span>船</span>旗:香港
-<span>船</span>级社:NK
-闪点: ≤ 60℃
-总长/两柱间长/型宽/型深: 147.83/141.00/24.20/12.80M
-吃水: 9.23M
-总吨/净吨: 11962/5765MT
-主机:MITSUBISHI - KOBE 7UEC45LA 8400马力 AT 158 RPM,
-液货舱舱容(不包括溢流舱): 20196.4立方米
-溢流舱舱容:1417.9立方米
-液货泵:9台潜水式离心泵 X 200M3/H, 1台便携式液货泵 X 70M3/H
-加热型深:加热盘管,蒸汽加热
-液货舱:不锈钢SUS 316L
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽<span>船</span>贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多<span>船</span>舶买卖信息!
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出售85年日本造8863吨货<span>船</span>
-编号:HSGC534
-<span>船</span>旗:伯利兹
-<span>船</span>型:普通货<span>船</span>
-载重吨:8863吨(吃水7,62M)
-建造:1985年6月,日本KOCHI JYUKO
-<span>船</span>级社:RS
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2019年3月
-总吨:5451, 净吨:3178
-总长:115,2M, 型宽:18,6M, 型深:9,8M
-3舱3口
-谷物舱容:10922立方米, 打包舱容:10573立方米
-吊杆:4 X 20吨
-主机:B&W 6L35MC, 4068马力
-空<span>船</span>重量:2462吨
-运营区域:地中海
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
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