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6243DWT 双甲板散货<span>船</span>
吃水7.3米
1995年日本造
越南<span>船</span>级社,特检:2020年8月,坞检:2018年7月
长85.8米,宽17.4米,深7.8米
散装舱容10383方,包装舱容9867方
2舱2盖
主机AKASAKA A41 3,300 HP AT 230 RPM
吊3X25T
轻吨 2,131
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出售08年韩国造5740吨油化<span>船</span>
-编号:HSOT683
-建造:2008年12月,韩国DONGBANG SHIPBUILDING INDUSTRY CO
-<span>船</span>型:化学品/成品油<span>船</span> / IMO II
-<span>船</span>级社:KR
-下次特检/坞检:2018年12月
-无限航区
-总长:105.60 M, 两柱间长:98.19 M, 型宽:16.60 M ,型深: 8.60 M,吃水:6.61M
-载重吨:5,740.837吨
-主机: MAK 6M32C, 3910马力 X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 1台
-发电机组:YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM – 2台
-艏侧推
-最大服务航速:13.15节,续航力:10000海里
-空<span>船</span>重量: 2356.975吨
-液货舱:10个,溢流舱:2个, 环氧涂装
-舱容:6523.092 m3 (包括溢流舱)
-液货泵:10* 200 m3/h FRAMO, 2*100 m3/h FRAMO,1* 70 m3/h FRAMO
-运营区域:远东,主要运输化学品和清洁成品油
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售95年日本造11年改建的3977吨牲畜运输<span>船</span>
-编号:HSS087
-<span>船</span>型:牲畜运输<span>船</span>
-<span>船</span>旗:巴拿马
-建造:1995年3月,日本Naikai Zosen Corporation
-改建:2011年
-<span>船</span>级社:BV
-上次特检/坞检:2015年11月
-总吨:6296, 净吨:2923
-载重吨:3977吨
-总长:120 m,两柱间长:111 m,型宽:18.3 m,型深:8.7 m,吃水:7.2 m
-主机:Akasaka 7UEC52LA x 1set M.C.O. 11,200ps x 133rpm
-航速/油耗:
约14.5节(压载&满载) 16吨/天-主机180cst + 2吨/天-发电机180cst;
约3吨/天柴油,港口靠泊时
-吊车:7.0t x 1台
-跳板长度:13.0m
-牲畜装载区域面积: 2,360.32m2 (实际面积取决于运营区域)
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求购5000吨~6000吨快报废的国内货<span>船</span>,只要外观可以就行,内部机器可以保证航行到秦皇岛就可以,价格便宜的请联系:0595--28032295,手机:13959792675张
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求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮和5000-7000吨成品油<span>船</span>
A. 求购4艘70吨系柱拖力全回转拖轮
-编号:PTA047
-国外客户,求购全回转拖轮
-双主机,双全回转舵桨
-钢制
-总长:不小于34米
-系柱拖力:不小于70吨
-<span>船</span>龄:2014年或以后建造
-空调:至少2台(冷热空调)
-主发电机组:2台,380V, 50HZ
-停泊发电机:1台,380V, 50HZ
B. 求购5000-7000吨成品油<span>船</span>
-编号:POT167
-国外客户,求购成品油<span>船</span>
-载重吨:5000-7000吨
-<span>船</span>级社:国际<span>船</span>级社协会成员
-建造地:日本或韩国或欧洲(其他不予考虑)
-<span>船</span>龄:1997-2000年
-总长:130 m / 吃水: 6.5m
- 证书有效期不少于6-12个月
-验<span>船</span>地点:最好是新加坡、印尼、马来西亚,也可以考虑地中海区域
-预算:依据市场行情及<span>船</span>舶状况
-报价时,请提供Q88,<span>船</span>检状态记录报告,航速/油耗表,验<span>船</span>/交<span>船</span>地点
——有合适<span>船</span>舶者请将详细<span>船</span>舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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<span>船</span>在河南省洛阳市孟津县会盟镇黄河边,2012年制造,挖沙<span>船</span>日产5000方,<span>船</span>上自动清洗分类。三条220吨自卸式运输<span>船</span>,整体打包出售。
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求购12000-13500吨散货6年左右<span>船</span>龄
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ZC<span>船</span>级,载重845,近海航区<br/>主机:/216KW
双底双壳 带加温 冰区加强
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2438吨一级双壳油<span>船</span>出售
2001年造 2015年改造双壳
72.8*11.8*6
满载吃水:5.35
航区:沿海
货舱数量:8个
主机:德国8NVD48A 735KW
报价:800万
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点击标题查看详情
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- 2000 - 2007 年建造
- 货油泵 2 - 3台 (screw)
- 双底双壳
- 艏侧推
- LR, BV,ABS, CCS<span>船</span>级
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出售2834吨自卸砂<span>船</span>,550万元
<span>船</span>籍港:东莞港
航区:内河A级
总长:76.2米
型宽:17.20米
型深:4.39米
满载吃水:3.50米
总吨:1707吨
净吨:955吨
载重吨:2834吨
主机型号:淮柴X6170ZC620-4×2台
主机总功率:912KW
<span>船</span>舶制造厂:惠州市博罗县园洲镇飞骏<span>船</span>厂
<span>船</span>舶改建厂:东莞市众兴<span>船</span>舶制造有限公司
完工日期:2011年09月16日
报价:550万元
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求购:国内近海成品油<span>船</span>,1500-3000吨,5年左右<span>船</span>龄
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出售96年日本造27912吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC368
-<span>船</span>旗:利比里亚
-载重吨:27912吨(吃水9.67M)
-建造:1996年5月,日本Naikai Zosen Setoda
-<span>船</span>级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2019年2月
-总长:169.03 型宽:27.05 型深:13.80 M
-5舱5口,箱型货舱,配木材绑扎立柱及绑扎件
-谷物舱容/打包舱容:36254/34926立方米
-吊车: 4x30吨
-主机:B+W 5S50MC 8,900
-空<span>船</span>重量:6989吨
-2016年9月29日在红海租约到期
-交<span>船</span>:2016年10月1日-30日,红海; 或者2016年11月1日-12月30日,新加坡、香港或中国大陆的港口
-价格:275万美元
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出售99年韩国造35930吨油化<span>船</span>
-编号:HSOT680
-<span>船</span>旗:巴拿马
-<span>船</span>型:化学品/成品油<span>船</span> – 双底双壳
-载重吨:约 35930吨(吃水11.00 M)
-建造:1999年7月,韩国 DAEDONG SHIPBUILDING
-<span>船</span>级社: BV
-下次特检:2019年7月31日,下次坞检2017年9月8日
-总长:183.00 / 两柱间长: 174.50 / 型宽: 27.40 / 型深: 17.60 M
-液货舱:12个,舱容:约 42374立方米
-环氧涂装,加热盘管
-液货泵:10 X 500 立方米/小时[离心泵]
-专用压载舱 / 惰性气体系统 / 原油洗舱
-主机:HYUNDAI SULZER 6RTA48T, 11100 马力 (8164 KW) @ 124 RPM
-运营区域:中东
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出售01年日本造75955吨散货<span>船</span>
-编号:HSBC464
-<span>船</span>旗:马耳他
-载重吨:约75955吨(吃水14.03 M)
-建造:2001年6月,日本KANASASHI TOYOHASHI
-<span>船</span>级社:BV
-特检/坞检:2016年6月刚通过
-主尺度:225.00 / 217.00 X 32.26 X 19.30 M
-总吨:39126 净吨: 25373
-7舱7口
-谷物舱容: 90165立方米,打包舱容:86476立方米
-主机:MAN-B+W 7S50MC-C, 12699 AT 122 RPM
-空<span>船</span>重量:9982吨
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<span>船</span>名 REF754
<span>船</span>型 冷藏运输<span>船</span>
是否为深冷<span>船</span> 否
<span>船</span>旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
<span>船</span>级社 日本<span>船</span>级社
<span>船</span>级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
<span>船</span>宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
主机马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看<span>船</span>
交<span>船</span>
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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导热油加温,单底单壳
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出售91年意大利造不锈钢油化<span>船</span>
-编号:HSOT679
-<span>船</span>旗:巴拿马
-<span>船</span>型:化学品/成品油<span>船</span> IMO II
-双底双壳
-载重吨:约8091吨(吃水7.119 M)
-建造:1991年5月,意大利NUOVI CANTIERI APUANIA
-<span>船</span>级社:RINA
-下次特检:2021年5月31日,下次坞检:2019年6月12日
-总吨:5038吨 / 净吨:2469吨
-总长:125.16 / 两柱间长:113.40 / 型宽:17.22 / 型深: 9.00 M
-液货舱:20个,不锈钢
-加热盘管
-舱容:约8640立方米
-液货泵:14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时
-专用压载舱
-主机:瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM
-航速:14节
-发电机组:2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发)
-运营区域:阿拉伯湾,波斯湾
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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